Sebastian Malinowski

- tutaj nagrałem filmik jak obejrzycie wszystko będzie rozjaśnione, myślę, że temat jest bardzo ogarnięty bo wiadomo o co w nim chodzi i co się dzieje z z zamkiem każde drzwi się zamykają i otwierają, pompka pracuje nie wiem padł moduł sterujący ? proszę odpowiedzieć mi w takiej sytuacji jakie usterki mogę wykluczyć, a jakie sprawdzić co zacząc diagnozować, piszę temat ponieważ nie ma nigdzie w internecie mojej sytuacji, tylko całe sprawdzanie zamka w ogóle totalny busz pozdrawiam mianowice jeden kluczyk do stacyjki, drugi ze scyzorykiem w drzwi i przekręcam kluczyk w lewo zamykam auto wyciągam kluczyk z drzwi i tyle razy ile kliknę na pilocie tyle razy kierunki migną ale nie otwiera ( Za to jak przekręce kluczyk w lewo i odejde od auta poczekam chwilkę i wcisne guzik otwierania centralka otwiera wszystkie drzwi razem z bagażnikiem lecz bez kierunków i dalej nic nie mozna już go zamknąć tylko otwiera się ) bez kluczyka na pozycji zapłon w stacyjce w ogóle nie ma żadnej reakcji ani otwierania ani zamykania ani migania kierunków co to może być pozdrawiam

- tutaj nagrałem filmik jak obejrzycie wszystko będzie rozjaśnione, myślę, że temat jest bardzo ogarnięty bo wiadomo o co w nim chodzi i co się dzieje z z zamkiem każde drzwi się zamykają i otwierają, pompka pracuje nie wiem padł moduł sterujący ? proszę odpowiedzieć mi w takiej sytuacji jakie usterki mogę wykluczyć, a jakie sprawdzić co zacząc diagnozować, piszę temat ponieważ nie ma nigdzie w internecie mojej sytuacji, tylko całe sprawdzanie zamka w ogóle totalny busz pozdrawiam

Witam posiadam Audi A4 b5 1.6 16V 02.98 rocznik i teraz taka spawa kod jest zaprogramowany jest dobrze, mianowicie centralka nie działa od początku kupna auta problem polega na tym, że nie ma żadanego kontaktu pilot -> samochód, ale gdy włoże jeden kluczyk dostacyjki drugi w drzwiach przekręce poczekam jakieś 5 sekund wyjme kluczyk przytrzymam guzik otwierania drzwi się wszystkie otwierają bez kierunkowskazów, ale nie da rady nic zrobić dalej zamknąć otworzyć nic, trzeba znowu przekręcić w drzwiach kluczykiem ze scyzorykiem wyjać i poczekać 5 sekund wtedy otwiera sie zamek bez kierunków a gdy od razu po wyjeciu naciskam świecą kierunki tyle razy ile wcisne guziki, nie mam pojęcia elektromechanik chce mnie skasować 100 zł za samą diagnostykę, mówi, że gdzieś nie dochodzi prąd co o tym myślicie ? i prosze jeżeli identyczna sytuacja była na forum to odpowiedzcie mi i usuncie temat na przykład za pare dni, bo ja na prawdę nie mam czasu siedzieć po forach i szukać identycznego problemu co ja mam, a nie obchodzą mnie poradniki krok po kroku co sprawdzić, ja mam też audi a4 b8 jeżdżę do pracy nie mam czasu na duperele, chce uzyskać konkretnej odpowiedzi na konkretny temat

Z 6stym biegiem na pełno mniej pali

2 dni temu wymieniłem rozrząd, poniewaz wczesniejszy miał już przejechane z 80 000 i po miesiącu od kupna samochodu w końcu wyminiłem ten rozrząd rolki napinacz, pompa wody, silnik chodził wczesniej cichutko, a teraz chodzi jakby to był kuźwa diesel jakiś... nie podoba mi się ten dźwięk, boje się żeby pasek nie pękł nagrałem film telefonem i wrzuciłem na youtuba tutaj link : https://www.youtube.com/watch?v=ZsY5Cxxy-Jk&t=4s od 0:11 po prostu strach a tu drugi link z oświetleniem https://youtu.be/QEGkcLy-BvQ https://www.youtube.com/watch?v=QEGkcLy-BvQ&feature=youtu.be PS. nie iwem czy dobrze wybrałem nadwozie hatchback / sedan i kod silnika ale to jest 1.6 8V swoją drogą bardzo niski ten samochód