-
Postów
34 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Igor Słowiński
-
-
Witam, Panowie wiem temat byl walkowany tysiace razy, ale kazdy przypadek troszke rozni sie od mojego. Do sedna, komputer wywala check engine i zaczyna sie zabawa, tzn. Szarpanie na zimnym silniku ( nie da sie normalnie zmienic biegu) oraz gasnie jak jest zimny. Na tablecie wyskakuja mi bledy zalaczone na obrazku. Po wykasowaniu ich problem znika od reki, tylko ze na jakis czas ( czasami 5 km, innym razem 80 km- nie ma reguly), gdy wskakuje ponownie "check" problem powraca. Prosze o jakies porady
. Zycze spokojnej niedzieli. Z gory dziekuje.
PS. Przepraszam za brak polskich znakow ;(
-
14 minut temu, k232 napisał:
Ja za dwie sztuki z Boscha dałem dokładnie 100 zł
To nie muszę wszystkich 4 wymieniać. ?
-
Spoko dzięki, wymienię jutro te świece. Świece wiem ile kosztują a te fajki drogi interes ?
-
35 minut temu, k232 napisał:
Popatrz < -- na jego profil, 1.8 benzyna.
Ja też mam ten problem, na zimnym kręci z 3 razy a na ciepłym od strzała, auto naprawiam gdy jest taka potrzeba ale nigdy nie zauważyłem różnicy. Może coś z ciśnienie paliwa na zimnym silniku jest nie tak..
Myślałem, że możesz coś z rozrusznikiem no ale jak na ciepłym pali dobrze to może ten rozrusznik jest dobry, nie wiem...
Szarpnięcia? Sprawdź kable i świece, gdzieś musi być przebicie..
Świece dziś sprawdzałem niby wyglądają ok. Ale nie zaszkodzi wymienić. Dwie są nawierzchu jak dojść do dwóch pozostałych ( nie chce nic popsuć ). Jak sprawdzić przebicie ? Spryskac woda rano ?
-
Witam szanownych forumowiczow ?, mój problem polega na tym iż zauważyłem ostatnio ze moje autko przestało rano (zimne) odpalac od 1 "strzała ", gdzie szukać przyczyny zaznaczę że gdy jest ciepłe problem znika. Niby nie jest to problem ale wcześniej silnik ciepły czy zimny zawsze było dobrze. Również dopóki silnik nie złapie ciepła gdy jadę i puszczam gaz czuje szarpanie, proszę o pomoc. Dzięki! Miłego dnia
-
42 minuty temu, Wojtass2828 napisał:
Sprostowanie po wizycie u elektryka sonda pracuje dobrze wywala caly czas uboga mieszanka auto z lpg czy mogą to być wtryski gazu czy regulacja?
Mi gazownik tłumaczył ze po prostu lambdy są ustawione pod benzynę i jeżeli pracuje n gazie to ona głupieje. I wywala błąd dlatego się ja emuluje lub wyłącza przez kompa. Pozdrawiam
-
Mam podobnie jak zgaśnie mi na LPG to potem muszę pokręcić rozrusznikiem z 15 s. Gazownik mówi ze to normalne bo musi przepalic pozostawiony gaz w cylindrach. Zupełnie inaczej gdy zgadze go normalnie z kluczyka. Wtedy nie ma problemu. Sprawdź czy jak na benzynie ( wyłączony gaz) go przy dusisz to czy będziesz mieć ten sam problem. Pozdrawiam. Ps. Co do sondy najlepiej w programie ja wyłączyć pare złotych zapłacisz u ogarniętego elektro-mechanika i spokój
-
Witam, mam problem ponieważ w moim autku (b5, 2000r) wskaźnik temp nie wiem czy to wewnętrznej czy zewnętrznej temp po prostu mi oszalał pokazuje raz -41 stopni raz plus 55 stopni przez co wariuje mi klimatronic. Przykład jadę na dworzu plus 30 stopni na desce pokazuje -41 daje klime na "low" a tu dalej ciepłe powietrze. Pomocy co to za czujnik i gdzie on się znajduje. Dzięki z góry
-
Witam jak w temacie huk w aucie zaczyna się mniej więcej od 90 km/H a przy prędkości 140km/H przód auta zaczyna skakać/wibrować. Tak jakby jechał po wertepach. Sprawdzałem łożyska koło sztywne proszę o pomoc gdzie i jak dalej szukać. Pozdrawiam
-
Witam, pytanie banalne a jednak. Dziś chciałem złożyć lusterka do myjni ale nie dałem rady nie chce na sile ktoś może powie jak złożyć lusterka w audi a4 b5 avant 2000r. Dzięki za pomoc! Pozdrawiam
-
4 minuty temu, koloboro napisał:
katalizator sie kończy
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
Jakieś usterki z tego powodu mogą wystąpić ? Większe spalanie ? A myślicie ze spalanie OK 13,5 l gazu ?
