MikserHardy

Jak po co. Po to aby wycentrować felgę względem piasty, uniknąć bicia kół i zużycia przez to zawieszenia. Przede wszystkim uniknąć zniszczenia szpilek, zerwania ich i doprowadzenia do wypadku. Myślę że głównie po to. Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Jakiej marki polecacie pierścienie? Czy ma znaczenia w ogóle marka. Czy porostu kupić pierwsze lepsze na Allegro?

Felgi kupione. Teraz szukam pierścieni centrujących, chyba TPI Walesiak będą dobre? Co sądzicie? Będę też musiał chyba szpilki zmienić na dłuższe. Nie wiem jak dobrać prawidłowo. Pomożecie?

To dobrze. Dzięki za pomoc. Jestem zdecydowany je kupić, trochę dużo kasy bo 1350 pln ale roczne opony Kormoran więc chyba warto? Zobaczcie sami:

Nie planowałem obniżania. A co musiałbym żeby to weszło bez problemu. Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

To że trochę będą wystawać mi nie przeszkadza. Tylko żeby nie ocierały w nadkola albo o wahacz podczas skrętu itd. Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Witam. Cze te fele z oponami 225/45 wejdą do Audi A4 B5? Mam okazję dobrze kupić. Dzięki i pozdrawiam. Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Jak w temacie czy ta felga wejdzie do Audi A4 B5? Jak tak to jakimi oponami? Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Proszę o pomoc. Czy alufelgi 17" szerokość 7j osadzenie 54 na oponie 225/45 będą pasowały? Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Witam wszystkich. Jestem posiadaczem Audi A4 B5 Avant rocznik 1998 1.9 TDI AFN 110 KM 81 kW, stan licznika 244 014 + 100 000 :-) sprawdziłem przed kupnem w ASO Rzepecki-Mroczkowski, Wiatraczna 5 Poznań. Jest to moje pierwsze Audi posiadam je od 16.12.2014 przedtem miałem Mazde Xedos 2.0. Jeżeli chodzi o ekonomię, blachę jakość materiałów to zdecydowanie Audi, gorzej z osiągami V6 140 KM w Mazdzie robi swoje ale postawiłem na ekonomię. Ogólnie jestem bardzo zadowolony. Od momentu kupna wymieniłem / naprawiłem: 25.06.2015 - pasek wieloklinowy - uszczelka pokrywy zaworów - uszczelka termostatu - pompa wody - sprzęgło alternatora - rolka paska wieloklinowego - napinacz paska wieloklinowego - tarcze i klocki hamulcowe tył - pasek rozrządu - czyszczenie turbiny, odblokowanie geometrii (nadal mam problem turbina się zacina, czeka mnie kolejne rozbieranie) 19.09.2015 - sprzęgło LUK - osłona prawego przegubu - odgrzybienie klimy 16.01.2016 - wymiana wysprzęglika SACHS skrzyni biegów Na chwilę obecną borykam się z pompą wspomagania, głośna praca + wyciek z przekładni kierowniczej (uzupełniam płyn). Zastanawiam się nad regeneracją lub kupnem nowej. Planuje kupno alusów 17" z oponami + jakieś audio zamiast fabrycznego. Tubę i wzmacniacz już mam. Nie wiem jakie radio i głośniki na przód i tył (poczytam na forum to na pewno się dowiem) To by było na tyle. Jeszcze raz wszystkich witam i pozdrawiam. Liczę na Waszą pomoc :-) Pozdrawiam.