Grzegorz Szwaba

Termostat wymieniłem . Czujnik temperatury sprawny . Odma drożna .świece wyczyszczone były czarne czyli zbyt bogata dawka .przewody sprawdzone . Silnik chodź równo są minimalne skoki obrotów. Wydaje mi sie że może być coś z pierścieniami . Na biegu jałowym kopci i ewidentnie śmierdzi spalonym olejem kompresji jeszcze nie sprawdzałem

witam mam problem a swoją a4 z 1998 roku 260 tyś przebiegu ostatnio wymienione świece przewody wszystkie filtry ,olej 10 w 40 mobil i płyn chłodniczy do wymiany mam jeszcze termostat bo często tem jest ok 70 stopni i coś jest z czujnikiem tem .Problem jest taki że ostatnio jechałem i w korku silnik zaczął nie równo pracować i szarpać przy każdym dodaniu gazu jak by silnik miał się przekręcić i jak się zatrzymałem kłęby dymu po odczekaniu "wszystko" wraca do normy pomijając dym ale nie na długo tankuje na auchanie i mam nie długo rezerwe , jakiś czas temu jak miałem podobny poziom benzyny można było wyczuć różnice może wszystko chaotycznie napisane ale liczę że dacie mi jakieś wskazówki pozdrawiam