Skocz do zawartości

Maciek Śpiewak

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Maciek Śpiewak

  1. witam mam taki problem chyba ze skrzynią jak troche pojeżdżę to zaczyna tak dziwnie drżeć buda ale tylko przy niskich obrotach np. pod górke takie jest szarpanie . Wymieniony był przegub na wale napedowym bo mysleli ze to to ale nie pomogło mozze trochę .Dziwne jest to ze z samego rana jak samochód jest zimny to sie tego nie odczuwa. przy szybkim przyspieszaniu tez nic sie nie dzieje . Moze ktos pomoże lub miał taką sytuacje . autko to audi a4 b7 3.0 tdi

  2. witam mam taki problem chyba ze skrzynią jak troche pojeżdżę to zaczyna tak dziwnie drżeć buda ale tylko przy niskich obrotach np. pod górke takie jest szarpanie . Wymieniony był przegub na wale napedowym bo mysleli ze to to ale nie pomogło mozze trochę .Dziwne jest to ze z samego rana jak samochód jest zimny to sie tego nie odczuwa. przy szybkim przyspieszaniu tez nic sie nie dzieje . Moze ktos pomoże lub miał taką sytuacje . autko to audi a4 b7 3.0 tdi

     

    *Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Nowicjusz - Jesteś nowy na forum? Tutaj możesz się z nami przywitać."
    Zapraszam tu ->Regulamin. Tu się tylko witamy. - Temat przeniesiony.
     

  3. Zbyt duży spadek napięcia w instalacji z powodu zużytego akumulatora też może dawać różne ciekawe efekty, elektroniki w tych b7 jest już sporo. Jeżeli stan oleju w skrzyni jest za niski to nie będzie informacji z komputera, skrzynia za to może uślizgiwać i szarpać. Z doświadczenia wiem, że ubytku nawet 1/3 nominalnego stanu oleju można wcale nie odczuć, ale drastycznie odbija się to na żywotności skrzyni.

    dzieki bardzo . Z akumulatorem może byc cos nie tak bo nie kręci jak potrzeba przy mrozie zauważyłem . Miłej nocy pozdrawiam

  4. Tryb awaryjny, jeżeli nie chciał zapalić to może być jakiś kłopot z pozycjonerem skrzyni. Podłącz VAGa i odczytaj jakie błędy są w sterowniku skrzyni.

    I jescze jedno po odpaleniu zapaliła sie trakcja i znowu zgasiłem odpalilem na nowo i bylo ok

    Tylko podpięcie pod VAG, inaczej to jest zgadywanka.

    ok tak zrobie w przyszłym tygodniu , akumulator tez słabo kręci moze to byc przyczyna no nie wiem . Gdyby było mało oleju w skrzyni to jest jakas kontrolka od tego pytam sie bo nie dawno kupilem ten samochód i juz pomału mnie zaczyna drażnić z tymi niby błahostkami

  5. Też miałem ją do wymiany. Chciałem kupić nową. Koszt ponad 700 zł za sztukę. Kupiłem uzywke i lata 2 rok. Najprawdopodobniej nie podejda sprawdź czy numery części się zgadzają.

    a od a6 bedzie pasowac bo do a4 nic nie ma

  6. Witam mam do wymiany poduszkę pod silnikiem w 3.0 tdi . Poszperałem troche na necie i ciężko ją dostac a pełno jest od 1.9 lub 2.0 tdi wyglądaja identycznie ale czy bedą pasować . Proszę o pomoc lub ewentualnie moze ktos ma do sprzedaży z czujnikiem od strony pasażera . Dziekuje

    Przerabiałem ten temat miesiąc temu, nowa w ASO 780 zł, zamiennik jest ale taki że lepiej go nie zakładać, kupiłem nową bo nie było żadnej używki, mechanik sprawdzał czy przypadkiem z nowszych 3.0 tdi nie pasują ale niestety nic z tego.

    oki dzieki . Jeszcze mam pytanie czy od a6 3.0 tdi bedzie pasowac w sumie to ten sam silnik

  7. Też miałem ją do wymiany. Chciałem kupić nową. Koszt ponad 700 zł za sztukę. Kupiłem uzywke i lata 2 rok. Najprawdopodobniej nie podejda sprawdź czy numery części się zgadzają.

    oki dzikie bardzo

    Też miałem ją do wymiany. Chciałem kupić nową. Koszt ponad 700 zł za sztukę. Kupiłem uzywke i lata 2 rok. Najprawdopodobniej nie podejda sprawdź czy numery części się zgadzają.

    poszukam tez używki .Pozdrawiam

  8. Witam mam do wymiany poduszkę pod silnikiem w 3.0 tdi . Poszperałem troche na necie i ciężko ją dostac a pełno jest od 1.9 lub 2.0 tdi wyglądaja identycznie ale czy bedą pasować . Proszę o pomoc lub ewentualnie moze ktos ma do sprzedaży z czujnikiem od strony pasażera . Dziekuje

  9. Witam w silniku 3.0 TDI V6 obok wtrysków sa przewody nadmiarowe i prawdopodobnie ropa sączy mi się z plastikowego kapturka, czy ktoś to rozbierał czy tam są jakieś o ringi czy wymienia się komplet całościowy przewód jak to uszczelnić?. ropa kapie na korektor i paruje Jak rusze to troche to przestaje albo mocniej sie leje dodaje fotke mozę nie jest najlepsza ale zawsze cos





×
×
  • Dodaj nową pozycję...