Skocz do zawartości

bartez80

Pasjonat
  • Postów

    476
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez bartez80

  1. Ja już nie korzystam z katalizatorów magnaflow ,nie wiem jak teraz ,ale ostatnio ,główny dystrybutor ,nie miał tego modelu ,przez prawie rok ....

    Więc zmieniłem katalizatory ,na nieco droższe ,za to cały czas dostępne i też już sprawdzone ,na stacjach diagnostycznych ,pod kontem prawidłowości emisji.

  2. W dniu 13.04.2022 o 17:40, KAMIL FRONC napisał:

    Witam Pany znacie może kogoś kto zajmuje się spawaniem downpipow? Dajcie jakiś namiar i podpowiedzcie jaka średnicę najlepiej robić 

    Do jakiego silnika?? 

  3. 17 godzin temu, Santhytv napisał:

    Szukam kogoś kto potrafi zrobić wydech w a4 b6 1.8t quattro bfb i ogólnie ogarnia temat modzenia tego auta, bo auto jest już po paru modach, tzn intercooler, turbo-hybryda, downpipe itd. Obecnie wydech prawdopodobnie nie daje, bo robi się rezonans, dziury w wydechu i puściła uszczelka od turbiny i wężyk podciśnienia. Mam wrażenie że wydech nie dość że fabrycznie wąski, to jeszcze przytkane końcowe tłumiki albo coś źle pospawane, bo ktoś końcowy wycinał. Chyba że problem leży gdzie indziej, ale stawiam na wydech, chociaż przy okazji można rzucić okiem na całość ;) generalnie z grubsza to zakładam że Trzeba dopasować do downpipe wydech i pociągnąć do samego końca, po prostu rure 2.5 cala, ale chętnie udzielę więcej szczegółów na priv. Pytanie czy ktoś ze Śląska chciałby się tym zająć, ile to zajmie i jakie koszty za robotę /pomoc ;)  więcej szczegółów albo zdjęcia podesłałbym już na priv dla kogoś kto się takimi rzeczami zajmuje lub przynajmniej na tym zna. Z góry dzięki! 

    Robiłem u klienta ,taki silnik ,wszystko co opisałeś ,plus właśnie wydech i większe wtryski i po strojeniu w digitin wyszło 250 koni i auto śmiga już 3 rok .

     

    Jedz do digitin w Bielsko Białej 

     

     

  4. W dniu 7.07.2021 o 09:19, rawber93 napisał:

    czy ktos ma jakis warsztat w wojewodztwie podlaskim, najlepiej w Białymstoku, gdzie zrobie porzadek z katalizatorewm wlasnie w A4 B6 2.0 ALT?

    Chcesz wywalić ,kata i wykasować druga sondę ,czy coś innego ,bo zarówno ,Downpipe ,jak i sportowe katy ,do tego silnika mam w ofercie i to w formie wysyłkowej.

  5. 9 godzin temu, bladek192 napisał:

    witam,jaka cena?z wysyłka rzecz jasna.Pozdrawiam

    370 PLN plus wysyłka pobraniowa DPD 30 PLN  z całym zestawem montażowym,typu uszczelki ,śruby ,nakrętki.

  6. W dniu 29.03.2021 o 16:41, chrisx napisał:

    Czy ktoś może przerabiał takiego kata?? Warto??

    WWW.OLX.PL

    930 zł: 930 zł: Przedmiotem aukcji jest katalizator sportowy MAGNAFLOW przystosowany do montażu P&P w...

     

    Pasował będzie i będzie działał ,ale obawiam się ,że ta cena ,może być nie aktualna ,bo sam wkład katalizatora ,kosztuje w okolicy 800 PLN a gdzie ,koszt flansz ,kolanka ,rury,gniazd pod sondę i robocizna . 

  7. Koledzy i koleżanki, post czystko informacyjny .

     

     Co jakiś czas mam zapytania o sportowe katalizatory ,to zamiast  ,każdemu z osobna ,wyjaśniać czemu cena obecnie jest inna niz byla 3 lata temu ,to chciał bym poinformować ,ze obecnie wkład katalizatora ,które byly stosowane ,od samego poczatku , kosztuje 790 pln plus przesylka ,a nie tak jak 3 lata temu 400 pln , do tego nalzey doliczyc ,cene samego downpipe u mnie w które wspawany zostanie dany katalizator....Z tad niestety bierze sie znacznie wyższa cena ,gotowego finalnie już produktu . Mało tego ,z dostawy ,na dostawe ,te katalizatory i nie tylko te maja coraz wyrzsza cene ,wic proszę sie nie zdziwic ,jak za 3 miesiace ,bedzie jeszcze drożej .    

     

    Pozdrawiam wszystkich serdecznie ..

    • Pomoc techniczna 2
  8. Nikt tutaj nie nazywa ,rozwiązania ,bandaży ,niebezpiecznymi ,bo wiadomo że stosowane jest to od dawna i odsetek ,spalenia auta ,jest znikomy . Nie mniej jednak ,jest to fakt  !!!  

     

    Każdy kto buduje sobie auto ,zastosuje rozwiązanie ,wedle swoich możliwości finansowych ,ale fajnie ,że jest ta dyskusja ,bo wychodzi na to ,że w jednym temacie ,będziemy mieli ,opisane plusy i minusy ,każdego z rozwiązań ! 

  9. 14 minut temu, DarekS4 napisał:

    JEst to super rozwiązanie i robiłem w tym już 3 kolektory. 

     

    Co do bandaża i jego nasiąkliwością olejem to nie do końca tak jest bo jeżeli nawet ci nasiąknie olejem to normalnie go płukasz chemią z wodą. Odpalasz furę i wygrzewasz. Po kilku godzina co się miało wypalić to się wypali a bandaż po pewnym czasie robi się jak skorupa. To się tyczy dobrych markowych bandaży. Przerobiłem temat w motorsporcie. Łącznie z zapłonem bandaża ;)

     

    Co do Thermo schielda jest to za***iste rozwiązanie i już dawno praktykowany. W PL dosyć świerzy i praktykowany w projktach za grube bańki z racji ceny. 

     

    Co do cen trochę znam stawki w PL ... czy są przesadzone ... jeżeli jest to zrobione dobrze to moim zdaniem warto. Natomiast znam też stawki za położenie ceramiki na kolektor i nie polecam nikomu. jest to drogie i nie tak efektowne jak thermo shield a różnica miedzy dwoma jest mała i lepiej dopłacić i mieć konkret. 

    co do ceramiki to jest to bardzo cenna uwaga ,bo znajomy mial zamiar robic kolektor w ceramike ,ale skoro temat jest juz sprawdzony ,to przekaże ta informacje dalej . 

     

    co do bandarza ,to wiadomo ,ze mało kto stosuje markowe bandarze ,to co opisales wyzej ,pewnie sie sprzwdza ,ale ,co w przypadku ,gdy pojawi sie wyciek oleju ,w trakcie trasy ,gdzie poprostu sobie jedziesz i ,gdzies tam leci ,na bandaz ????  czytałem niestety ,na kilku forach ,że wlasnie przez taki wyciek auto potrafiło sie zapalić .

×
×
  • Dodaj nową pozycję...