Skocz do zawartości

Piotr Mucha

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piotr Mucha

  1. Najdziwniejsze jest to ze największe drganie i dławienie jest w okolicy 2 tys. oborotów powyżej i poniżej nie jest najgorzej.
  2. Witam, pytanko mam. 2.5TDI V6 BDG 2004r. czy mogę w opisywany na przez was na forum sposób przeczyś? Ostatno zauważyłem drgania na biegu jałowym, oraz podczas przyspieszania, auto faluje na obrotach dławi się w okolicy 2 tys. obrotów. Korekcje mam j chyba bardzo wysokie. tj. od 1 cylindra zaczynając.. 1.02 mg/str 1.96 mg/str 0.16 mg/str 1.96 mg/str 3.06 mg/str Pomyślałem aby przeczyścić wtryski. Pytanie czy można. Czytałem też że objawami dławienia się w okolicy 2 tys. może być problem z przepływomierzem, prawda? Pozdrawiam , z góry dziękuje za pomoc.
  3. Witam, pytanko mam. 2.5TDI V6 BDG 2004r. czy mogę w opisywany przez was sposób przeczyścić wtryski? Ostatno zauważyłem drgania na biegu jałowym, oraz podczas przyspieszania, auto faluje na obrotach dławi się w okolicy 2 tys. obrotów. Korekcje mam jakieś chyba bardzo wysokie. tj. od 1 cylindra zaczynając.. 1.02 mg/str 1.96 mg/str 0.16 mg/str 1.96 mg/str 3.06 mg/str Pomyślałem aby przeczyścić wtryski. Pytanie czy można.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...