Wymieniałem ostatnio u siebie tarcze tylne i oczywiście był problem z odkręceniem śrub jarzma.
Okazało się jednak, że nie trzeba ich odkręcać do demontażu tarczy. Wystarczy odchylić tarczę i śrubokrętem oddzielić uszczelniacz i "tylne" lożysko tak aby zostało na czopie. Wtedy tarcza wyjdzie po ustawieniu jej pod odpowiednim kątem.
PS. Mowa o przednim napędzie.