W sobote kozystajac z chwili wolnego czasu zabralem sie do wyczyszczenia zaworu N75. Chwile dlubania wd 40 i zaworek wyczyszczony. troche brudu bylo w srodku. Zlozylem wszystko.zrobilem juz okolo 40 km i jest elegancko bo chrobotania nie ma:D zobaczymy jeszcze dalej co bedzie ale rzed czyszczeniem caly czas charczalo a wiec mysle ze problem bedzie juz rozwiazany:) dzieki CzarekJ za przekazanie niezbednych wskazowek:) Panowie, po przejechaniu okolo 120 km dzwiek powrocil. Ale zauwazylem ze u mnie jest on rowniez slyszalny przy przyspieszaniu. Tak okolo 1500-1700obr. Wydrlem turbo moze jutro nagram film jak tam wygladja luzy na wirnikach i ocenicie to. O zapomnial bym dodac zalozylem inny n75 te same nr i wszystko poprostu nowy uzywnany i nic nie pomoglo. Auto ma moc nie wbija trybu awaryjnego na vagu czysciutko nie pokazuje zadnego bledu.
Mam film.