-
Postów
4 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez vitz
-
-
Witam
Chciałem odświeżyć temat.
Problem podobny ale odczyty inne.
Moja klima była nawijana miesiąc temu, a mimo to pojawił się problem.
Z vag-a wynika, że na g263 mam 25C, taką też temp. vag wskazuje na g150 w lewej kratce, a pozostałe mają po 30C.
Robiłem pomiary termometrem w nawiewach i generalnie to temp. skacze ale przy 35C na dworze miałem w tej lewej kracie 9-15C.
Jak wymuszę nawiew na szybę i kraty to na szybie mam od 4-15C, a z kratek bije ciepłym. Jak zmniejszam przepływ pow. temp spada...
Generalnie to szał, a błędów nie ma
Proszę o pomoc!
Myślałem, że to klapa centralna ale po odczytach vag-iem już taki pewny nie jestem...
P.S. a w bloku 002 mam stale 0-2-13-2...hmmm w 001 0,648A-67,9%-30,5%-9bar
Wentylator na chłodnicach też jakoś niepokojąco ciszej działa.
-
witam
posiadam podobny problem tyle, że mój licznik działa do 55 km/h. potem 0
sprawdzone mam wtyki przy czujniku prędkości, liczniku, dodatkowo potraktowane kontaktem. po sprawdzeniu vagiem żadnych błędów, w bloku 5 prędkość tak samo 55km/h i koniec działania
jakieś pomysły?
pomocy
wymieniłem czujnik bo jak juz pisałem przy 55 km/h przestawał działać
jest poprawa-przestaje działać przy 70;)
poprzednio po przekroczeniu 55 na vagu wskazywał 0 teraz po przekroczeni 70 im szybciej tym mniej...
jakieś pomysły...
wtyki przy pompie ABS, liczniku, czujniku sprawdzone, brak błędów…..wrrrr
pozdrawiam
-
Klimatyzacja żyje własnym życiem:decayed: Włącza się na chwile czasami 5 czasami 15 min i wyłącza się nie zależnie od temperatury silnika czy zmiany prędkości. Przy działającej klimatyzacji włączają się wentylatory . Czynnik uzupełniony wszystkie ciśnienia idealne. Przy działającej klimie na postoju powietrze z kratek to ok 5st C (przy 32stC na zewnątrz) Przycisk AC jest cały czas włączony nawet gdy klima przestaje działać. VAG nie pokazuje żadnych błędów oprócz błędu związanego z czujnikiem w lusterku wewnętrznym którego obecnie brak:facepalm: (wcześniej działała normalnie bez niego). Wszystkie bezpieczniki sprawdzone. W zeszłym roku wymieniony czujnik ciśnienia w układzie AC i chłodnica. Klima 3zone.
Jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny:whistling:
co było przyczyną?
Różnica temperatury na wyjściu z kratek nawiewu (lewa i prawa) - Rozwiązany !
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Miałem dzisiaj chwile i sprawdziłem klapy- 3 od pasażera (nie licząc tych od obiegów) działają poprawnie, przy kierowcy znalazłem jedną też sprawną (legendy mówią, że jest jeszcze jedna, ale dzie?;/). Jedyne co odkryłem to, że gdy włączę "szybę" daje naprawdę zimnym pow., np. 1C (mierzone termometrem w kracie). W nagrzewnicy od pasażera jest korek, wyjąłem, sprawdzałem klapę ręcznie i nic....
Sprawdzałem sterownik (partyzantka), jako że nie ma błędów, odpinałem silniki czy to zauważy- błędy się pojawiły, skasowałem, niby ok, a jednak nie...dmucha jak chce, czym chce.
Ktoś, coś?