Martin87'

Witam, Niestety i mnie dopadł ten problem... Najpierw miałem nieszczelności w układzie dolotowym. Problem został rozwiazany, adaptacja przepustnicy zrobiona, ale jak sie zagrzeje i ma 90 stopni to pracuje na 1000 obr/min. Chcę wymienić ten zaworek, który u Was rozwiązał problem, ale jeżdżę po hurtowniach z numerem części i część nie jest nigdzie dostępna... Możecie doradzic gdzie to szukać, czy są jakieś sklepy internetowe, gdzie można samemu zamówić po numerze części? Zdecydowałem udać się do salonu VW i tam kupić zaworek. Dodatkowo przeprowadzono adaptację przepustnicy i silnik pracuje jak powinien! Aż nie mogę uwierzyć, a jeszcze bardziej mechanik że taka pierdoła zaburzała pracę silnika...

Nawet nie wiem jakie tam jest i ile było różnych wysokości zawieszeń, ale stoi dość wysoko, chciałbym aby koła bardziej sie schowaly w nadkola...

To teraz mam jeszcze jedno pytanie: skoro mam felgi w rozmiarze 18", a opony o wymiarach 225/40 to jakie zawieszenie do tego proponujecie? Mam seryjne ale jest zdecydowanie za wysoko... Nie chce zbyt nisko, interesuje mnie zejscie około 40mm. Czy zawieszenie od wersji S-Line spełni oczekiwania czy trzeba szukać cos pokroju eibach itd? Przepraszam że tu pytam ale to jedyne pytanie jakie mi pozostało odnosnie kół...

Nawet wygląda agresywnie jak jest lekki naciąg Bardzo dziękuję za odpowiedz i zdecyduję się raczej na 215, bo 205 to raczej będą zbyt mocno naciągnięte i do gleby -70 by się nadawały

Witam, Posiadam felgi Ronal 18 dedykowane do Audi RS6, ale założone mam je w Audi A4 B6 Avant. Szykuje się do zmiany opon i mam dylemat co do szerokości opony. Obecna szerokość wynosi 225, natomiast chciałbym uzyskać informację czy 215 by podeszła? Te wydają mi się zbyt szerokie, na pewno wpływa to na spalanie i oporyntoczenia... Czy szerokość 215 mogła by tu być? Niestety nie znam szerokości felgi, ale zapewne oscyluje między 8 a 8,5. Foto: