Skocz do zawartości

Damian Sadowski

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Damian Sadowski

  1. Witam.

    Auta używam na trasie pl-nl lecz ostatniej trasy nie ukończyłem.

    Podczas jazdy prawdopodobnie obrucila się panewka.

    Przy obrotach ok 5.5 tys poczułem spadek mocy (ok 220kmh) parę sekund po tym temp oleju skoczyła do 170 i zapaliła sie kontrolka oleju na fis w tym momencie już zwalniałem jak zjechałem na pobocze wcisnolem sprzęgło silnik stanol.

    Temp silnika podczas jazdy przed awaria ok 97 stopni a olej prawie 140 czyli dość wysoko.

    Po odczekaniu 20 min postanowiłem odpalić go i tu był problem bo praktycznie nie dało się go zakręcić więc go popchaliśmy i po następnych 20min spróbowaliśmy jeszcze raz tym razem z lekkim trudem zakręcił i odpalił więc zajechalismy na stację 1km dalej ( na niskich obrotach musiałem trzemac gas bo gasł).

    Na stacji benzynowej wpiolem vag i wyszło że oby dwa walki są przedstawione czyli problem z rozrzadem.

    Po całkowitym ostygnięciu postanowiliśmy pomału pojechać i po 6 km olej osiagnol ok 100 stopni i zapaliła się kontrolka oleju i tu jazdę zakończyłem.

    Auto stoi u mechanika a ja zastanawiam się co się mogło stać czy z tego silnika jeszcze coś da się zrobić. Wydaje mi się że wał się skrzywił i panewka obrucila blokując silnik czy to jest możliwe ? Jeśli chodzi o olej to był wymieniony nowy przed wyjazdem na 10w 40 valvoline. Na bagnecie max stan.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...