Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Damian Sadowski

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. No właśnie tak chcę zrobić.
  2. Nie sanki mam takie ja w automacie tylko łape skrzyni kupiłem od 2.8 manualna i podeszło. Jak lata.. przyspieszenie torpeda ale na trasie jest lipa jedziesz 100kmh i prawie 3 tys obr. I szarpie
  3. Tak ja w temacie. Auto miało zrobioną przekładkę z automat na manual. Skrzynia jest zła ( od 1.8)więc będę ją wymieniał. Tylko nie wiem czy półosie trzeba wymienić również i jak już trzeba czy jest różnica czy to od 2.4 2.8 lub 2.6?
  4. Tak na 5 korbie nie ma w ogóle panewki smok zaklejony syfem możliwe że było słabe smarowanie calu czas. Teraz muszę szukać silnika.
  5. Damian Sadowski odpowiedział(a) na cycu86 temat w 2.8
    Za słabo kręci coś. Też bym rozrusznik obstawiał
  6. Zatrzymałem się tak szybko jak mogłem zaraz jak poczułem że auto zaczęło szarpać jak zwalniałem to zaczęła temp oleju rosnąć i zalaczyla się kontrolka oleju a auto odpalalem na zimnym silniku tylko raz na ciepłym ale czekałem aż temp. Oleju i silnika zejdzie poniżej 90
  7. Witam. Auta używam na trasie pl-nl lecz ostatniej trasy nie ukończyłem. Podczas jazdy prawdopodobnie obrucila się panewka. Przy obrotach ok 5.5 tys poczułem spadek mocy (ok 220kmh) parę sekund po tym temp oleju skoczyła do 170 i zapaliła sie kontrolka oleju na fis w tym momencie już zwalniałem jak zjechałem na pobocze wcisnolem sprzęgło silnik stanol. Temp silnika podczas jazdy przed awaria ok 97 stopni a olej prawie 140 czyli dość wysoko. Po odczekaniu 20 min postanowiłem odpalić go i tu był problem bo praktycznie nie dało się go zakręcić więc go popchaliśmy i po następnych 20min spróbowaliśmy jeszcze raz tym razem z lekkim trudem zakręcił i odpalił więc zajechalismy na stację 1km dalej ( na niskich obrotach musiałem trzemac gas bo gasł). Na stacji benzynowej wpiolem vag i wyszło że oby dwa walki są przedstawione czyli problem z rozrzadem. Po całkowitym ostygnięciu postanowiliśmy pomału pojechać i po 6 km olej osiagnol ok 100 stopni i zapaliła się kontrolka oleju i tu jazdę zakończyłem. Auto stoi u mechanika a ja zastanawiam się co się mogło stać czy z tego silnika jeszcze coś da się zrobić. Wydaje mi się że wał się skrzywił i panewka obrucila blokując silnik czy to jest możliwe ? Jeśli chodzi o olej to był wymieniony nowy przed wyjazdem na 10w 40 valvoline. Na bagnecie max stan.
  8. Tez jestem chetny na zlot;) Jestem z ommen/zwolle

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.