thomas510

Witam mam od kilku dni problem z audi 1.8 a4b5 98 r 125 .Auto ciężko pali na ciepłym silniku jakby nie dostawało paliwa.Po podłączeniu vaga pokazało jeden błąd 16500 błąd czujnika temperatury silnika.Od razu łapać się za wymianę czy sprawdzić jeszcze inne opcje ? Na zimnym silniku rano czy po postoju pali od strzała zdarza się też że na ciepłym odpali

Nie wiedziałem gdzie napisać ten wątek z góry przepraszam Używa ktoś z was takiego wynalazku pod zapalniczkę? Daje wiatrak pod zapalniczkę jakiś efekt? Ratuję się juz wszystkim mam w aucie padnięta klimę czarne auto czarna deska czarne fotele i w sumie to wychodzi piekarnik Ostatnio widziałem wiatraki pod zapalniczkę cenaokoło 30zl Chyba że macie jakieś inne patenty na schłodzenienie auta

Miałem kiedyś kabel vag kkl i vagcom 3,11 ale nie mogłem się podłączyć pod klimatronika

Na kanale 1 nie ma błędów szukam teraz kabla vag bo ten co miałem vag kkl pojechał zagranice co myślisz o tym kablu ? https://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2-linie-k-we-wtyku-obd2.html

Dzięki na razie czekam na kabel zamawiam przez allegro można jakoś w między czasie zrobić test klap poprzez kody klimatronika?

Witam szukam kabla vag na allegro jest mnustwo aukcji i ceny wachają się od 30zl do 300zl Jaki kabel wybrać pod podstawowa diagnozę auta pacjenci to a4b5 98r golf 4 99r pastat b5 99r Program już mam teraz chce zamówić kabel Chwilę czasu miałem kabel vag kkl Szukam coś w miarę niedrogiego a dobrego

pacjent a4b5 1,8 125 km avant 98r . Jak pisałem w innym poście padła mi klima w aucie teraz do tego chyba poszły klapy od powietrza ciepłe/zimne .Na trasie temp silnika 90c 120km/h jak włączę klimatronika i dam go na LO czy 18 C leci z kratek ciepłe powietrzę tak jakby z silnika .Jak mogę sprawdzić czy klapy nawiewu działają odpowiednio? Przy prędkości 120km/h i temp na polu 30C nie powinno lecieć chłodne powietrzę z nawiewu na lo czy 18c przy padniętej sprężąrce? Klimatronik kanał 1c brak błędów Można zrobić jakoś adaptacje wagiem klimatronika?

Jakby padła całkiem to nie powinna sie zablokowac?

Jak włącze klime na śnieżynkę mogę mormalnie z panelu klimatronika włączyć i wyłączyć Jak włącze ją to sama się nie wyłąćzy ale powietrze leci ciepłe z nawiewu mam klimatronik nastawiony na lo plus włączona śnieżynka

Kanał 1 0 błedów Mam licznik bez fisa Podczas jazdy też leci ciepłe powietrze nawet chyba cieplejsze niż jest na zewnątrz auta o które dokładnie kanały chodzi tych czujników

Witam dokładnie rok temu przy wyjeździe w niedziele nad wodę przestała mi chłodzić klima leciało ciepłe powietrze Audi a4b5 98r 125km avant W poniedziałek rano pojechałem do mechanika dobił czynnika klima dalej nie chłodziła ale skasował mnie 140zł i powiedział że sprężarka padła We wtorek pojechałem do innego magika od klimatyzacji na starcie powiedział że wentylator klimatyzacji nie chodzi i przez to sprężarka padła i do wymiany wentylator i sprężarka plus płukanie układu bo były opiłki na filierkach i sprężarka nie daje ciśnienia na układ Przez rok dałem sobie spokój z klimą były inne wydatki wczoraj był u mnie znajomy też właściciel audi a4b5 i mówił że u niego od 4 lat pojawiają się opiłki i klima cały czas chodzi Wentylator klimy odpaliłem za pomocą młotka i przecinaka ruszył i działa sprężarka cały czas się załącza i można włączyć śnieżynkę . Wiatrak czasem trzeba włączyć za pomocą młotka ale i tak leci ciepłe powietrze do auta. Zastanawiam się czy obstawienie przez mechaników braku ciśnienia z kompresora na układzie przez wadliwą spręzarkę nie jest złe Sprężarka się włączą i czuć to po silniku Możę być jakaś przyczyna nieszczelnych węży od spręzarki że nie daje ona ciśnienia na układ co należy sprawdzić rurki od klimy są ciepłe

