Skocz do zawartości

racesupport

Pasjonat
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez racesupport

  1. Jak tam ta zmieniara z BT?

    Też o tym myślę zamiast pchac się w RNS-E + BT...

    Jak słuchasz radia i ktoś zadzwoni to musisz przełączać na "CD" albo inne kombinacje czy jak to działa?

    Jak głośność i jakość dźwięku?

    Da się muzę z telefonu puszczać po BT czy tylko rozmowy?

    Jak w ogóle z rozmowami? słychać dobrze rozmówcę i Ciebie? :)

    Ogólnie nie polecam, nie wiem czy to tylko ten model który ja mam chyba firmy apps2car, czy np. xcarlink lepiej działa w każdym razie:

    jakość dźwięku słaba, bass jest płaski i bardzo wyciszony w porównaniu do radia czy wcześniej płyty CD, głośność ok

    jak ktoś zadzwoni to paniczka wymawia kolejno każdą cyferkę numeru tel po angielsku z żółwią prędkością haha

    mam utworzone na USB foldery i nie da się w ogóle zmieniać np. na CD2 czy CD3 nie da się przejść, czyli jak mamy w sumie w kilku folderach 300 utworów to po kolei lecisz, ale...

    działa dobrze strumieniowanie BT i tego używam, jak wsiadam w samochód łączy się automatycznie bardzo szybko, telefon mam tak ustawiony, że sam mi odpala muzykę i yanosika w tle, nawet jesli jadę kawałek to yanosik sobie działa i muzyka leci, po wyjściu z samochodu yanosik sam się wyłącza razem z muzyką,

    jakość rozmów jak to w głośnomówiących, nie odbiega jakoś strasznie od jakości jaką miałem w ori BMW E61 więc jest ok

    czasem nie chce się automatycznie połączyć z BT ale wystarczy wcisnąć przycisk zmiany źródła, żeby przeskoczyło na BT - bo jest do tego też pilot na kablu, nawet dobrze wygląda.

  2. Nie no tak jak mówiłem, u mnie jest gitara ale ciepłe wieje z początku z racji nagrzewania się wewnątrz przewodów powietrznych i o to mi chodziło. Mniejsza o to ;)

    Felgi jednak zostają czarne, jedynie co to znikają te srebrne obwódki które zalatują chińczykiem ;) Byłem przekonany że pójdą w sreberko ale każdy kto widzi auto na żywo mi odradza bo fakt... auto na tej feldze ma charakter i pójdę w tym kierunku. Docelowo chciałbym zostawić lusterka i relingi w chromie - które muszę zamówić a przód będę rezał na czarno, czyli grill góra i dół, BH + bixenon + dokładka cupra niebawem.

    Z modów to wpadła cyfrowa zmieniarka pod RNS-D póki co z bluetooth'em i funkcją zest. głośnomówiącego oraz zamówiłem zestaw na całe auto oświetlenia LED + ambiente light na nogi.

    W przyszły poniedziałek jestem umówiony na zmianę wydechu, będzie pełny wydech z kwasówki + elektroniczne zamykanie i otwieranie klap (głośno - cicho)


    Noooo i tak, wydech poszedł w odstawkę bo za dużo pieniążków ale coś się tam na pewno podzieje, natomiast wpadły BiXenony na soczewce z B8 polift, dodatkowo roczne przetwornice i nowe żarniki. Teraz to świeci hehe :)

    30htw5i.jpg

    jsydzq.jpg

  3. ja rozebrałem dzisiaj mój tylny czujnik, niestety syf straszny, popalone chyba coś na tym układzie, szczotką miedzianą to przeczyściłem ale raczej nie do odratowania, pytanie więc, czym różnić się będzie czujnik o numerze prawidłowym czyli

    8E0907503

    a np innym

    1T0907503

    wyglądają identycznie, w środku może mieć coś innego ? chyba zaryzykuję te 30zł hehe.

    http://allegro.pl/czujnik-poziomowania-swiatel-audi-vw-1t0907503-i6238290603.html#thumb/1


  4. ja nie widze przeciwskazań. Jeżeli można podłączyć CDC to można podłączyć też emulator a nawet można podłączyć dwie zmieniarki równolegle i wybierać sobie przełącznikiem której chcesz używać

    na moją logikę powinno działać bo to przecież tylko źródło dźwięku, chyba wszystkie głośniki będą banglać heheh

  5. Witam, szukałem informacji na temat podłączenia cyfrowej zmieniarki pod RNS-D z systemem bose i gdzieś ktoś napisał, że przy Bose to nie możliwe ale nie znalazłem nigdzie uzasadnienia. Ktoś może sprostować ? Da się bez problemu do mojego auta wrzucić zmieniarkę ? Moja na CD coś szwankuje, poza tym nie chce mi się ciągle nagrywać płyt w kółko po 20 piosenek...

