Karasik2

17 godzin temu, Langista napisał(a):

Musiał byś pytać po serwisach elektroniki, innej opcji nie ma.

Ok dzięki tak zrobię:)

5 minut temu, Muskel1 napisał(a):

W tym przypadku nie ma czegoś takiego jak zamiennik. To nie są oryginalne lampy Audi (czy raczej Automotive Lighting w przypadku B7), tylko lampy firmy Osram, wyprodukowane tylko dla B7. Lamp tych już dawno nie ma na rynku i nie da się ich zakkupić. Wątpię więc, abyś gdzieś dostał do nich używany oryginalny sterownik. Zamienników na 100 % nie ma i nie było. 

Może firma Osram ma jeszcze gdzieś na stanie w magazynach taki ale nie robiłbym sobie wielkiej nadzieji.

Może jakieś firmy co naprawiają sterowniki?? 

Może ktoś zna? poleci?

Hej

Mam problem z paskiem Led w przednim reflektorze osram w audi a4 b7 

Firma stwierdziła że winny Sterownik że zdjęcia czy moze ktoś się zna i podeślę zapis zamiennik?

Ten że zdjęcia już nie jest dostępny 

4 godziny temu, karol1981 napisał:

O kurła niezłe cyrki, a z tą regenerowana głowica to dramat , skoro jest na gwarancji to dlaczego mają kasy nie oddać?

co do głośniejszej pracy i spalania to sprawdź synchronizację wałków , ja ostatnio u siebie ustawiałem bo z 0 zjechała na -6 i spalanie większe ,po ustawieniu widzę ze jest lepiej ze spalaniem .

Oko sprawdzę!

A głowicę oddałem czekam na zwrot 1600 zł 

Operacja udana 

Co zauważyłem:

- po wymianie silnika z pompą oleju na  łańcuchu wzrosło spalanie o ok 2l na 100km

- w środku podczas jazdy jest znacznie głośniej ( wymienimy jeszcze poduszki pod silnikiem i zobaczymy efekty)

- silnik pracuje super odpala od kopa i nie dymi :)

Panowie dawno nie pisałem.

U mnie zmiany i dotarłe koszty które mnie podłamały

Zaczęło się od dymienia na biało po odpaleniu ...jakby papierza wybrali. Po diagnozie padło stwierdzenie ..głowica pęknięta (wyeliminowalem chodniczke spalin oleju i inne). Głowica miaka 12 pęknięć..

Kupiłem zregenerowana w Grupie Wilk a wymianę zleciłem auto Nalepa z Pod Krakowskich Węgrzce...

Głowica przejechała uzbrojena i na gwarancji co nie dało się jej sprawdzić czy jest ok przed montażem gdyż straciłbym gwarancje. 

Gliwice założyli nowe uszczelki nowa uszelka pod głowicą nowe oringi pod pompki ..odbieram auto s tu jeszcze gorzej niż było...

Jadę do innego mechanika bo do poprzedniego straciłem zaufanie.

Diagnoza wymieniona głowica była uszkodzona. Co widać było bez jej rozbrajania...dramat 4900 wyrzucone w błoto.

Miesiąc szukania głowicy 4 przyjechały ( używki) każda miała wady ... Więc wymieniany słupek 

Jestem przed pierwszym odpaleniem we wtorek trzymajcie kciuki

Dodam że poprzedni mechanik wymienił dosatko sam pasek rozrządu a zamiast uszczelek dawał silikon i czeka mnie walka znimi ( mam zdjęcia jak partocza robote) oraz walka z Grupą Wilk czy oddadzą kasę za głowicę...

Nowy motor ma przebieg 167k km 

Stary miał 305 k 

3 godziny temu, nadybek napisał:

Czy po trasie >20km i wychłodzeniu silnika rozrusznik ma problem z pierwszym obrotem silnika? 

To tak różnie ogólnie problem rzeczywiście jest chyba na zimnym silniku na ciepłym to tak chybił trafił raz odpali od strzała raz nie

3 godziny temu, nadybek napisał:

Kopci idealnie na biało czy raczej na szaro/siwo?

Kopci teraz wydaje się na niebiesko

3 godziny temu, nadybek napisał:

Widziałeś blok po zdjęciu głowicy? Ktoś się przyglądał cylindrom czy była tylko podnieta na widok popękanej głowicy?

Ja się nie przyglądałem decyzja było po zdjęciu głowicy która miała 11 pęknięć.

Problem z odpaleniem dziś był straszny dopiero za 4 razem odpalił a uszczelniacza dawali bosha nowe po 60 sztuka

Dzięki za rady jak znajdę grosza oddam go do ludzi co na audi się znają..

47 minut temu, golden87 napisał:

Wymiana słupka = nie wiadomo kiedy robiona czapka itd. ogolnie loteria co do stanu silnika

Wymiana głowic = kolejne koszta, ale wiesz co masz zrobione

 

dlatego myślałem by Wilkowi oddać głowicę i wymienić na regenerowany słupek 

wiem ze zmieniali nazwy często ale teaz opinie zarówno w necie jak i na allegrogo czytam ze sa dobre..

