Skocz do zawartości

Sidżej

Pasjonat
  • Postów

    57
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Sidżej

  1. 8 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

    Jakimi klipsami? Żarnik musisz odpowiednio włożyć, następnie lekko przekręcić.

    Masz orygonalnie lampy xenonowe?

    Wrzuć zdjęcie lamp. 

     

    https://youtu.be/qqIKyXSAEyg?si=xLA_YREvtgV7mGuF

    Zapomniałem dodać, że chodzi o drugie auto( A3 8V). Tam mam tylko na klipsy. 

     

     

    Edit: faktycznie dolny był nie przymocowany. Lampa już świeci dobrze. Dziękuje za pomoc 

     

    Do zamknięcia 

  2. Cześć 

     

    Mam mały dylemat. W swojej a4 b8 miałem siedzenia s-line. Pół skóra/alcantara.  Natomiast w obecnym aucie a3 8v również s- line siedzenia są zrobione z inne materiału i nie wiem czym je umyć. Podsyłam zdjęcia,  może ktoś podpowie tak by nie kupić złych kosmetyków .

    Pozdrawiam 

    d59b8c6642099d8c33fe33242983.jpeg.jpg

    3681fb0345d583c1577e9b60cfb2.jpeg.jpg

  3. 7 godzin temu, Skowrix napisał(a):

    Wg. katalogu ten nr występuje przy kodach wyposażenia PR-2UG i PR-G35 i nie ma zamiennika.

     

    Ogólnie to występowały 2 grubości (50 i 55 mm) ale wszędzie pojawia mi się tylko jedna długość - 550 mm (podawana też przez różnych producentów jako 548mm). Jaką długość mają Twoje ori?

     

    Po rozszyfrowaniu kodów G35 występuję u mnie jako właśnie amortyzator przedni. Grubość Ori 50, a Bilsteiny i inne mają po 55mm. Grubość mi nie przeszkadza, lecz wszystkie są za długie. 

     

    Jak długie są Ori? Oj tego akurat nie mierzyłem w całości. Mogę na chwilę obecną powiedzieć ( już nie jestem w garażu), że zamienniki które brałem są o ok.4cm dłuższe.

     

    Powiedz mi, jestem skazany na Ori z Aso?

  4. Witajcie

    Mam duży problem. Posiadam A3 8V S-Line 2014r ( zawieszenie sportowe) i zabrałem się za wymianę przednich amorków. Już 3 komplety przejrzane i dalej nie pasują do starego typu Amorka. Panowie w sklepach rozkładają ręce( zamawiałem już Bilstein : 22-232342, 22-230522, Sachsa i jakieś Trw- wszystkie mają dłuższy tłok o jakieś 4cm. Podsyłam zdjęcie do wglądu.

    Czy ktoś miał z tym problem? Nie mam pojęcia co już zamówić.

    Numer Oem starego Amora: 8VO 413 023

    20230609_075521.jpg

    20230609_075505.jpg

  5. W dniu 27.03.2022 o 23:45, Dev napisał:

    FDB4045

    Sory za zawracanie gitary, ale czy te klocki będą pasowały zamiast tego Ferodo ? 

    Wysokość (1) różni się o milimetr i grubość także. Dlatego pytam

    WWW.IPARTS.PL

    Klocki hamulcowe - komplet BREMBO P 85 113
    vs
    te twoje które podałeś: 
     
    Na aucie siedzi system Ate, więc pytanie czy Brembo z innym systemem również podejdą.
    z góry dzięki za pomoc

     

  6. Witajcie 

    Po mału kończą mi się klocki na przodzie.  Z racji tego , że jestem zadowolony z obecnych nie mogę ich wyszukać w necie ( w załączniku foto ). 

    ATE 3004 GG 215 N18 

    W Internecie są owszem, ale 6 ostatnich znaków są zupełnie inne.  Ktoś może podpowie bądź podeślę linka do aukcji ?

     

    Będę wdzięczny za pomoc 

    Pozdrawiam

    20220324_192758.jpg

  7. Witajcie 

    Sorki, że odgrzebuje kotleta aczkolwiek mam mały dylemat . 

    Zakupiłem auto 1.8TFSI.  Remont silnika włącznie z nowym rozrządem był robiony 160 tyś temu . Czy wymieniać już rozrząd czy ewentualnie jest możliwość sprawdzenia w vcds jego stan bądź w inny sposób? Jestem zielony w tych sprawach i wolę upewnić się co robić by nie wpakować się w gigantyczne koszty .

    Pozdrawiam 

  8. Witajcie

    Panowie mam mały problem w swoim aucie.

     

    Ciśnienie na niskim 4 bar, na wysokim również 4bar. 

    Po załączeniu klimy ( klimatronik) wentylator się załączą i sprzęgło kompresora też. 

    Ciśnienie się nie zmniejszyło ( 4 bar), a klima nie chłodzi.

     

    Jakieś sugestie co może być nie tak ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...