  6. Natomiast w necie znajdziesz oferty ludzi co wysyłają historię i np w przypadku AUDI kosztuje to 75PLN. Korzystałem przy swoim i nie żałuję... przy moim dostałem 8-siem stron wydruku A4 co było robione.

    Super, dobrze wiedzieć, a masz kogoś sprawdzonego? Na forum A6 klub dostałem wiadomość pw o możliwości sprawdzenia ale bałem się że chce wyłudzić vin do jakiś innych celów haha :D

    Czyli to prawda z tą ginącą moca podczas upałów przez małą ilość miejsca w komorze silnika?

    Ciężko mi powiedzieć czy faktycznie tak jest, ja nie odczułem póki co żeby mi auto muliło np przy dłuższym postoju na światłach i sprincie. W każdym razie sprawdzałem sobie programem torque pro na androidzie z podłączonym do obd2 modułem bluetooth parametry podczas jazdy to na postoju temp zasyssanego powietrza było 75 stopni :D podczas jazdy spadła do 36st na krótkim odcinku. Także... Jest tam gorąco jak w piekle hehe

  7. Z przebiegami to wiadomo jak jest heheh, książka serwisowa wygląda pięknie, dokument jakiś ze szwajcarii coś OBD na nim jest napisane, nie wiem co to ale wpisany jest przebieg i podpis z pieczątką tak samo, możliwe że przebieg jest 400, nie ma gwarancji, teraz takie czasy że Twoje ASO też można bez problemu załatwić ;)

    co do oliwy to póki co przejechałem ok 3tyś km, dolałem 1.5l

  8. Binek, ja mam z klimą wszystko ok :) Jak włączam klime to leci lód ale chodzi mi o to, że auto jest gorące jak żadne inne, jak np. w BMW sobie bez klimy nawiew ustawiłem na LO to leciało jeszcze jakieś tam w miarę a w S4 leci może nie gorące ale ciepłe, nie chodziło mi o to, że coś nie działa jak powinno, ten typ tak ma, małe auto, silnik smok, nie ma skąd brać tego chłodnego powietrza, ani do silnika ani do kabiny, jedynie w ruchu ;) Na klimie jest chłodek momentalnie.


    Kolor felgi musi być tak dobrany aby odcinał się od lakieru.

    Dokładnie, ogólnie z tego co zauważyłem, to są felgi które mają taki wzór, że nawet jak to jest 20' to wygląda jak 16', natomiast jeśli czarna felga ma wyglądać na dużą to musi być też odpowiedniego wzoru, te z S-line co są wyżej to ona sama w sobie wygląda na dużą i nawet ciemna czy czarna taka będzie, moja felga jest gitara, podoba mi się ale to jeszcze nie jest pełnia szczęścia :D Dlatego pójdzie w kolor, felgi są w super stanie dlatego zmiana koloru nie będzie kosztować zbyt wiele, lekki piasek żeby zmatowić lakier i proszek siądzie elegancko, na pewno będzie to połysk i muszę się dobrze zastanowić czy właśnie coś a'la grafit czy klasyk srebrny - którego też jest milion odcieni hehe.

  9. Z tego co się naczytałem to te samochody tak mają i potrafią zgubić w upalny dzień sporo koników natomiast do tej pory były tylko dwa dni kiedy było naprawdę ciepło i jedyne co zauważyłem to że jak nie załączę klimy to leci ciepłe powietrze z nawiewu, ale nie że takie lajtowe ale raczej gorące chociaż jest na LO ustawione, podejrzewam, że pod machą panuje taka temperatura, że ani ciut chłodnego powietrza nie poleci z kratki :D dopiero na trasie da się coś tam schłodzić pod machą, ale żeby słabsze było to jakoś nie zauważyłem, ale za krótko chyba latam jeszcze

×
×
  • Dodaj nową pozycję...