Wiktor198686

Witam panowie mam problem mianowicie po wymianie licznika przez inną osobę auto odpala i nie ma żadnych problemów natomiast cały czas miga IMO i nie ma dostępu do menu panela tzn. Spalanie itp Licznik wymieniałem gdyż ktoś wsadził do niego niewłaściwą wersję i nie pokazywał prędkości ale dostęp do spalania był i nie było problemów z IMO 

POMOCY 

Witam panów czy któryś z was był by tak miły i pomógł mi w doborze licznika do audi A4 b6 1.8T 2002 r modelowo 2003 nr Vin: WAUZZZ8EX3A170993 czytałem juz troszkę na ten temat zanlazłem licznik : 8e0920930s lecz niestety jest bardzo cięzko dostępny a zależy mi na kolorowym i nie wiem jaki inny mogę zastosować w swoim audi.

z góry dziękuję za pomoc 

Takbproblemem byl sam licznik zamontowany z kolorowym tft od b7 byl niekompatybilny 

WITAM MOŻE KOMUŚ POMOGĘ

 OSTATNIO BORYKAŁEM SIĘ Z METALICZNYMI STUKAMI PODCZAS SZYBKICH RUCHÓW KIEROWNICĄ NA POSTOJU (PODCZAS JAZDY STUKI RÓWNIEŻ BYŁY SŁYSZALNE JAK BY WYBITE BYŁO ZAWIESZENIE PRAWEGO KOŁA), PRZYSZŁO MI DO GŁOWY ŻE MOŻE TO BYĆ DRĄŻEK KIEROWNICZY PONIEWAŻ ON TEŻ JEST NA PRZEGUBIE KULOWYM I TAKI WŁAŚNIE ZAKUPIŁEM.                          PODCZAS WYMIANY DOSZEDŁEM DO ZASKAKUJĄCEJ SPRAWY PODCZAS TRZYMANIA RĘKI NA GUMOWEJ SŁONIE DRĄŻKA STUKI USTAWAŁY POWODEM OKAZAŁ SIĘ BYĆ NIE DRĄŻEK NIE KOŃCÓWKA NAWET NIE ZAWIESZENIE A POLUZOWANA ŚRUBA MAGLOWNICY KTÓRA JEDNA ZNAJDUJE SIĘ POD AKUMULATOREM A DRUGA POMIĘDZY SERWEM HAMULCOWYM A KOMPEM PO DOKRĘCENIU ŚRUBY POD AKUMULATOREM STUKI CAŁKOWICIE USTAŁY ( POD AKUMULATOREM PO JEGO WYJĘCIU ŚRUBĘ MOŻNA NORMALNIE DOKRĘCIĆ KLUCZEM 10 OCZKOWĄ NIESTETY ALE DO DOKRĘCENIA 2-GIEJ ŚRUBY POTRZEBNA JEST NASADKA 10 CHYBA 12 LUB 16 KĄTNA I PRZEDŁUŻKA OK 30 CM 

MAM NADZIEJĘ ŻE TEMAT SIĘ PRZYDA 

POZDRAWIAM

POWODEM OKAZAŁA SIĘ TAK JAK KOLEDZY MÓWILI OSŁONA kOMPA WYMONTOWAŁEM JĄ NAŁOŻYŁEM SYLIKONU NA USZCZELKĘ DOCISNĄŁEM SKRĘCIŁEM I SUCHO W AUCIE DZIĘKI PANOWIE  

TEMAT ZAKOŃCZONY POMOGŁO WLUTOWANIE PRZEKAŹNIKA W OBWÓD PRZY KLIMA-TRONIKU (KLIMA-TRONIK OKAZAŁ SIĘ BYĆ OD B7)  JEST SPORO INSTRUKCJI NA FORUM WIĘC NIE BĘDĘ PODAWAŁ SZCZEGÓŁÓW W RAZIE JAK BY KTOŚ NIE ZNALAZŁ PROSZĘ NAPISAĆ A CHĘTNIE PODEŚLĘ INSTRUKCJĘ 

