rpp

No ja wprost poprosiłem o stan na dzień kiedy dzwoniłem i takową wartość dostałem :-) Haczyk to raczej nie jest pod warunkiem stosowania faktycznie Eurotaxu takiego "normalnego" a nie "komisowego" bo pozostałe firmy ubezpieczeniowe też z takowego korzystają jak coś. Różnica nawet rzędu 10% w wartości samochodu na pewno nie spowoduje różnicy 30% w składce. Bardziej stawiam na to, że w standardzie AC nie ma kradzieży i kwestia czy się o to upomniałeś czy nie. No i druga sprawa czy porównujesz do standardowych ubezpieczycieli operujących przez agentów (typu PZU, Warta) czy może do ubezpieczeń tego samego typu jak np. Link4 albo Allianz Direct? Bo jeśli do takich "standardowych" to taka różnica jest spora ale wynika m.in. z tańszej obsługi ubezpieczenia co może się odzwierciedlać w składce.

IMHO w standardzie nie masz ubezpieczenia od kradzieży (tak przynajmniej jest wyliczana składka jak sobie wypełniasz wniosek przez net) - o to musisz specjalnie poprosić przez tel. (przez net nie ma takiej opcji). Dodatkowo - teoretycznie korzystają z katalogu Eurotaxu do obliczenia wartości pojazdu (wartości nie masz na polisie !!!) ale jak poprosiłem o konkretną kwotę na dzień dzisiejszy to wyszło ok. 5-8% niżej niż taka sama wycena zrobiona bezpośrednio w Eurotaxie więc być może korzystają z katalogu dla komisów gdzie jest cena zakupu i sprzedaży i biorą tą niższą w razie np. szkody całkowitej lub kradzieży (ale to tylko moje gdybanie niczym nie potwierdzone) albo mają jakiś "inny" Eurotax .

slawek66 - IMHO nie ma opcji żeby Ci antena położona pod maską jakkolwiek zadziałała! Dodatkowo - jeśli miałeś zestrojoną na innym aucie to po zmianie auta musisz ją dostroić od nowa (SWR) - w wariancie najgorszym możesz doprowadzić do spalenia końcówki mocy w radiu (niedopasowanie). W wariancie lżejszym będziesz miał po prostu nadawanie/odbiór do bani.

Jeśli chodzi o sposób mocowania anteny to generalnie najbardziej zalecana jest zamontowanie w dziurze w dachu (można zamiast standardowej anteny do radia), w drugiej kolejności jest uchwyt i dopiero na końcu jest montaż na podstawie magnetycznej. Wynika to z kwesti uzyskania dobrej podłączenia do masy. Montowanie do relingów nie jest dobrym rozwiązaniem bo tam się nie da za bardzo uzyskać masy i będzie kicha. Jeśli chodzi o anteny "uniwersalne" czyli takie do CB, radia i GSM - zbierają one bardzo nędzne opinie. Tak samo "splitter" - czyli wykorzystanie anteny CB do normalnego radia też nie bardzo się sprawdza. Lepiej zamontować sobie wewnętrzną antenę przyklejaną do szyby przedniej - dobra antenka pozowli na bezproblemowy odbiór na terenie całej PL (mam takie coś u siebie i będąc na Słowacji pod Chopokiem udawało się złapać Radio Zet :-) ). Oczywiście im dłuższa antena tym lepiej - ale jako "antyradar" spokojnie wystarczy np. Lemm AT-106 (ok. 70parę centymetrów jeśli dobrze pamiętam).

ori (taki składany) - i powiem szczerze, że nie kombinowałem co dokładnie nie działa bo od razu w komisie mi powiedzieli, że jest zacięte i nic się nie da z tym zrobić (więc stawiam na to, że sami już próbowali)

Witam, oglądałem fajne B6 tylko zastanowiła mnie jedna rzecz - okazało się, że schowek pasażera jest popsuty (nie daje się otworzyć). Czy jest to częsta przypadłość A4? Jakoś dziwnie to wygląda - jakby ktoś na siłę próbował się włamać czy co? (zamek na schowku jest raczej nie ruszony). Ewentualnie może ktoś już coś takiego przerabiał i orientuje się o jakich kosztach naprawy mówimy? pozdrawiam, rpp