Houze

Teraz sobie przypomniałem o temacie, po kilku latach, ale być może komuś się przyda odpowiedź na mój problem: okazało się, że przyczyną trzasków przy zmianie biegów były zużyte łożyska w skrzyni. Kosztowało mnie to wymianę całej skrzyni, także jeśli ktoś będzie mieć trzaski przy zmianie, warto wziąć pod uwagę ten scenariusz. Pozdrawiam, życzę miłego dnia i szerokich dróg.

Witam, mój problem polega na tym, że nie działa otwieranie elektrycznej szyby pasażera od strony kierowcy. Od strony pasażera można robić to normalnie. Najdziwniejsze jest to, że kilka dni temu miałem zwarcie w przełączniku zespolonym i musiałem go wymienić, ale w czasie kiedy z tej przyczyny nie działały mi światła długie, mogłem otwierać tę szybę bez problemu. Po wymianie problem powrócił. Dodam, że wcześniejszy problem z zapalaniem się lewego reflektora przy naciskaniu pedału hamulca też zniknął na czas niesprawnego przełącznika, a teraz znowu powrócił. Gdzie mogę szukać przyczyny tych dwóch problemów, co mogę sprawdzić? (Auto to Audi A4 B5 1997 r. przed liftem, 1.9 TDI, 90 KM) Pozdrawiam

Proponujesz wymianę skrzyni, czy może da się jeszcze coś z tym zrobić? EDIT: Do tej pory jeżdżę i wygląda na to, że może to być tylko trzask przy samej gałce zmiany biegów. Także - problem rozwiązany.

Witam. W moim Audi A4 B5 1.9 TDI 1997 r. występuje problem przy zmianie biegów, ale tylko podczas jazdy. Nie ma żadnego szarpania samochodem, po prostu słychać jakieś trzaski/skrzypienie przy wciśniętym sprzęgle i luźnej zmianie biegów. Dodam, że wszystko jest dobrze, kiedy równo trafię w bieg i nie otrę przy tym o ścianę biegu na gałce. Na postoju wszystko jest wporządku. Chętnie udzielę więcej informacji, liczę na wstępną diagnozę.