Orayle

dzięki ale mam quattro będzie problem żeby podnieść po jednym kole.

Mam to samo powyżej 100 km/h . myślałem że to zimowe opony ale po wymianie nie ustało nie wiem czy to z przodu czy z tyłu , dołączam sie do pytania

Słuchajcie. podczas jazdy z predkosciami okolo 100 km/h i wiecej w aucie slychac dość mocne buczenie . to może być łożysko ? Jakie daje objawy jak sie kończy

Mam wlany mobil 3000 5w40

hehe no właśnie niestety nie dbają ale za to czasem mozna coś kupić za dobre pieniądze pomorskie . Ustka/ Słupsk Jak będziesz w Polsce uderz do kolegi Dev - jest mechanikiem i zna się na rzeczy to ci podpowie co i jak...No i jest ze Słupska więc masz "na miejscu" dziękować , na pewno skorzystam lepiej być nie mogło??

Auto bylo zakupione od pierwszego właściciela włocha przez męża mojej mamy - włocha który je traktował jak każdy inny Włoch czyli ma jeździć i tyle a jak przestanie to się kupi nowe ?

auto jest w rodzinie od 5 lat i przez ten czas byla wymieniona pompa i alternator oraz podstawowe przeglady. Tutaj generalnie nie oplaca sie naprawiać "starych" aut bo mechanicy biorą takie pieniądze ze lepiej nowe kupić ( sama robocizna to średnio 50 euro za godzinę a nie śpieszy im sie ) tak więc kiedy przyszła pora na wymiane auta postanowiłem audice przejąć jako że zostałem bez auta po sprzedaży mojej hondy civic ufo. Auto oddałem od razu do znajomego mechanika i dalem do dyspozycji 2000 euro na naprawę.zrobił co zrobił a ciąg dalszy znacie ?

pomorskie . Ustka/ Słupsk

No właśnie obawiam się że kupię minę i wtedy będzie lipa . dlatego wolałbym naprawiać moje . muszę zorganizować tego vaga i brać się do roboty . autko przyjedzie do Polski to się je zrobi na bóstwo .dzięki wielkie za konkretny komentarz .

Ok ludziska , uczepiliście się silnika a ja mam sporo więcej problemów z autem . pytanie brzmiało czy według was ludzi którzy mają dużo większe doświadczenie w naprawie oraz kosztach warto jest dokładać do mojego auta czy pojeździć póki nie padnie i kupić następne. Zdaje sobie sprawę że nie można ocenić auta nie widząc go osobiscie ale mniej więcej ile mogą mnie kosztować poszczególne rzeczy? Otwarcie i przegląd silnika który poniżej turbo przyspiesza jak 126p a z turbiną chodzi jak złoto Wycieki oleju Przegląd wału napędowego , trochę puka i dostaje wibracji Wymiana nadkoli przód - rdza Lakierowanie nadkoli , maski , zderzaka auto jeździ głównie po autostradzie więc przód jest całkowicie rozstrzelany przez kamyczki Zawieszenie - 330000 km amorki oryginalne ? Reszta jest kosmetyczna wiec pomału ogarnę Listwy , fotel , przyciski itp Wiem że to sporo ale kupując nastepne auto to minimum 3000 euro a nie wiadomo na co sie trafi i czy nie będzie jeszcze gorzej a ja na chwilę obecną nie mogę sobie za bardzo pozwolić na nie planowane wydatki gdyż czeka mnie przeprowadzka do Polski.

Wspaniała Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

Witajcie , zastanawiam się jak zbierają się wasze audi z tym silnikiem. Moja z tiptronikiem od 0 do 100 około 10.5 sek. Strasznie muli poniżej 1800 obrotów , potem jest ok . kiepsko raczej nie ?

hehe ładny przebieg , pokonałeś mnie , ja mam tylko 330000

Jeli jest ktoś zainteresowany to mogę wrzucić kilka zdjęć zużycia mojej b6 która ma obecnie 330000 km . auto jeździ po Włoszech gdzie latem temperatura przekracza 35 stopni a zimą schodzi sporo poniżej 0. Wnętrze jest w kiepskim stanie i dopiero będę sie brał za wymiane elementów

wielkie dzięki sprawdzęZrobione brakowało zawleczki. Teraz jedno pytanie , czy schowek powinien tak ciężko się otwierać? Po naprawie aby otworzyć schowek muszę użyć naprawdę sporej siły boję się że coś pęknie

Witam , nie działa mi podświetlenie schowka pasażera. Wymienilem żarówkę i nic , jak to działa jest tam jakiś czujnik otwarcia/zamknięcia który włącza podświetlenie czy święci się cały czas? Gdzie szukać problemu . dzięki

