Miałem identyczną sytuację. Zaczęło się właśnie od stanu paliwa. Zrobiłem sobie test wskaźników i wyszło ok. Sprawdzałem pompa,przewody wszystko było ok. Potem gubil km.dzienne. przejechałem np 100km zgasilem auto odpalilem i było 0. Kolejnym krokiem w usterkach była temperatura. Myślałem że to może zimne luty. Oddałem znajomemu licznik sprawdził luty i były ok. Kupiłem wkoncu Nowy (uzywany) zegar i wszystko jest ok.