PROBLEM ROZWIĄZANY USZKODZONA BYŁA PRZEKŁADNIA WYCIERACZEK ZATARTY JEDEN SWORZEŃ NIESTETY PODCZAS PRÓBY NAPRAWY PĘKŁO METALOWA(ALUMINIOWA ŁAPA ) I TRZA BYŁO KUPIĆ NOWĄ KOSZT ZAMIENNIKA 90 ZŁ A WYCIERACZKI DZIAŁAJĄ SUPER O WIELE ZWINNIEJ NIŻ WCZEŚNIEJ DZIĘKI PANOWIE ZA PODPOWIEDZI 

wieaz co wlasnie szukalem i nic na ten temat nie znalazlem a moze wiesz dlaczego tak sie dzoeje ze nie wylanczaja sie normalnie myslalem ze to przypadlosc lezy po stronie dzwigni wycieraczek 

Witam mam spory problem z przednimi wycieraczkami w mojej audi mianowicie zaczynaja wariowac po wlaczeniu spryskiwacza szyby zalanczaja sie i pracuja nawet kilka minut zanim wroca do dołu lub zatrzymana zatrzymają się w połowie szyby bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu pozdrawiam 

06A 919 501 A

sprawdzałeś g2/62 i trzeba to sprawdzić w silniku i w zegarach

A był bys tak miły i powiedział jak to sprawdzić dzięki

Witam panowie powiedzcie mi jakim vagiem mogę zrobić adaptacje przepustnicy w tym modelu mam VCDS-Lite czy tym programem zrobię adaptację jeśli tak bardzo proszę o podanie w jaki sposób zrobić ta adaptację / Dodam że jestem początkującym w obsłudze vaga i nie za bardzo wiem o co chodzi z tymi [Nastawy podst. - 04] jak by ktoś był tak miły i podał po angielsku lub zdjęcie z góry bardzo dziękuje

Czyli za prace wentylatora odpowiada ten na dole w chłodnicy super a masz może jakiś namiar na niego nr gdyż nie za bardzo mogę go rozebrać i sprawdzić z góry dzięki

( No a dlaczego w Vagu mam inna temperaturę niż podaje wskaźnik na zegarach ????

Witam kolegów mam dość spory problem mianowicie: Nie załącza mi się wentylator zaczęło się od tego że nie wzrastała mi temperatura silnika pomyślałem ze termostat się nie otwiera wiec go wymieniłem uzupełniłem płyn i teraz nie włącza mi się wentylator temperatur silnika na desce wskazuje 90 stopni natomiast w vagu wskazuje nawet 112 stopni a wentylator dalej nic bardzo proszę o informacje który czujnik temperatury w moim 1.8T BFB odpowiada za załączenie wentylatora czy ten w dolnej części chłodnicy po prawej stronie czy może jakiś inny dodam jeszcze że wykonałem test w vagu i wentylator normalnie się odpalił proszę o pomoc

był bym bardzo wdzięczny za podesłanie zdjęć pozdrawiam

A lusterka?

Ja tak miałem że szyba i lustra działały max 5 sekund, dokładniej kontrolka się na tyle zapalała. Przyczyną była w climatroniku.

Jak masz ogarniętego elektronika to ci go naprawi w parę minut

Lusterka tez nie działają a moze wiesz co było nie tak ?

Witam panowie mam mały problem mianowicie nie działa mi ogrzewanie tylnej szyby Z tego co wyczytałem nic nie pomogło u mnie są inne objawy Temperature na klimatroniku mam od 16 potem jest lo a jak załączam ogrzewanie to pomarańczowa lampka pali się przez chwilę potem gaśnie jak ktoś miał doczynienia z takimi objawami to proszę o pomoc Audi a4 b6 avant 1,8 T r 2002 modelowo 2003

Witam panowie mam mały problem mianowicie nie działa mi ogrzewanie tylnej szyby Z tego co wyczytałem nic nie pomogło u mnie są inne objawy Temperature na klimatroniku mam od 16 potem jest lo a jak załączam ogrzewanie to pomarańczowa lampka pali się przez chwilę potem gaśnie jak ktoś miał doczynienia z takimi objawami to proszę o pomoc Audi a4 b6 avant 1,8 T r 2002 modelowo 2003

Dodam jeszcze że nie działa mi podświetlenie bagażnika wycieraczka i podświetlenie tablicy Zwarcie ?

