-
Postów
65 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Rychoo0
-
-
Oceń stan silnika, wymień imbusa, nalej jakiś tańszy olej i odpal silnik.
Po rozgrzaniu ocenisz stan silnika, u mnie wyglądało ok, ale po rozgrzaniu i jeździe próbnej wyszły niedomagania silnika.
Napiszę jeszcze raz, nie były widoczne rysy na gładziach, panewki nie przytarte. A silnik kulał tylko po jeździe próbnej.
Na postoju na wolnych obrotach wszystko super, po dodaniu gazu nic, ale to nic nie wskazywało na jakieś uszkodzenia.
Jazda próbna rozwiała wszelkie nadzieję, że bez remontu się nie obędzie.
Pzdr.
-
Jedynie co bym zrobił to pompa oleju.
A co wybierzesz, to Twoja decyzja.
W moim BPW przy 229 tys, imbus odmówił dalszej współpracy.
-
Ale tylko navi będzie w PL.
Plik spolszczenia dostępny na forum który jakiś czas temu wrzuciłem.
Witaj
Szukałem i nie mogę natrafić.
Podlinkujesz mi lub na priv?
Pzdr.
-
masz mnie
Pzdr.
-
Kupiłem inny BPW.
Jakie macie sprawdzone nowe panewki, te wzmocnione.
Chce je wymienić od razu, puki motor na wieszaku.
Jakie marki polecacie?
Zamieniał ktoś już w silniku BPW sprzęgło i dwumasę na jakieś inne sztywne? jakie opinie?
-
Witam
Chcę zamienić silnik BPW na jakiś inny (2,0 lub 1,9).
Co podejdzie P&P pod osprzęt z mojego BPW?
Przeczytałem na forum, że bliźniacze to AWX, AVF, dotyczy się to też ASZ?
Pzdr.
-
Hi
Mam nadzieje poznać wiele ciekawych info o moim nowym nabytku
Pzdr.
regenerować czy wymieniać
w 2.0TDI
Opublikowano
A wymieniając sam CHRA?