Skocz do zawartości

Patrycja Miętkiewicz

Pasjonat
  • Postów

    29
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Patrycja Miętkiewicz

  1. witam ponownie a wiec tak..

    Problem z brakiem mocy nie lezy po stronie turbiny..

    Po wymianie pompy, wymieniłam dziś czujnik temp. cieczy

    błąd juz nie wyskakuje.

    nastepujące problemy z autem..

    na zimnym odpala spoko

    na cieplym- tragedia

    po odpięciu czujnika temperatury cieczy auto odpala całkiem ok.(nawet ciepłe)

    dalej brak mocy..

    wyskakuja 2 błędy;

    2 Faults Found:
    00542 - Needle lift Sensor (G80)
    30-00 - Open or Short to Plus
    01268 - Quantity Adjuster (N146)
    35-00 - -
    ten drugi wskazuje na nastawnik w pompie? czy mozliwe jest aby sterownik wywalał błąd?
    gość od pompy zarzeka sie ze pompa była ok. chce nawet oddac pieniadze za nia jesli mu ja przywiozę..
    co o tym myslec?
    dziś podpięłam pod vag-a kąt wtrysku ustawiony na -1.3*
    może rozrząd cofniety o ząbek? dlatego brak mocy i cięzko pali? tylko czemu zimny pali ok?
    i co z tym błędem 01268? przez przestawiony rozrząd moze sie wyświetlić?
    byłam dzisiaj u 3 mechaników każdy inna diagnoza.. jeden nawer odpiął nowy czyjnik temp. cieczy i stwierdził ze auto naprawione. to mało go śmiechem nie zabiłam..;P
  2. Witam witam ;) dziekuję za ten komplement.

    Lubię od czasu do czasu pomajsterkować przy autku, usmarować sie po łokcie w smarach hihi ;P

    co do czujnika temp. to rozłączyłam go bo auto ciężko paliło.. (baaardzo cieżko na ciepłym) jutro jadę kupić nowy.

    test ze sztangą wykonywałam tak jak zasugerowałeś.. wszystko w normie sztanga chodzi lekko i płynnie w jedna i w drugą.

    auto chyba chodzi cały czas w trybie awaryjnym. jutro zrobię nowe logi, tak jak zasugerowałeś zrestartuje auto tuż przed testem. tylko grupe 011 robić czy 003 też?

    błąd 00575 sugeruje niesprawny n75 lub podciśnienia,. sprawdzałam setki razy podłączenia lecz skoro sztanga sie unosi to podciśnienie i zawór n75 działają prawidłowo tak? podmienie może jeszcze n75 z n18?

    jutro z rana lece do garazu biorę moją dzianke i jade robić logi. i wrzucę od razu ;)

  3. Witam kupiłam audi a4 b5

    Samochód od początku był jakiś "lewy"

    Brak mocy(często lecz czasem ciągnął)

    kopcił na biało(zapach niespalonej ropy)

    ciężko palił..

    Odstawiłam do mechanika stwierdził uszkodzoną pompe wtryskową

    Kupiona druga (sprawna od 90km wtyczka 7pin)

    wymienił.

    Auto odpala w miarę.. chwilę kręcenia i pali

    Mocy brak..nie kopci wcale v-max jaki udało mi sie zrobić 90km/h

    dodam ze zaślepiłam egr bo mi nie leżał ;)

    Kupiłam interfejs.

    Z obserwacji sztanga turba chodzi bez problemu przy odpaleniu się unosi.

    Na słuch turbinka śwista na jałowym...

    zrobione logi dynamiczne 003 i 011

    Robiłam to w ten sposób ze 3bieg, start log.przy 1500rpm i do końca ile mogłam dusić na 3 biegu. póżniej juz nie szedł wcale

    Logi;

    http://vaglog.pl/log_243623.html

    http://vaglog.pl/log_243624.html

    do tego na auto skanie wyszło mi coś takiego:

    VCDS-Lite Version: Release 1.2
    Wednesday, 16 December 2015, 21:57:28:0
    Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
    Scan: 01,02,03,08,15,16,17,25,35,37,45,55,56,57,67,75,76,77
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: 028-906-021-AHU.LBL
    Controller: 028 906 021 GN
    Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1422
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 06325
    VCID: 61B52687F851
    4 Faults Found:
    00542 - Needle lift Sensor (G80)
    30-00 - Open or Short to Plus
    01268 - Quantity Adjuster (N146)
    35-00 - -
    00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
    30-00 - Open or Short to Plus
    00575 - Intake Manifold Pressure
    17-00 - Control Difference
    Readiness: N/A
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.LBL
    Controller: 8E0 614 111
    Component: ABS 5.3 FRONT D11
    Coding: 0273004132
    Shop #: BB 24303
    VCID: DBC9946F5A3D
    No fault code found.
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.LBL
    Controller: 8L0 820 043 B
    Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D73
    Coding: 04143
    Shop #: WSC 06325
    VCID: 2721789FD6F5
    No fault code found.
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.LBL
    Controller: 8A0 959 655 C
    Component: Airbag V AUDI D01
    Coding: 01022
    Shop #: WSC 06325
    VCID: 33199CCF122D
    1 Fault Found:
    00595 - Crash Data Stored
    35-00 - -
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.LBL
    Controller: 8D0 919 034
    Component: B5_KOMBIINSTRUMENT D10
    Coding: 00040
    Shop #: WSC 00003
    VCID: E6BFB59B917F
    2 Faults Found:
    00769 - Coolant Temperature Sensor at Engine Outlet (G82)
    29-10 - Short to Ground - Intermittent
    00771 - Fuel Level Sensor (G)
    29-10 - Short to Ground - Intermittent
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 25: Immobilizer Labels: 4A0-953-234.LBL
    Controller: 4A0 953 234 F
    Component: IMMO AUZ9Z0V0061170 D77
    Coding: 00000
    Shop #: WSC 00000
    VCID: 253D7297ACF9
    No fault code found.
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.LBL
    Controller: 8LO 862 257 E
    Component: ZV-Pumpe
    Coding: 00000
    Shop #: WSC 65535
    VCID: 56DF055BA11F
    No fault code found.
    End --------------------------------------------------------------------------------------------------
    Może ktoś mi cokolwiek podpowiedziec? .
    czy mam jechać zalać 5l Pb polać audi i podpalić? czy da sie to jeszcze uratować?
    Pozdrawiam i czekam z niecierpliwościa na odpowiedzi i sugestie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...