Witam , wiec wracając do tematu zmiana kabli zapłonowych, włożenie starej sondolambdy i wymiana przepustnicy (stara przepustnice uszkodziłem przez swój brak wystarczającej wiedzy na temat przepustnic),oraz przewodów elastycznych odmy
autko chodzi normalnie
ale został problem odnośnie EPC w momencie przekrecenia zapłonu wiadomo kontrolki się palą i gasną check, EPC i ładowanie pali się do końca aż nie uruchomie silnika po czym wszystkie znikają silnik działczy obroty nie falują i... nowłaśnie wciskam pedał gazu i zapala się dalej EPC ( autko przechodzi w tryb serwisowy czyt. brak mocy) moje pytanie czy to może być wina kabli w drzwiach bo wiem że są porozdupczane i czy one mogą powodować przechodzenie auta w tryb awaryjny ?
Przyczyna zapalającego się EPC w momencie dodania gazu (błąd G185) niepoprawny sygnał na czujniku nr2. pedału przyspieszenia :
Odpowiedź : przeczyścić styki w pedale gazu
samochodzik sprawny :DD