Skocz do zawartości

witcher86

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    51

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez witcher86

    Prośba o analizę logów

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Prosiłbym o analizę logów Audi A4 B5 silnik AJM.

    Auto po długim postoju np. całonocnym ciężej odpala tak jakby paliło na trzy cylindry. Delikatnie trzęsie autem przez około 3 sekundy po czym jest ok. Efekt jest porównywalny tak jakby się cofało paliwo lub by się zapowietrzał. Wszystko zaczęło się po wymianie uszczelki pod głowicą. Zostały wymienione uszczelniacze pompowtrysków, głowica przeszła kapitalny remont.  Na pompie vacum nowe oringi. 

    Do weryfikacji załączam logi.

    Statyczne:

    http://vaglogi.pl/log-000_3NgJ4V.html

    http://vaglogi.pl/log-013_rsR73.html

    http://vaglogi.pl/log-018_Hhx98Ez.html

    http://vaglogi.pl/log-023_P4Gw18b.html

     

    Dynamiczne:

    http://vaglogi.pl/log-001_004_6LKJV.html

    http://vaglogi.pl/log-003_011_9km27.html

    http://vaglogi.pl/log-008_jqQHK3C.html

    http://vaglogi.pl/log-010_X6u6Kn.html

     

    Statyczne + Dynamiczny w jednym pliku:

    (przez pomyłkę gdyż pierwszy raz robiłem logi)

    http://vaglogi.pl/log-001_62x9TKz.html

    http://vaglogi.pl/log-003_ooh5qZn.html

    http://vaglogi.pl/log-004_8qgiW2.html

    http://vaglogi.pl/log-011_veb717.html

     

     

    Kod skrzyni do Audi A6 Allroad 2.7T

    w Audi

    Opublikowano · Edytowane przez witcher86

    Witam serdecznie,

    Potrzebuje pomocy w znalezieniu dokładnego kodu skrzyni do Audi Allroad C5 2.7 biturbo 250 KM 2004 r.

    VIN: WA1YD64B14N001618

    Skrzynia manualna 6 bieg.

    Pomagam w poszukiwaniu dla kolegi. Informacje w internecie są szczątkowe na ten temat dlatego zwracam się z prośbą tutaj. Ostatnio zakupił używaną skrzynię, ale niestety okazało się coś nie tak. Inne przełożenia i 3 tyś wydane na marne. Bardzo ciężko dostać odpowiednią skrzynię do tego modelu ponieważ głównie autka w automacie.

    Może w etce będzie jakieś info. Sam etki nie posiadam dlatego piszę tutaj.

    Będę wdzięczny za wszelką pomoc.

    Pozdrawiam.

    1.9 TDI Pomoc w analizie błędów - 0667, 00562, 01314

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano · Edytowane przez witcher86

    Problem udało się rozwiązać.  Opiszę trochę może się komuś przyda.

    Otóż jest zima i zamarzły dysze od spryskiwaczy na przedzie i na tyle pojazdu. Podczas próby uruchomienia tworzy się ciśnienie, które musi gdzieś puścić na łączeniu wężyków od płynu. Tak też się stało.

    Przyczyną było spadnięcie wężyka na łączeniu od tylnych spryskiwaczy, który znajduje się w miejscu gdzie siedzi kierowca, a dokładniej w jego stopach w zabudowie z lewej strony przy pedale sprzęgła za taką podstopnicą.

    Tam znajdują się różne połączenia elektryczne, kostki itp no i połączenie wężyków od spryskiwaczy tylnej szyby.

    Oprócz choinki błędów, które opisywałem wyżej było słychać szum lejącego się płynu podczas próby spryskiwania tylnej szyby i mokry dywanik pod stopami. Płyn zalał kostki z elektryką i zrobiła się choinka błędów, zwarcia, przepięcia itp.

    Aby rozwiązać problem trzeba się dobrać do tego miejsca, połączyć nieszczelność, czyli te nieszczęsne wężyki i osuszyć całość np. suszarką do włosów.

    Podsumowując gdyby komuś nagle zrobiła się choinka, błędy na zegarach i rozległ się pisk niech sprawdzi spryskiwacze tylnej szyby i czy nie ma mokrego dywanika u kierowcy.

    Problem z głowy :wink:

    1.9 TDI Pomoc w analizie błędów - 0667, 00562, 01314

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano · Edytowane przez witcher86

    Witam,

    U mojego brata w Audi A4 b5 Avant pojawił się problem. (Zaznaczam, że przeszukałem net i nic konkretnego nie znalazłem)

    Sprawa wygląda następująco wcześniej nie działało oświetlenie wnętrza podczas otwarcia drzwi, nie wiem czy to sprawa jakiegoś czujnika. Ogólnie można było otwierać wszystkie drzwi i nic to nie dawało.

    Dziś jednak zaczęło tak jakby działać i zrobiła się jakaś choinka w środku.

    Otóż po zamknięciu auta nie gaśnie podświetlenie przycisku awaryjnych, później natomiast zaczęło piszczeć i wyrzucać błędy na zegarach po zgaszeniu silnika.

