michał0505

dzięki, pojadę i jak mi zrobią i będzie okej to się odezwę 

2 minuty temu, k232 napisał:

To ewidentnie źle gaz zestrojony. Musisz mi uwierzyć i poszukać innego gazownika, ja u Siebie w aucie też nie mogłem końca dojść przez rok czasu bo auto szarpało po zmianie na gaz i jechać się nie dało. Pojechałem do gościa z lpg-forum, który zajmuje się tylko regulacją gazu ,ustawił mi gaz z sondą szerokopasmową tzw. AFR i nie czuję teraz różnicy

no ja też się z tym borykam i mnie to denerwuje bo szkoda mi silnika, a ile taka regulacja może kosztować, 

sonda nowa orginalna bo była padnięta. wygląda to tak. wsiadam rano do autka odpalam go dwie sekundy i przełącza w gaz. obroty spadają do 500 i falują w granicach 1000-100, poprostu nim telepie, przy dodawaniu gazu cały czas szarpie i się nie redzi, jak woda osiągnie temp 90% to juz mniej szarpie. na benzynie chodzi znakomicie 

a możliwe żeby sterownik komputer się rozwalił ?

byłem ustawił mi i kilka dni spokój i znowu to samo, a niby wszystko ustawione poprawnie i kalibracja też, mam nowy reduktor, filtry, listwę wtryskową, cewkę zapłonową, kable, świece, czujnik temp cieczy chłodzącej, przewody gazowe do dysz, nowe dysze 

tzn ja mam taki problem że mi szarpie na gazie i staram się wykryć problem i obstawiam że czujnik jest padnięty. kontrolkę mam czy jade na gazie czy na benzynie i jak odłącze czujnik to pokazuje zielone kropki tak jakbym jechał na gazie, mi gaz czy lato czy zima to przełącza juz po odpaleniu dwie sekundy w gaz

witam, mam a4 b5 1,8 adr w gazie, mam pytanie czy jak odłącze czujnik temp gazu to pracuje dalej na gazie czy na benzynie ? 

dzieki