barhip2

Bo dziwne to było dla mnie ze wadliwy okaże się we wtorek jak mechanik sam kupi przeglob i wymieni jak będzie Oki to odaje na reklamacje bo jak bym kupił najtańszy to bym się nie dziwił a tato mnie to zdziwiło

Witam. Mój problem tkwi w tym ze bylem kiedyś u mechanika i powiedział ze mam przegob do wymiany zewnętrzny ewidentnie coś strzela jak skręce kołami i tusze w tył lub przód.kupiłem przegob 250 zł nowy wymienil znajomy wyjeżdżam i dalej strzela.byłem teraz u dobrego gościa i mówi że przegob ewidentnie do wymiany (ten co wymieniłem)umówiony jestem na wtorek ma kupić on i wymienic.jest jakąś szansa ze nowy przegob nie jakiś najtańszy odrazu był uszkodzony???a może mieliście podobnie i podowiecie co to może być.

Tzn jak bo ja się nie znam na tym Mechanik coś mówił ze można zrobić coś takiego ze coś przedłuży i nie będzie tyle pompowac tylko będzie troszkę słabsze o tym mówisz

Witam panowie.Mój problem jest odkąd kupiłem Audi a4 b6 avant 1.9 Tdi 130km.Jest w tym aucie zrobiony program na 173 konie 398 nm.robił to poprzedni wlasciciel.Problem jest taki ze wymieniłem juz wszystkie węże i intercooler bo rozrywa je.przeladowywuje mi turbo w którymś momencie na 2.9 bara. bylem u chłopaków ci się tym zajmują robili cos ale powiedzieli ze nawet przy seryjnej mapie tak się dzieje.Ze geometria turbiny.wczoraj odebrałem auto od mechanika geometria zrobione i wogóle wszystko działa jak należy sprawdził wszystko co z turbina związane.Ale dalej jest to samo.On twierdzi E wina programu. Juz nie wiem co robić. Dodam również że mimo że przeładowywuje nie wywala błędu i nie wchodzi w tryb awaryjny mogę deptac ile wlezie i nie wejdzie w tryb tylko porostu włoscy rozwala któregoś węża od intercoolera.