Witam
Jest to mój pierwszy samochód kilka miesięcy temu dopiero odebrałem prawko aktualnie jeżdżę B5 z 96 roku z silnikiem 1.6 ADP.
Wszystko było w jak najlepszym porządku jednak do zeszłego tygodnia...
Auto dwa tygodnie stało na mrozie ,po powrocie do domu postanowiłem je odpalić akumulator ma 1,5 roku nigdy nie było problemu z odpaleniem jednak tym razem się nie udało.
Auto kręciło żwawo lecz nie udało mi się go odpalić ,lecz wiadomo się nie przejmowałem postanowiłem doładować akumulator w międzyczasie dolewając jeszcze benzyny bo była rezerwa.
Po podłączeniu naładowanego akumulatora auto odpaliło za pierwszym bez problemu ,chciałem trochę przegonić silnik więc udałem się w drogę na wylotówkę.
Jednak zjeżdżając z podporządkowanej auto się dławiło i zaraz po tym zgasło już nie chcąc odpalić.
Tak samo jak to było przed doładowaniem akumulatora kręciło lecz niczym to nie skutkowało.
Zwróciłem uwagę na to ,ze w momencie zgaśnięcia wyczułem odór tak jakby zgniłych jaj.
Postawiłem auto na poboczu sprawdziłem wszystko silnik kręcił,filtr powietrza czysty nic wizualnie się nie uszkodziło jednak nie chce odpalić.
Po trzech dniach udając się w miejsce postoju auta chcąc go pociągnąć do domu sprawdziłem czy odpali.
Ku zdziwieniu odpalił bez problemu na postoju chodził spokojnie nic się nie działo jedna znowu po chwili poczułem ten specyficzny zapach odjechałem kilka metrów i znowu zgasł nie chcąc odpalić, pojawił się znowu ten sam specyficzny zapach.
Co mogło się zepsuć ? Jaka jest przyczyna ?
Z moich obserwacji i działań:
-zmieniłem akumulator ze sprawnego auta nic to nie podziałało
-podczas holowania światła słabiej się świeciły
-pojawiający się dziwny zapach
Po dzisiejszym odpalaniu myślę ,że sprawa dotyczyć może alternatora bądź regulatora napięcia ewentualnie czujnika położenia wału.
Proszę o pomoc co mogę jeszcze sprawdzić jak się upewnić bądź jakieś inne spostrzeżenia.
Jest to mój pierwszy samochód nie mam zbytnio pieniędzy by oddawać go od razu do warsztatu ,chciałbym najpierw sam podziałać.
Pozdrawiam