Szukam dalej gdzie teraz sprawdzić który to przekźnik

Witam u mnie w audi a4b5 98r avant padł wentylator klimy żeby nie walić w niego młotkiem bez potrzeby sprawdziłem najpierw kable idące od wentylatora klimy znalazłem ich połaczenie kolo zbiorniczka płynu hamulcowego okrągła wtyczka rozpiołem ją odpaliłem auto włączyłem klimatronika snieżynkę i sprawdzałem napięcie na wtyczce okazało się zę nie ma prądu na niej wcale .Gdzie następnie szukać przyczyny braku prądu jakiś bezpiecznik przekażnik gdzie sie znajduje?

Na dyszach były opiłki zostały wymienione klima nabita ale przy teście nie daje ciśnienia do tego wiatrak klimatyzacji stoi nie rusza wcale grzebałem teraz przy wentlatorze klimatyzacji nie rusza z miejsca poszedłem po kablach od niego do kostki łączącej przewody taka okrągła kolo zbiornika płynu hamulcowego i przy włączonym silniku i klimatroniku na śnieżynce nie ma prądu na wtyczce została rozłączona i nie pokazuję nic na wyjściach

Sprawdzałem na 1c pokazuje mi .0 czyli brak błędów? A inne kanały? Sprawdzałem teraz kanały spręzarka wyłaczona właczony tylko zapłon kanał 9 21,8 10 221 20 14,2 22 1 27 0 29 75 32 0 36 217 37 36 38 218 39 39 40 218 41 39 42 224 43 31

Witam mam w swoje a4b5 98r avant problem z klimatyzacja mianowicie kompresor rusza ale nie podaje ciśnienia .Mam swój kabel vag ale na chwilę obecną jest u kolegi wróci za miesiąc. Czytałem na necie że poprzez kody klimatronika można też przeprowadzić diagnozę czy wszystko jest ok Na jakie kanały zwracać uwagę czy wartości podaje prawidłowe?

Byłem u znajomego sprawdzał ciśnienie spręzarka niby pracuje ale nie daje ciśnienia po właczeniu stwierdził że padła może być jeszcze wina jakieś nieszczelności w układzie ze traci ciśnienie?

Przy załączaniu klimy słychać że kompresor startuje i lettkie stuki z kratki nawiewu po silniku też czuć że kompresor się załącza bo zmienia trochę styl pracy . Czy jak na dławiku znajdowały się opiłki to musi być padnięty kompresor czy po prostu wyrzuca czasem je a kompresor chodzi? byłem w 3 warsztatach każdy chce bez większej diagnozy wymieniać sprężarkę i płukać układ .Jak można samemu w domu sprawdzić żywotność kompresora itp .Wentylator klimy nie startuje

Poszukuje schemat instalacji klimatyzacji chodzi mi o to z czego do czego idą połaczenia i gdzie co się znajduje. Sprawa druga przy włączeniu klimatronika guzik śnieżynka działa nawiew jest ale ciepły ale zastanawia mnie dlaczego stoi wentylator klimatyzacji nie kręci się przy załączeniu śnieżynki Słychać jak załącza sie kopresor klimatyzacji

A waszym zdaniem przy wymianie chłodnicy klimatyzacji osuszacza itp ale bez czyszczenia układu ile pochodzi używana spręzarka? Po Jakim czasie pojdzie na złom? Koszt sprawdzonej używki 200 zl Jest możliwość ze opiłki zostały na dyszy i nie poszły dalej w układ jak to sprawdzić?

