dzac4

Szkoda czasu na czytanie błędów. Powód, uszkodzona pompka. Rozleciał się wirnik i padła elektronika od zamykania klapy bagażnika. Kupiłem nową (starą) o tych samych numerach, zaprogramowałem pilota i wszystko hula.

Witam. Wczoraj padł mi centralny zamek w A4 B5 sedan lift. Pompka pracuje lecz zamki stoją. Od jakiegoś czasu nie zamykał mi klapy bagażnika ,słychać było dłuższą pracę popki ok 15 sek. Teraz padło wszystko. Pytanie co było (jest) powodem nie zamykania się klapy bagażnika? Jaką pompkę kupić. Obecna o nr. 8D0 862 257 B pilot nr. 4D0 837 231 A.

Ja zamiast AHL włożyłem AKL i śmiga.

Kupiłem samą gruszkę na szrocie za 20zł sprawną. Więc szukaj Kod silnika nieistotny.

Wcisnij pedał hamulca i na wcisnietym odkręcaj przewód. potem tylko z nowego przewodu upusć powietrze.

Witam. Pytanie mam takie czy wiskoza jest ta sama do każdego silnika czy dedykowana jest do danego silnika. Chodzi o to czy od 1,9 TDI nadaje się do 1,6 AHL.

Każdy silnik wstawisz. Ja zmieniłem na AKL z golfa 4.

2 godziny temu, Dev napisał:

Jaki olej wlałeś ? 

5W40

Do wiadomości zainteresowanych.

Silnik wymieniony na inny z Audi A3 kod AKL. Przebieg 98000 tyś. Wszystko wróciło do normy. Koszt silnika, sprzęgła(ponieważ trzeba było tarczę i łożysko wymienić), robocizny 1600zł.

Teraz GM 10w40.

Forum widmo.

Puk Puk. Jest ktoś na tym forum?

Witam.

Silnik 1,6 AHL z 1999 roku. Przejechane 280 tyś. Pewnego razu usłyszałem cykanie zaworów więc stwierdziłem że klękły szklanki. Kupiłem nowe INY i wymieniłem problem znikł. Po ok. trzech miesiącach problem powrócił. Zmierzyłem ciśnienie oleju aby sprawdzić pompę daję równo 1,3 bara lecz na wolnych obrotach przy rozgrzanym silniku słychać cykanie czasem. Po analizie słuchowej występuje to na wysokości 4 cylindra. Teraz tak zamieniłem te dwa z 4 cylindra na stare odpaliłem silnik i jest OK. Rankiem także OK. Po południu zonk odpalam a tu cykanie przez ok 5 sekund i cisza ustało. Dodam że na nowych szklankach jak było zimno to różnie jednego ranka odpalił i było OK a kolejnego dnia już musiałem czekać minutę aby ucichło klapotanie. Gdzie szukać usterki? Co jest temu winne? Może ktoś podpowie.

Olej może być a raczej na pewno przedostaje się do komory spalania i tu jest jego ubytek. Co do płynu szukaj przecieków w zbiorniczku wyrównawczym za silnikiem a także w nagrzewnicy i chłodnicy.

Witam. Mam problem ze znikającym płynem chłodniczym. Brak sladów wycieku. Jedyne co zauważyłem to z rury dymi na biało przy temperaturze zewnętrznej ok 20 st. Dzisiaj uzupełniłem do max poziomu i spisałem kilometry aby sprawdzić co ile muszę dolać ok 100-150 ml.

Jakies sugestie podpowiedzi.

W dniu 22.03.2019 o 11:19, k232 napisał:

Tej tylnej belki nie brałem pod uwagę ale dzięki za info ?

Jeżeli w belce tuleje są zerwane to będziesz miał "pływające" auto. Po tej operacji czyli wymianie tulei trzeba sprawdzić i ustawić geometrię a nie zbieżnosć.

Po wymianie tulei w belce sprawdź i ustaw geometrię.

Przepustnicę umyj płynem (jest taki w spraju) nie demontując jej. Po umyciu nic nie musisz adoptować. Robiłem tę operację już dwa razy.

A zawieszenie sprawdziłes? Belka tylna sprawdzona i sprawna? Jak to sprawdzisz i naprawisz to zrób geometrię i będziesz wiedział na czym jeździsz.

Witam.

Czy jest możliwe wymienić simering przy pompie małej i jak to samemu zrobić. Mam przeciek na nim i ubywa płynu. Ogólnie pompa OK.

Regeneracja odbłyśników to podstawa dobrego oświetlenia w tej lampie. Żarówki Tungsram mogą być.  Ja założyłem Philipsa. Wczoraj w nocy był test po regeneracji odłyśników. Efekt poprawy 100%.

W dniu 20.03.2018 o 15:36, gruby_lolek napisał:

I jak poradziłes sobie z wodą ?

u mnie sprawa wygląda tak ze po lewej  stronie skapuje woda,
obczaiłem ze z tego miescja po lewej stronie
mial ktos podobny przypadek skąd to może lecieć ?
dodam że uszczelki  bagaznika cała zadnych przecięć
Foto zapożyczone z neta

No i jak poradziłes sobie z problemem? Mam to samo. Na początku było z lewej strony. Potem okazało się że szyba się odkleiła na dole więc ją sam wkleiłem wciskając klej do szyb od dołu. I teraz problem zrobił się z prawej strony a lewa ustało kapanie.

Witam. Pytanie czy tylna szyba w całosci jest przyklejona do karoserii? Chodzi mi o częsć dolną ponieważ stuka mi o karoserię.

W dniu 15.10.2018 o 17:48, bruski16 napisał:

Coś tam jeszcze delikatnie mi cyka pod maską może też świeca.. ogólnie mam problem bo dławi mi się na niskich obrotach czasami zgaśnie sam od siebie. Dodatkowo po kilku dniach postoju ciężej się go odpala a jak odpali cały drży dopuki się go nie przygazuje. Miałeś taki problem?

Mi9ałem. Pomogło umycie przepustnicy. Popatrz też na przewody wysokiego bo także lubią padać. Cewka także lubi pękać i wysokie bije do masy. Widać to w nocy.

W dniu 14.08.2018 o 15:12, bruski16 napisał:

B

 

 

Problem rozwiązany. Żadne popychacze. Okazało się, że jest wydmuchana uszczelka od kolektora wydechowego. Temat do zamknięcia

Możliwe że i uszczelka. Ja miałem poluzowaną swiecę i też takowy efekt był.

W dniu 26.08.2018 o 12:26, hej napisał:

Witam gdzie znajdę 12v po zapaleniu stacyjki, potrzebuję do podłączenia świateł dziennych. Jak popiołem pod alternator to świeciły cały czas nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki 

Na skrzynce z bezpiecznikami. Kto zakłada takie swiatła?  Stosuje sie automat do takich swiateł i wykożystuje się np.swiatła drogowe.