matejko711

Wszystko się zgadza auto po sofcie a wtryski pochodzą z bexa. Miałem dwa błedy 17536 i 16683 skasowałem zrobiłem z 400km i błedy nie powróciły dlatego też zrobiłem te logi

Pomoże ktoś ??? Dobrze to wygląda czy nie bardzo ?

Witam proszę o analizę logów http://vaglog.pl/log-115_118_JaYqvG.html http://vaglog.pl/log-032_033_X5iz0w1.html http://vaglog.pl/log-003_020_sSt2rIL.html http://vaglog.pl/log-002_033_Ybc18dB.html Wszystkie grupy oprócz 115 118 robione najpierw na PB pozniej LPG

Aha czyli lewym potrzebny z tego względu że ma w miarę odpowiednio wyprowadzone węże a czujnik jest bo jest ale podłączony nie będzie

A do czego potrzebny ten czujnik w prawym w lewym oryginalnie nie ma czy jak?

A czemu lewego? Bardziej pasuje ? Też jestem ciekaw ? I ja jestem ciekawy dlaczego potrzebny lewy skoro mamy zamontować go z prawej. Potrzebny ten czujnik, dobrze myslę ??

Panowie mam pytanie jeśli chce zamontować ic z 2,5tdi b5 to którego potrzebuje prawego czy lewego ?

Witam niedawno kupiłem audi a4b6 Avant 1.8T BFB zmieniłem olej na LIQUI MOLY 5W40 ( nie wiem jaki był wcześniej zalany) po kilku dniach zapalił mi się check P0011 Przestawianie wałka rozrządu.A (rząd 1) Za wczesny lub błąd systemu Dodam, że nie wiem też kiedy był zmieniany rozrząd samochód nie szarpie nie traci mocy co może być przyczyną olej za rzadki ? Wina rozrządu? Po skasowaniu błędu zapalił się następnego dnia przy rozruchu.