Majk009

trochę odkop ale...

na sterowanie z kierownicy nie ma co liczyć w tym radyjku?  :) 
 

Jaki rozmiar opon polecicie na dosyć dziurawe drogi? Budżet to tak koło 1000-1200zł. Zastanawiałem się nad Dębicami UHP2 tylko nie wiem jaki profil wybrać właśnie ze względu na te lipne drogi po których jeżdżę.

Felgi 7,5J x 17H2 ET43
Link do felg

Witam.
Pękło mi dziś mocowanie wycieraczki razem z owiewką.

Wystarczy, że kupię klips ( ten z lewej) i mocowanie ( całkiem z prawej)?  Kupiłbym ramiona aero ale teraz mam inne priorytety

Witam.

Ostatnio zastanawiałem się nad temperaturą oleju w silnikach 1.8T. Do jakiej wartości może nagrzać się olej podczas jazdy "autostradowej"? chciałem też dołożyć sobie czujnik temp oleju jednak nie wiem czy jest jakieś miejsce aby dołożyć go bez większych przeróbek.

Witam.

Silnik przestał palić na 4 gar. Świece zostały wymienione i podejrzewam, że to wina cewki.

Lepiej kupić ori używkę czy zamiennik od SKV?

Sorry za brak odpowiedzi z mojej strony ale zarobiony bylem

Przed chwilą rozebrałem co trzeba i rozumiem, że chodzi o uszczelkę ze zdjęcia poniżej.

Była lekko przycięta i zagięta do środka - pewnie to przez tą szparę leciała woda.

Co polecacie teraz zrobić? Wkleić uszczelkę na silikon czy coś innego?

Witam.

Ktoś z forumowiczów posiada wskaźnik ciśnienia oleju CNspeed/Defi/ADDCO lub jakiś inny elektroniczny?

VFIZ bardzo kusi swoimi możliwościami jednak cena jest jak dla mnie za duża ?

Miałem problem z ciśnieniem oleju i dlatego chciałbym dołożyć coś w miarę wiarygodnego ale też taniego

Okolice akumulatora i ECU są suche, jedna guma była trochę przypchana błotem - mogło to spowodować przedostanie się wody do wnętrza?

Odpływy szyberdachu powinny być czyste.

W drzwiach z tyłu są jakieś odpływy?

Witam.

Po ostatnich deszczach zauważyłem, że pod dywanikiem na miejscu kierowcy oraz pasażera z tyłu z lewej zebrała się woda.

Najpierw chcę sprawdzić odpływy z szyberdachu jednak nie wiem czym najlepiej je wyczyścić.

Co sprawdzać w następnej kolejności i jak efektywnie wysuszyć podłogę?

Witam.

Może ktoś pomóc w interpretacji kodów błędów?