Ile waszym zdaniem powinien wynosić koszt czyszczenia układu plus nowy osprzęt montaż mam już spręzarkę

Witam pacjent to audi a4b5 avant 1.8 125km z 1998r W tamtym roku pod w lipcu padła mi klima przestało chłodzić po sprawdzeniu filtra w serwisie dostałem diagnozę opiłki na filterku padnięty kompresor. W tym roku chćę w koncu zrobić ta klimę pytałem w serwisie za samo czyśzczenie układu z opiłków bez montażu kompresora 700zł Chodzi mi pogłowię żeby samemu się zabrać za to mianowicie zmienić chłodnice klimatyzacji nie czyścić jej tylko założyć używkę do której mam dostęp tak samo wymienić osprzęt klimatyzacji. Jak wygląda to waszym zdaniem co trzeba jeszcze zrobić czym czyścić rurki od klimatyzacji? Mam dostęp do kanału i podnośnika Częsci mam dostępne z auta znajomego rozwalony cały tył wiec wszystko z przodu mogę brać

Zeby było ciekawiej to własnie pokazuje mu że są otwarte drzwi ale ciemno w aucie:D Codziennie pojawia się kolejny problem najpierw oswietnie wnetrza potem oswietnie drzwi otwartych a teraz brak kierunkow przy zamykaniu auta .Swiat jeszcze nie ma a juz mam choinke pod domen

Witam pacjent to audi a4b6 1.6 102km 2002r pb*lpg auto szwagra .Ostatnio szwagier boryka się z problemem z modułem komfortu tak przynajmniej uważa. Usterki jakie teraz ma w aucie to nie działające oświetlenie wnętrza po otworzeniu auta z pilota . Przy otwartch drzwiach nie świcą mu się boczne lampki na drzwiach .Przy otwarciu auta a pilota działają kierunkowskazy ale przy zamknięciu auta już nie działają auto się normalnie zamyka .Brak możliwości manualnie właczyć oświetnienie w srodku nad kierowca czy też z tyłu .Poniżej wrzucam kody błędów z vcds lite Bardzo proszę o pomoc w tym problenie oraz w miare możliwości rozpoznanie błędów i ich przyczyny VCDS-Lite Version: Release 1.2 Thursday, 07 December 2017, 18:39:18:0 Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,0F,11,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57,65,67,69,75,76,77 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Controller: 8E0 906 018 AF Component: 1.6L R4/2V SIM3 0003 Coding: 0006271 Shop #: WSC 63351 VCID: 6CAB47B30F93 2 Faults Found: 16555 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Lean P0171 - 006 - Short to Plus - Intermittent 16555 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Lean P0171 - 006 - Short to Plus Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.LBL Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 1726 Coding: 04175 Shop #: WSC 06435 VCID: E5BDB2976C79 1 Fault Found: 00526 - Brake Light Switch-F 36-10 - Open Circuit - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.LBL Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 0712 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 VCID: DECF9D7B492F 1 Fault Found: 00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.LBL Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul NDL 0305 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 VCID: 341B9FD31723 No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error ocurred ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.LBL Controller: 8E0 959 655 Component: Airbag 8.4E 4001 Coding: 0010602 Shop #: WSC 63351 VCID: F49BDFD3D7A3 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.LBL Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 VCID: 361FA5DB015F 2 Faults Found: 01331 - Door Control Module; Driver Side (J386) 49-10 - No Communications - Intermittent 01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387) 49-10 - No Communications - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.LBL Controller: 8E0 920 900 H Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D25 Coding: 00100 Shop #: WSC 07777 VCID: 29257EA7C0E1 WAUZZZ8E42A148874 AUZ6Z0A0287531 1 Fault Found: 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 29-00 - Short to Ground ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.LBL Controller: 8E0 959 433 AD Component: Komfortgerát T85 0315 Coding: 06976 Shop #: WSC 07777 VCID: 73995CCF52AD 4 Faults Found: 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 00532 - Supply Voltage B+ 37-00 - Faulty 01811 - Supply Voltage for Door Controller; Drivers Side (J386) 37-00 - Faulty 01812 - Supply Voltage for Door Controller; Pass. Side (J387) 37-00 - Faulty End --------------------------------------------------------------------------------------------------

Witam posiadam kabel vag kkl uzywam teraz programu vcds lite do diagnostyki v release 1,2 .Ale program ma okrojone funkcje tak samo jak vag com .Mam chrapkę na vcds 17 ale nie może się on połaczyć z moim kablem kkl czy jest jakaś opcja żeby odpalic v 17,8 na tym kablu czy szkoda się meczyc