1.9 padaczki ? no to sie teraz zacznie awantura . ale jeżeli chodzi o dźwięk to masz całkowicie rację - jest czego posłuchać ❤❤

No to żeście mi namącili w głowie ? . ja generalnie nie mogę narzekać na silnik . auto jest u nas od 5 lat i z silnikem nie miało problemów . Strzeliła pompa paliwa , alternator a reszta to raczej zużycie i brak odpowiedniej pielęgnacji ( zaniedbanie). Przebieg auta jest raczej sporawy wiec ma prawo się upominać o lekarza ???

jezeli chodzi o sprowadzenie części do Włoch to nie jest problem gdyż jak już pisałem nie długo wracam do kraju . bardziej zastanawiało mnie czy to w ogóle ma sens ale pomału zaczynam wierzyć że warto . na początek musiałbym wymienić zawieszenie ale myślę że sobie poradzę .

To ja wam podam kilka ciekawostek z Włoch. Za wymianę amortyzatorów chcą ponad 600 euro , listwy pod drzwi 200 euro , za samą robociznę przy ostatniej naprawie zapłaciłem 500euro . kiedyś chcialem wykonać polerke lakieru - z eliminacja kilku mikro wgniotek chcieli 700 euro JAK ŻYĆ. Dlatego wracam do kraju , nie ma jak w domu

To może tak . powiedzcie mi ile mógłbym mniej więcej wydać za poszczególne rzeczy typu amorki przeglad silnika z wymianą uszczelek itp. Wiem ze nie mozna podac ceny bez obejrzenia samochodu ale widzialem na forum że sporo osób miało podobne problemy typu złe odpalanie czy wibracje z wału.a może wymiana silnika ??? Jezeli to ma sens . Tutaj audice z tych lat chodza tak od 3500 euro , a za 4500 widziałem juz allroad ale wiadomo że zakup auta też jest ryzykiem bo nie wiadomo na co sie trafi. W mojej zaraz po zakupie strzeliła pompa paliwa - wymiana ponad 2000 €.

no wlasnie nie mogłem bo samochód nie byl w stanie dojechać do polski . niestety mam słabą znajomość mechaniki pojazdowej a z tego co wiem to rozrzad byl uszkodzony i auto stało aby nie narobic szkód. We wloszech ani naprawa ani zakup nie jest tani tak wiec nie mialem wtedy wyjscia. Za samo przeniesienie wlasnosci auta z takim silnikiem przy zakupie wydalbym tu jakies 900 euro

Niestety takie tu są ceny . naprawy są absurdalnie drogie a jakość tych napraw jest co najwyżej przeciętna. Auto jest zaniedbane ale tutaj juz tak jest że makarony nie inwestują w stare samochody i zajeżdżają je . Ja juz jej nie sprzedam a jezeli już co najwyżej za 500 euro na eksport . dlatego zastanawialem sie czy dalej pchać w nią kasę czy lepiej odpuścić i dołożyć do innego

No wlasnie euro dlatego juz nic wiecej tu nie będę robił , pytam sie wiec czy w polsce warto bedzie naprawiac czy lepiej rozejrzeć się za następnym , Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka

witajcie , mam taki dylemat z autem . mieszkam we wloszech i naprawa auta tutaj jest absurdalnie droga wiec odpada calkowicie , lecz nie dlugo mam zamiar wrocic do kraju - i tu zaczyna sie dylemat .osobiscie posiadam je od 6 miesiecy ale jest w rodzinie od 2011 roku . Auto jest z roku 2004 i obecnie ma 330000 km i niestety daleko mu do idealu . Wymieniona jest juz pompa paliwa , alternator a ostatnio wydalem 2000 euro na wymiane rozrzadu oraz wszystkich plynow i filtrow . autko niestety kapie olejem , ma bardzo slabe przyspieszenie ponizej turbo oraz dostaje drgawek podczas przyspieszania ale tylko przez chwile ( podejrzewam ze drgania dochodza z walu ) ,ma problem z odpalaniem na stygnacym silniku (trzeba troche pokrecic potem chmura i ok)oraz do wymiany sa amortyzatory . skrzynia tiptronik 5 biegow chodzi dobrze . auto wizualnie ma do poprawy lakier bo ma sporo odpryskow i troche zeczy do wymiany ale to sa drobnostki . moj dylemat polega na tym czy oplaca sie go naprawiac czy lepiej kupic cos w lepszym stanie . dzieki wielkie za wasze sugestje . dodam ze jest to audi a4 b6 2.5 v6 180 km s line quattro wiec szkoda by mi go troche bylo