VCDS-Lite Version: Release 1.2
Sunday, 15 July 2018, 17:11:01:0

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6
Scan: 01,02,03,08,09,0F,11,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57,65,67,69,75,76,77
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine       Labels: Redir Fail!
   Controller: 8E0 909 518
   Component: 1.8L R4/5VT         0001
   Coding: 0011501
   Shop #: WSC 63351
   VCID: EDADCAB7B489
3 Faults Found:
17698 -  Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small
            P1290 - 002 -  Lower Limit Exceeded - Intermittent
16804 -  Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
            P0420 - 002 -  Lower Limit Exceeded
17522 -  Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2: Internal Resistance too High
            P1114 - 008 -  Implausible Signal
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes       Labels: 8E0-614-517.LBL
   Controller: 8E0 614 517
   Component: ABS/ESP front       1726
   Coding: 04275
   Shop #: WSC 06435
   VCID: E5BDB2976C79
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC       Labels: 8E0-820-043.LBL
   Controller: 8E0 820 043
   Component:   A4 Klimaautomat   0712
   Coding: 00000
   Shop #: WSC 63351
   VCID: DECF9D7B492F
2 Faults Found:
01274 -  Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
            41-10 -  Blocked or No Voltage - Intermittent
00604 -  Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
            30-10 -  Open or Short to Plus - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.       Labels: 8E0-907-279-8E2.LBL
   Controller: 8E0 907 279 E
   Component: int. Lastmodul  RDW 0305
   Coding: 00001
   Shop #: WSC 63351
   VCID: 341B9FD31723
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags       Labels: 8E0-959-655-84.LBL
   Controller: 8E0 959 655
   Component: Airbag 8.4E         3001
   Coding: 0010602
   Shop #: WSC 63351
   VCID: F49BDFD3D7A3
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel       Labels: 8E0-953-549.LBL
   Controller: 8E0 953 549 L
   Component: Lenksáulenmodul     0308
   Coding: 02012
   Shop #: WSC 63351
   VCID: 3C0BB7F33F73
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments       Labels: 8E0-920-9xx-8E2.LBL
   Controller: 8E0 920 900 H
   Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D25
   Coding: 00000
   Shop #: WSC 00186
   VCID: 29257EA7C0E1
   WAUZZZ8E32A146291     AUZ6Z0A0267157
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.       Labels: 8E0-959-433-MIN.LBL
   Controller: 8E0 959 433 AD
   Component: Komfortgerát T85    0315
   Coding: 06976
   Shop #: WSC 63351
   VCID: 73995CCF52AD
6 Faults Found:
01561 -  Left Rear Door
            59-10 -  Can't Unlock - Intermittent
01561 -  Left Rear Door
            61-10 -  Won't De-Safe - Intermittent
01331 -  Door Control Module; Driver Side (J386)
            80-00 -  Single-Wire Operation
01560 -  Passenger Door
            59-10 -  Can't Unlock - Intermittent
01812 -  Supply Voltage for Door Controller; Pass. Side (J387)
            37-10 -  Faulty - Intermittent
01802 -  Door Warning Lamp; Pass Side (W36)
            57-10 -  Electric Circuit Failure - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio       Labels: 8E0-035-1xx-56.LBL
   Controller: 8E0 035 186
   Component: concert II  GRO    0007
   Coding: 00005
   Shop #: WSC 63351
   VCID: E4BBAF936743
1 Fault Found:
00852 -  Loudspeaker(s); Front
            36-10 -  Open Circuit - Intermittent

End   --------------------------------------------------------------------------------------------------

Testował ktoś bezprzewodowe kamerki z aliexpress?

mam na oku coś takiego

kamera

lub taki zestaw

modul wifi

kamera

Wiem, że oryginał będzie lepszy tylko jeszcze nie mam RNS

Witam.

Zastanawiam się nad kupnem bezprzewodowej kamery cofania.

Chciałbym żeby telefon działał jako ekran takiej kamery.

Na aliexpress jest kilka takich kamer ale zastanawiam się czy ktoś z Was tego używał lub miał z tym styczność.

Nie wymagam od tego sprzętu za wiele - wiem, że oryginał zawsze (lub w większości przypadków) będzie lepszy.

Linki do sprzętu:

kamera

kamera 2

Nowe panewki. szlif wału, nowe pierścienie, pompa oleju i chyba coś jeszcze - super szczegółów nie znam bo tata się kontaktował z mechanikiem a jak usłyszałem cenę naprawy to się trochę załamałem.

Teraz właśnie chcę zamontować wskaźnik ciśnienia oleju tylko na razie chciałbym pójść tanim rozwiązaniem żeby kiedyś je poprawić bo średnio z funduszami  

Samochód odebrany maiłem odezwać się prędzej ale jakoś  czasu nie miałem.

Naprawa wyszła trochę ponad 3tys jednak mam nadzieję, że teraz wszystko będzie pięknie.

Chciałbym dołożyć teraz zegar ciśnienia oleju gdzieś w środku tylko nie wiem jaki zestaw kupić - warto kupić elektronicznego chińczyka jako rozwiązanie tymczasowe? Wiem, że lepszy zestaw kosztuje kilka stówek a teraz tak średnio z kasą ?

Dzięki i wzajemnie   odezwę się po udanej (mam nadzieję ) naprawie.