Myślałem by robić raz jeszcze głowicę ale ..nową brać? jak sie okaże to to nie ona jest wadliwa to kolejne nie małe koszta 

Żadnej pomocy?

Wymiana kolejnej głowicy z uszczelką to 1800 gdzie na dwoje babka wróżyła

Wymiana słupka 2500

Co byście wybral

Panowie jestem po wymianie głowicy i uszczelki stara miała 11 małych pęknięć nowa regenerowana u grupa wilk

Chronologicznie:

Auto Audi A4 B7 BRD 2.0 diesel

- zaczął uciekać płyn chłodniczy

- dymilo na biało

- chłodniczka spalin mechanik mówi że ok zrobiony bypass

- odpala ciężko ale kat suchronizacji rozrządu ok

- 4 lata temu program na 191 km

Teraz jestem po wymianie głowicy i uszczelki i uszelnień pompowtrskow do tego płyny oleje kilkanaście innych uszczelek i paska rozrządu

Po odebraniu auta po 50km zauważam co następuje:

- 2 razy na 4 odpaleń auta ...odpala jak czołg i dymi na biało przez kilkadziesiąt sekund ... Po czym ustępuje w 100%

- dolalem 0.5 l płynu chłodzącego

- gdy odpali normalnie jak dawniej od kopa nic nie dymi jest ok

czyli jest gorzej bo mechanik twierdzi że albo głowica regenerowana była zła lub leci płyn z bloku silnika...

Ktoś coś? Bo zostaje mi znowu wymiana głowicy stara na gwarancji 12 mc ale nie zaglądne do niej bo stracę gwarancje lub kupno słupka..

Jakieś pomysły co dalej może coś gdzieś jeszcze lać?

Zdjęcia statek głowicy nalot 303tys km

hmm kąt synchronizacji -1,96 

winien być blisko 0 

spróbuj zrobić test prosty szczelności uszczelki pod głowicą 20 zł na alledrogo

potem sprawdz czy chłodniczkę spalin

Miałem podobnie okazało się turbo 

Pojechało do regeneracji i już 20k bez szarpnięć i żółtej kontrolki

u mnie czasami na niebiesko jest własnie jestem na etapie diagnozy bo płyn chłodniczy ucieka 

1-uszczelka pod głowica lub głowica( zrob test na co2)

2-chłodniczka spalin

3-pompa wody 

4-wtryski 

W dniu 27.06.2021 o 12:35, Krzysztof.95 napisał:

Mnie czeka ta sama robota. Nadkola nowe czy naprawione? 

Nadkola zamienniki + lakierownie + cieniowanie drzwi ..robione na Bieżanowie 

Jeszcze nadkola błotnik

W dniu 28.05.2021 o 14:05, Bambr97 napisał:

Pamiętasz może co to za lakier na felgach? Wyglądają super 

niestety nie podjechalem pod firme ktora zajmuje sie felgami 

przyłożyliśmy 1 lepszy wzór felg w kolorze grafitowym spasowało i tak machneli wszystkie 

oczywiscie bez dekli tu już pojechałem z felgą i zamawiałem puszkę sprayu pod kolor ale na niej tez nie ma lodu lakieru  

Zabawy lakiernicze part II 

Generalnie

Napęd pompy oleju

Turbinka 

DPF / EGR

Rozrząd + pompa wody

zawieszenie (wahacze)

tarcze/klocki/serwis olejowo-filtrowy

szczelność klimy (nie ma co u mnie serwis kosztował ponad 2k)

W dniu 2.12.2020 o 14:51, woldaw007 napisał:

Świece są ok. A co myślicie o uszczelniaczach pompowtryskow? Słyszałem że warto to sprawdzić 

sprawdzałeś 

u mnie dziś dramat -15 na zewnątrz coprawada ale zaskoczył za czwartym kilku sekundowym kręceniem

filtry nowe

akumulator roczny 

rozrusznik kręci jak turek kebaba

swiece ani pompki nie wykazują nic na kompie są ok

myślicie ze uszelniacze pompek wymieniac ??? 

No  ładne cacko 

niezle sie zapowiada

W dniu 21.12.2020 o 18:25, Krzysztof.95 napisał:

Widzieliśmy się późną sobotą na wlocie do Krk od strony Zabierzowa pod estakadę Generała Tadeusza Rozwadowskiego. ? Lampy przód na żywo robią robotę! 

no toż to moje okolice:)dom praca przedszkole

następnym razem trąbij bo pewnie spałem 

Chyba tu kupowalem

Takie moje trzy delikatne kosmetyczne zmiany w Audiczce

mam podobnie  czyli szukać w świacach.. mechanik twierdzi ze to mało prowdopodobne bo ich sie prawie wcale nie wymienia ...