-
Witam wyskoczył mi check engine już dwukrotnie i za każdym razem mam ten sam błąd: 17584 - Bank1: O2S (Lambda) Correction Behind Catalyst: Control Limit Reached
P1176 - 35-00 - -Moje pytanie czy lambda do wymiany czy może to przez założony niedawno (kwiecień) gaz. Dodam ze nie widzę żadnych dziwnych sytuacji z autem. Spalanie w mieście krótkie odcinki 13,5 l gazu przy włączonym klimatronicu. Pozdrawiam
-
Witam koledzy, orientujecie się jaka masę powietrza przy określonych obrotach powinien dawać przepływomierz ? Chce sprawdzić vag-iem ale nie znam prawidłowych wartości z góry dziękuje
miłego dnia.
-
Robiłem skan auta programem vag com 311.2. Wyskoczyły takie błędy jestem w tym zielony proszę o pomoc w ich odczycie. Pozdrawiam.
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,25,35,37,45,55,56,57,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 906 018 AA
Component: 1.8L R4/5V MOTR 0002
Coding: 10001
Shop #: WSC 06325
WAUZZZ8DZ1A005806 AUZ5Z0Y4254181
2 Znalezione:
17924 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit
P1516 - 35-10 - - - Intermittent
16725 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0010 1001Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111 AM
Component: ABS 5.3 FRONT D20
Coding: 0273004282
Shop #: BB 24548
Nie ma błędów.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 820 043 Q
Component: A4 KLIMAAUTOMAT D57
Coding: 00040
Shop #: WSC 06325
3 Znalezione:
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89)
30-00 - Open or Short to B+
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - IntermittentSkipping Address 15-AirbagsAddress 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 920 900 P
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D55
Coding: 00042
Shop #: WSC 77097
XXXXXXXXXXXXXXXXX
Nie ma błędów.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: Bitte Adress
Component: e 17 eingeben
Nie ma błędów
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurredAddress 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 862 257 B
Component: ZV-Pumpe, Funk D12
Coding: 14913
Shop #: WSC 06325
6 Znalezione:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01365 - Lock/Unlock Switch: Interior
29-00 - Short to Ground
00991 - Interior Lights
28-00 - Short to B+
00955 - Key 1
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00956 - Key 2
09-00 - Adaptation Limit SurpassedAddress 56 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 035 195
Component: Radio D00
Coding: 00010
Shop #: WSC 06325
Nie ma błędów.
-
Robiłem skan auta programem vag com 311.2. Wyskoczyły takie błędy jestem w tym zielony proszę o pomoc w ich odczycie. Pozdrawiam.
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,25,35,37,45,55,56,57,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 906 018 AA
Component: 1.8L R4/5V MOTR 0002
Coding: 10001
Shop #: WSC 06325
WAUZZZ8DZ1A005806 AUZ5Z0Y4254181
2 Znalezione:
17924 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit
P1516 - 35-10 - - - Intermittent
16725 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0010 1001Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111 AM
Component: ABS 5.3 FRONT D20
Coding: 0273004282
Shop #: BB 24548
Nie ma błędów.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 820 043 Q
Component: A4 KLIMAAUTOMAT D57
Coding: 00040
Shop #: WSC 06325
3 Znalezione:
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89)
30-00 - Open or Short to B+
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - IntermittentSkipping Address 15-AirbagsAddress 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 920 900 P
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D55
Coding: 00042
Shop #: WSC 77097
XXXXXXXXXXXXXXXXX
Nie ma błędów.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: Bitte Adress
Component: e 17 eingeben
Nie ma błędów
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurredAddress 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 862 257 B
Component: ZV-Pumpe, Funk D12
Coding: 14913
Shop #: WSC 06325
6 Znalezione:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01365 - Lock/Unlock Switch: Interior
29-00 - Short to Ground
00991 - Interior Lights
28-00 - Short to B+
00955 - Key 1
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00956 - Key 2
09-00 - Adaptation Limit SurpassedAddress 56 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 035 195
Component: Radio D00
Coding: 00010
Shop #: WSC 06325
Nie ma błędów.