    Skanowanie VCDS pokazało następujące błędy:

    Address 17: Instruments        Labels: 8D0-920-xxx-17.lbl
       Part No: 8D0 920 900 M
       Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D54  
       Coding: 00040
       Shop #: WSC 19411  
       VCID: 2D51EF3FE7E4E5760F5-4A3A
       XXXXXXXXXXXXXXXXX     AUZ5Z0B9258201

    3 Faults Found:
    00667 - Ambient Temperature Signal
                30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
    00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
                30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
    01314 - Engine Control Module
                49-10 - No Communications - Intermittent

     

    Dwa pierwsze błędy dało się wykasować i nie wracają, jednak błąd 01314 - Engine Control Module wraca po każdym zgaszeniu silnika, gdy silnik pracuje błąd po skasowaniu nie wraca, po wyłączeniu zapłonu rozlega się pisk z błędami.

    Dodam że był wymieniony rozrząd wczoraj, nie wiem czy to może mieć związek, ale dopisuję jako ciekawostkę.

    Nie wiem gdzie może leżeć przyczyna, czy za to odpowiada przycisk od awaryjnych, który nie gaśnie po zamknięciu auta, czy może to wiana lampki w podsufitce z przodu, która zaczęła nagle się zapalać po otwarciu drzwi.

    Mogę jeszcze dodać, że gdy drzwi kierowcy są otwarte to po wyłączeniu zapłonu nie piszczy i nie wyrzuca błędów na zegarach. Czu to może być przyczyna wiązki w drzwiach ?

     

    Jeśli ktoś ma pomysły to będę wdzięczny za odpowiedzi.

    Swiatła drogowe świecą się na wyłączonym zapłonie

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano

    Tak wyszło że źle manetka była złożona... taki "dynks" drucik w środku musi wejść na takie styki a ja dałem to obok i ciągle świeciło. Mimo wszystko kodowanie i tak muszę poprawić. Dzięki chłopaki za odpowiedzi... ufff dobrze że udało się ogarnąć... nieustannie świecące długie światła nie są fajnym zjawiskiem zwłaszcza gdy świecą 24 godziny na dobę bez możliwości wyłączenia nawet po zamknięciu auta :-P

    Swiatła drogowe świecą się na wyłączonym zapłonie

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano · Edytowane przez witcher86

    Witam,

    Proszę Was o pomoc.

    Nie wiem czy to dobry dział. Jeśli nie to proszę o przeniesienie.

    Otóż dziś chciałem zamontować tempomat rozebrałem wszystko ładnie tak jak było opisane na forum tutaj i schodki zaczęły się w momencie zamontowania samej już manetki tempomatu. Nie wiedziałem jak ją włożyć i przez pomyłkę rozebrałem manetkę kierunkowskazów/świateł drogowych i wtedy włączyły się światła drogowe na wyłączonym zapłonie.

    Świecą się cały czas czy włączę zapłon czy nie wyjmę kluczyk itp. Nie wiem co zrobić ?

    Wydaje mi się że złożyłem manetkę w dobry sposób.. kierunkowskazy się załączają lecz drogowe non stop się świecą.

    Proszę doradźcie coś.

    Takie błędy pokazało po skanowaniu:

    Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
    Part No: 8E0 820 043
    Component: A4 Klimaautomat 0712
    Coding: 00000
    Shop #: WSC 63351
    VCID: DEB3F8F35AC2CEEE46F-5072

    1 Fault Found:
    01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
    35-00 - -

    ---------------------------------------------------------------------

    Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
    Part No: 8E0 907 279 E
    Component: int. Lastmodul NDL 0305
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 43257
    VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-4A9C

    1 Fault Found:
    01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
    35-00 - -

    ---------------------------------------------------------------------

    Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
    Part No: 8E0 953 549 L
    Component: Lenksáulenmodul 0308
    Coding: 03012
    Shop #: WSC 00000
    VCID: 3C77D27B2C9E7CFE88B-4A9C

    1 Fault Found:
    00886 - Turn Signal Switch (E2)
    04-00 - Mechanical Malfunction

    ---------------------------------------------------------------------

    Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
    Part No: 8E0 959 433 AE
    Component: Komfortgerát T01 0315
    Coding: 06976
    Shop #: WSC 63351
    VCID: 74E73A5B444EF4BE80B-4A3A

    Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
    Component: Tőrsteuer.FS BRM 0002

    Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
    Component: Tőrsteuer.BF BRM 0002

    Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
    Component: Tőrsteuer.HL BRM 0002

    Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
    Component: Tőrsteuer.HR BRM 0002

    1 Fault Found:
    01561 - Rear Left Door
    61-00 - Won't De-Safe

    ---------------------------------------------------------------------

    Address 75: Telematics Labels: Redir Fail!
    Part No: 8E0 035 617 B
    Component: Telematik Nokia1 0202
    Coding: 0005132
    Shop #: WSC 63421 512 00000
    VCID: 2541171FEF14DD36C75-50E6

    2 Faults Found:
    01529 - Auxiliary Speaker for Telematic (R91)
    011 - Open Circuit
    01531 - Emergency Battery
    002 - Lower Limit Exceeded

    przełącznik panelu navi

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano

    Mam pytanie odnośnie takiego panelu... Miałem u siebie w aucie taki panel sterowania od navi (trochę zniszczony) i postanowiłem wymienić na jakiś nowszy... Sprawa wygląda tak u siebie miałem taki z napisem Telematic i ten przycisk normalnie był aktywny teraz zamówiłem bez tego napisu i jest nie aktywny tzn w ogóle się nie wciska. Myślałem że to jakiś bubel i odpisalem do sprzedającego z tym faktem. Odpisał mi że ten przycisk się nie wciska. To prawda ?

    Może ja mam trochę inny model oryginalnie u siebie. Chodzi mi o ten przycisk z przodu przed pokrętłem.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...