RafalB5

Witam Pany i Panewki ? 

Zastanawia mnie czy w mojej niuni już coś słuchac z silnika niepokojącego ? 

Prosze dajcie znać czy słyszycie coś nie tak  

4 minuty temu, Tracer39 napisał:

P157500 Right Electro Hybraulic Engine Mount Solenoid Valve -N145- Short Circuit to b+ active/static. -- Poduszka silnika do wymiany lub uszkodzona wiązka.

P040100- Egr do wyczyszczenia.

Dziękuje ! W sumie poduszkę czuć podczas gwałtownego przyspieszania ! Egr do wyczyszczenia z nagaru ?

7 minut temu, Tracer39 napisał:

 

Prawa poduszka silnika do wymiany.

Napewno ?? Wydawalo mi sie ze to blad kolektora

13 minut temu, Tracer39 napisał:

W pierwszej kolejności EGR do wyczyszczenia.

Jasne a ten błąd który opisałem w opisie

13 minut temu, Tracer39 napisał:

W pierwszej kolejności EGR do wyczyszczenia.

witam Panowie.

Zapalil mi sie checkengine po podpiecu Vaga te oto bledy , jeden z zalacznika i P157500 Right Electro Hybraulic Engine Mount Solenoid Valve -N145- Short Circuit to b+ active/static. 

Ktos coś ?? Dodam ze check wyskoczył nagle w trasie po przejechaniu około 300km , auto nie traci mocy ani nic . Pacjent a4 b8 2008 3.0 240km quattro. Pomocy

33 minuty temu, adrian998998 napisał:

Jeśli w zleceniu podałeś przy przyjęciu auta żeby nie ruszać oprogramowania to tak a jeśli nie to zapomnij ?

Rozumiem ... czyli d*pa blada ;c Duza roznica bedzie miedzy 240 a 300 km ?

40 minut temu, adrian998998 napisał:

W serwisie zrobili aktualizacje bo pewnie była nowa i dlatego powrót do serii zrobił się. Przy zgłaszaniu auta do naprawy trzeba powiedzieć ze jest program inaczej zrobią aktualizacje do obecniej jeśli będzie.

Rozumiem ,a czy teraz moge jakos sie domagac od serwisu chociaz zwrotow kosztu chipu ? Albo zeby wgrali to co bylo ?

Panowie , a jest mozliwe ze na serwisie w Audi wrocili do ustawien fabrycznych przy pracach przy silniku ?? 

Lub - auto miało wymieniana skrzynie biegów , czy jest mozliwe za tam wrocili do ustawien fabrycznyhc ??

1 godzinę temu, adrian998998 napisał:

Vcds to jest interfejs diagnostyczny. 

Znalazlem u siebie w miescie chiptuning za 800 zł , warto ?

20 minut temu, adrian998998 napisał:

Jak się ma odpowiedni sprzęt to programowanie bez wyciągania się robi ecu. Co do podejrzenia czy było fleszowane to tak jak Wrclaguna pisał do podejrzenia przez vcds

Przepraszam za glupie pytanie , vcds czyli przez podpiecie pod komputer ??

1 godzinę temu, wrclaguna napisał:

jak był sterownik fleszowany to tak

VCDSem nawet sprawdzisz bez problemu

A do tego trzeba wyciagac sterownik z auta ?? Tak mi powiedziano  na hamowni

Rozumiem , a mozna w jakis sposob sprawdzic tak jakby historie sterownika ?? Czy cos bylo wgrywane/usuwane ?

11 minut temu, wrclaguna napisał:

mapa nie mogła se tak SAMA wysypac

Przy wymianie skrzyni mozliwe ze wrocilo auto do ustawien fabrycznych przy ON LINE

A czy mozna do tego wrocic ?? Mam na mysli do wersji 300km ??

Witam, jestem posiadaczem Audi A4 B8 3.0TDI Quattro S-line.

W 2008 roku auto wyszło z fabryki i dostało chipa na rowne 300km oraz 630nm.

Wszystko potwierdzone wykresami itp itd.

Niedawno pojechałem na hamownie sprawdzić jak się trzyma , okazało się że auto jest SERIA ......................

Czy możliwe jest , ze mapa silnika sama sie posypała // czy na serwisie mogli ją wyłączyć ?? // auto miało wymianiana skrzynie biegów , czy mozliwe jest ze cos poprzestawiali ??

Da rade w jakiś sposób sprawdzic co sie stało oraz ewentualnie wrócić do tych 300km ? Czy tylko wgranie na nowo - 1600zł.. ?

\

Proszę o konkretne odpowiedzi. Dziękuję