-
Temat do zamknięcia sam sobie poradziłem
pozdrawiam
-
Witam koledzy, mam pytanie czy programem VAG com.311.2 sprawdzę czujniki prędkości kół ? Szwankuje mi abs i muszę to sprawdzić a w systemie abs brak błędów. Pozdrawiam.
-
30 minut temu, jmk napisał:
Sterownik ABS-u otrzymuje fałszywe informacje z jednego czujnika ( lub kilku) o prędkości. Poszukaj w twojej okolicy kolegę co ma VAGa. ogarnie ci to szybko, znaczy powie ci które koło oszukuje. Robiłeś ostatnio coś w zawieszeniu lub hamulcach?
Tak zmieniałem amortyzatory z tylu ale przed zmiana już miałem problem z tym. Zamówiłem kabel do lapka. Masz może jakiś program darmowy żeby sprawdzić ten czujnik ?
-
Godzinę temu, jmk napisał:
Brudny lub zbyt duża odległość czujnika ABS od koronki. Musisz sprawdzić VAGiem, porównać prędkości każdego koła. Mają być identyczne.
Dzięki wielkie. Powiedz mi jak to dokładnie powiedzieć mechanikowi i jaki może być tego koszt ? Sam nie jestem w stanie tego zrobic
-
2 minuty temu, lisekexeter napisał:
moze byc inna wysokosc opony,uszkodzona koronka abs,lub uszkodzony czujnik,mogl sie tez czujnik wysunac z gniazda troche.
Czyli sporo tych możliwości opony zawsze zakładam takie same wysokie. Wiec co zrobić pierwsze ? Ma ktoś może zdj gdzie dokładnie jest ten czujnik abs bo jestem zielony w tym temacie. Ewentualnie nowy czy jest drogi?
-
Witam, koledzy pomóżcie od jakiegoś czasu przy każdym hamowaniu wypycha mi pulsacyjne pedał. Tak jakby zawsze włączał się system abs. Wydaje mi się ze to tylko prawe przednie koło. Nie wywala mi żadnego błędu. Co może być przyczyna proszę o pomoc. Pozdrawiam.
-
Dzięki panowie to "klekotanie" to napinacz hydrauliczny polecicie może jakiś ? Jakiś link. Słyszałem ze część jest dość droga 300-450 zł ale za to wymiana to groszowe sprawy. Czy to prawda? Pozdrawiam
-
Panowie w poniedziałek wrzucę filmik oraz zmierzę ciśnienie oleju. Mechanik przez tel powiedział ze prawdopodobnie to pompa olejowa moje pytanko czy jest to duZy koszt wymiana na nowa ? I jeszcze w weekend mam do zrobienie około 600 km spokojnie mogę jechać czy raczej nie ? Dziękuje z góry za odpowiedz. Ps nie pamietam jaki olej był lany jutro zobacze w aucie to napisze. Pozdrawiam
-
Witam, tak mam instalacje LPG ale ona została założona 3 kwietnia nowa stag. I przed założeniem to dręczące mnie klekotanie juz było dlatego wykluczam ze to przez gaz. Pozdrawiam
Gaśnie na zimnym/szarpanie
w 1.8
Opublikowano
Dzięki za info. Pierwszy błąd wyskakuje ze względu na zamontowany gaz. A co do wypiecia przeplywki to gdzie szukać tej kostki masz moze jakieś foto ? Z góry dzięki