black_edition

Ja tak samo. Nie ma też czasu w weekendy.  Kupilem kosmetyki i tak leżą od miesiaca 

I ogrzewany 

Ja kiedys woskowałem sobie na placu jadac na skrzyzowanie zubrzyckiego-kozienicka. Tam jest jakas stacja benzynowa i myjka . Zero ludzi i nikt nie przyczepił sie

A nie może ktos podjechać i ocenic ? Ja niestety jestem z drugiego kranca Polski 

A spróbuj nie dodawać jakiejs funkcji malo ważnej i wtesy zakodować 

Brał ktoś klape z tego sklepu we Wrocławiu ? Nie wiem czy warto , bo moja juz wytarta i wygnieciona jest

http://allegro.pl/nowa-klapka-dekielek-podlokietnika-audi-a4-b6-b7-i6850932324.html

Zbyt duza rezystancja przez co prad ze wzoru ohma zmniejsza się. Rezystancja termistora waha się w zależności od temperatury  jaka panuje w otoczeniu. Będzie wyrazona w kiloohmach. Jak coś pisz na pw

30 minut temu, Kowal napisał:

Hej. Pytanie podstawowe. Czy przy wymianie modułu mogę go poprostu odpiąć i podpiąć nowy? Co z akumulatorem? Odpinać?

Tak możesz. Lepiej odpiąć żeby przypadkiem nie nastąpił przeskok i doprowadził do uszkodzenia modułu. Co prawda nie zdarza się przy tak niskich napięciach , ale lepiej dmuchać na zimne

turbospaw 

u mnie powodem była zanieczyszczona rolka przez co nie można było ją dobrze nacisnac. Dopiero dzwiek z drugiej rolki wzbudził we mnie podejrzenia

Tu chodzi też o prędkość nagrywania płyty 

Już jest dobrze 

Ja mam concertII z b7 kiere z Multi i modul bluetooth D . Widzę napis tylko Phone.  Nie wiem czy jest low czy high. Z listy która jest na forum niby jest low ale w necie widziałem jak ktośnapisal ze widzi numer. 

Co do sytuacjji z rolkami tak samo mam ze nie odrzuca połączenia. Czy wystarczy zmienić na Komfort czyli 00115..  i diagnostyka kline?

Chwila bo ja czegoś nie rozumiem. Masz kiere multi, działaja ci przyciski od podgłasniania , przewijanie utworow itd. A gdy masz połaczony telefon z bt to nie możesz przewijac np. kontaktów w ksiazce ? Jakie masz radio i wersje bt w audi?

Musisz kodowanie zmienić że masz kierownicę multifunkcyjna. 

Pozostaje tylko pruc wiazke albo sprawdzać odcinkami.  Nie wiadomo w jakim stanie sa kolejne żyły.

To znaczy ?

To masz odpowiedź w sumie juz

Otwórz i zamknij parę razy po kolei wszystkie okna przyciskami z drzwi kierowcy i będzie działać. Ważne aby przy otwieraniu i zamykaniu do samego końca trzymać cały czas wciśnięty przycisk. Sytuacja zdarza się podczas odlaczania  akumulatora

weż miernik i zobacz gdzie nie ma przejscia 

do sprawdzenie najpierw czujniki ruchu , bo tez moga aktywowac , na vcds w błedach czysto to zamki ok bo tak by jakies błedy zapamietał

3,4

zobacz czy nie ma błedów w vag od modulu

jak kupujesz czujniki zapytaj sie producenta o haka. Sa takie które przystosowuja sie do haka czyli po jakims czasie po prostu go nie widza, a co do ori to mozna samemu wywiercic otwory a do pdc podłaczyc zyłe któraby rozłaczała czujniki

zgadza sie sam mam tak z łaczeniem . Próbuj do skutku idzie połaczyc sie czasem za 3 razem a raz za 9 razem