Tylko ja michy nie będę raczej ściągał a jak widać, że coś grzebane to chcę mieć jakiś plan działania ułożony żeby mechanik nie naciągnął nie nadwyrężył portfela

Ciśnienie było mierzone i na jałowych tylko 0,8 bara było na 2tys ok 2bar czyli trochę mało

Teraz i tak muszę czekać do 7 bo prędzej to nikt w pobliżu nie weźmie na warsztat.

Było widać, że nowy czujnik, olej i prawdopodobnie czyszczony dolot ( czy jak to tam się nazywa). Bardzo możliwe, że pompa była wymieniana ale to się okaże już u mechanika.

Co sprawdzać dalej jeżeli pompa będzie wyglądała na dobrą i czysta miska olejowa?

Chyba, że jakaś lipna pompa jest włożona tylko jak taką rozpoznać?

Właśnie dlatego jadę mierzyć te ciśnienie. W innym temacie było napisane, że na jałowych ma być 1,8 bara a przy 2tys obr ma być 3,5-4,5 bara  - zgadza się? Czy mierzyć jeszcze jakiś zakres?

Przejechałem się jeszcze raz i błąd wyskakiwał przy ok 1,8-2 tys obr.

Przeskanowałem VCDS Lite i pokazały się takie błędy.

17698 -  Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small
        P1290 - 002 -  Lower Limit Exceeded - Intermittent
16395 -  Bank 1: Camshaft A (Intake): Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced)
        P0011 - 002 -  Lower Limit Exceeded - Intermittent

Czytałem, że może to być wina napinacza łańcucha rozrządu ale tak za 1h będzie mierzone ciśnienie i dam więcej info

Można tak powiedzieć, że nic nie zrobił jednak jakieś tam oględziny wstępne są.

Jak oddam samochód to wtedy mechanik ma rozbierać wszystko i mam nadzieję, że wyjdzie to w miarę tanio 

Miskę można wyciągnąć jakoś bez podnoszenia silnika? Dostęp do kanału mam tylko brak sprzętu do podniesienia silnika

Czy mierzył ciśnienie to nie wiem, nawet nie pytałem. Ogólnie majster ma trochę roboty i to były jego pierwsze spostrzeżenia tak to  umówiłem się na 7 maja i wtedy ogarnie temat jak należy.  Temat utworzyłem bo może są jacyś magicy na forum i podpowiedzą co można jeszcze zrobić

Mierzenie ciśnienia oleju chyba nie jest jakoś super wymagające?  Może do tego 7 maja jakoś sam zmierzę ciśnienie i odezwę się tutaj.

Witam.

Mam problem z świeżo zakupionym Audi.

Po kilkunastominutowej jeździe świeci się kontrolka ciśnienia oleju - pierwsza myśl po przeczytaniu forum to czyszczenie smoka.

Samochód został oddany do mechanika, który stwierdził, że miska była już zdejmowana oraz, że"góra" silnika jest za sucha. Macie może jakieś pomysły co robić w tym przypadku oprócz rozbierania silnika? Może mechanik czegoś nie sprawdził a jest to istotna rzecz.

Jeszcze jedno pytanie.

Znalazłem aukcje z licznikiem tylko zastanawiam się czemu na zdjęciu wskazówka obrotomierza jest wychylona.

Licznik jest zdemontowany, oznacza to jakąś wadę? Licznik niby sprawny.

Witam.

Mam problem z licznikiem a dokładnie z  tym, że wskazówki się nie poruszają - czasami coś załapie. Dziś w końcu się za to zabrałem. Widać, że kiedyś coś już było grzebane w tym liczniku.

Zrobiłem kilka zdjęć: zdjęcia licznika

Jest jakaś szansa na uratowanie go czy tylko wymiana?

Jeżeli wymiana to jakiego licznika szukać?

Numery na liczniku to: 8D0919033C czyli jakikolwiek licznik o takim oznaczeniu powinien pasować?  Pojemność silnika jest bez znaczenia w tym przypadku, prawda?