Witam panowie mam mały problem mianowicie nie działa mi ogrzewanie tylnej szyby Z tego co wyczytałem nic nie pomogło u mnie są inne objawy Temperature na klimatroniku mam od 16 potem jest lo a jak załączam ogrzewanie to pomarańczowa lampka pali się przez chwilę potem gaśnie jak ktoś miał doczynienia z takimi objawami to proszę o pomoc Audi a4 b6 avant 1,8 T r 2002 modelowo 2003

Witam panowie mam mały problem mianowicie nie działa mi ogrzewanie tylnej szyby Z tego co wyczytałem nic nie pomogło u mnie są inne objawy Temperature na klimatroniku mam od 16 potem jest lo a jak załączam ogrzewanie to pomarańczowa lampka pali się przez chwilę potem gaśnie jak ktoś miał doczynienia z takimi objawami to proszę o pomoc Audi a4 b6 avant 1,8 T r 2002 modelowo 2003

Dodam jeszcze że nie działa mi podświetlenie bagażnika wycieraczka i podświetlenie tablicy Zwarcie ?

podgrzewane fotele też nie działają

Plyn jest ale co do sprawdzenia go to za bardzo nie wiem jak co do lozyska to identycznie zachowywalo sie moje polo dzwiek ten sam ruchy kierownica go wyciszaly chyba zakupie lozysko nim wezme sie za pompe wspomagania

Niestety w moim przypadku bez zdjecia wycieraczek nie doszlo by sie do ostatniej sruby od ecu w niektorych modelach jest zaslepka i tam nie trzeba demontowac wycieraczek Pozatym idkrecilem sruby trzymajace caly mechanizm wycieraczek dla lepszego dostepu do wlotu przewodow od ecu mam nadzieje ze to pomoze

We wnece z aku jest sucho n8c tam nie widac zdemontowalem cala oslone cpu uszczelka dolna byla mokra wysuszylem ja i zalozylem z silikonem zobaczymy a co do odplywu to tam jest tylko jeden pod aku ?

Dzieki panowie jutro rozbiore wszystko i poczyszcze odplywy pod cpu i aku wymienie jeszcze szybe bo gdzie indziej czytalem ze mogla sie rozszcz3lnic a i tak mam pekniecie to zrobie dziekuje za info a wiecie moze jak zdemontowac oslone cpu czy zdjac trza wycieraczki bo zadnej zaslepki do odkrecenia jednej ze srob nie mam

co do plastiku to jesli chodzi ci o oslone filtra to tak jest a co do filtra to jest suchy jutro sprawdze uszczelki i odplywy w podszybiu

Pomocy dziś po świętach wracałem jako pasażer i zauważyłem że z tyłu za kierowcą zbierają cie duże ilości wody mianowicie woda az przelewa się przy skrętach co może być przyczyną dodam ze u kierowcy dywanik jest mokrawy ale nie aż taki gnój , uszczelki we wszystkich drzwiach są ok nie mam szyberdachu . Z tego co się doczytałem to mogą być kanaliki jakieś pozatykane ale które i gdzie bardzo proszę o pomoc pozdrawiam

Witam od jakiegos czasu mam problem mianowicie w moim audi a4 b6 cos wyje podczas nawet delikatnego skretu w lewo dodam ze podczas jazdy prosto nic nie slychac a przy skrecie dopiero po uzyskaniu 40 km/h wycie jest identyczne jak uszkodzone lozysko Bardzo prosze o pomoc pozdrawiam

Tak za odczyt prędkości odpowiada blok piąty dzieki wielkie .

Sprawdziłęm prędkość w czasie jazdy i nic nie wskazuje cały czas jest 0 km/h

dodam ze zrobiłem jeszcze test samych zegarów i wskazówki chodzą jest wszystko ok ,po tescie ABS nie wykryło żadnego błedu

juitro sprawdze wtyczki przy pompie abs jak pisał edekxp

to chodzi o wtyczke która łączy sie z pompą abs tak ?

czy moze jakąś inna ale niestety zadnej tam nie widziałem

postaram sie jutro odłączyc ecu i sprawdzic czy nie ma wilgoci

:(temat nadal nie rozwiązany

spoko poszukam dzieki

Troszke jeszcze poczytam to porobie testy wagiem tak jak piszesz w czasue jazdy bo za bardzo nie wiem jak tedty zrobic w czasie jazdy

No chyba ze kolego bedziesz jeszcze tak mily i wytlumaczysz jak zrobic test predkosci w czasie jazdy wagiem z gory dziekuje

No chyba ze kolego bedziesz jeszcze tak mily i wytlumaczysz jak zrobic test predkosci w czasie jazdy wagiem z gory dziekuje