Skocz do zawartości

DarkStorm

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez DarkStorm

  1. Witam

    Od niedawana posiadacz A4 jak w profilu. Auto zapewne na Castrolu z ASO, zastanawiam się co wybrać sobie na wypadek dolewki i później na wymianę. Jeżdżę głównie po mieście na krótkich dystansach.

    Kilka stron tematu przeczytane i zastanawiam się pomiędzy liqui moly synthoil high tech 5w40 a motul 8100 x-clean 5w40

    Czy ten clean w nazwie ma coś wspólnego z jakimiś ekstra dodatkami czyszczącymi ? Na razie nie chcę robić żadnych płukane.

    Ew jakieś inne propozycje ?

    Pzdr

  2. Dnia 30.01.2017 o 20:17, KarolsB6 napisał:

    Witam i jak te opony się sprawują mam zamiar zakupić takie ale nie mam konkretnej opini odpowiedzi lato/zima? dzieki za odpowiedz pozdrawiam:)

    Na razie nie mam zastrzeżeń, na suchym i mokrym nie czuje różnicy do letniej, w śniegu jeździły niewiele, głownie po podwórku, ale rusza się bez problemu. Przy dynamicznym pokonywaniu ronda i resztkach śniegu dało się wyczuć minimalny uślizg, nie wiem czy zimowa pojechał by bez problemu ale nie było to nic strasznego.

    Ogólnie to pewnie różnice do zimowej zobaczyłbym jak by wyskoczyła mi sarna na zaśnieżonej drodze gdzieś za miastem. 

  3. Wiele wątków się przewija w tym temacie. Miałem ten sam problem z odczytem poziomu oleju z MMI po jego wymianie. Pomocny okazał się komentarz Jędrulawawa na 10 stronie. Komunikat o braku informacji na temat poziomu oleju zniknął i pojawił się wskaźnik poziomu po prawidłowym włączeniu zapłonu (bez uruchamiania silnika). Włączenie zapłonu następuje w momencie wciśnięcia kluczyka do końca (tak samo jak uruchomienie silnika) ale bez wyciśniętego sprzęgła.

    Cała operacja wygląda tak:

    1. Rozgrzanie silnika do temp 90C

    2. Wyłączenie silnika

    3. Włączenie zapłonu (bez wyciskania sprzęgła)

    4. Wybranie w MMI CAR -> Oil level

    5. Po 2-3 minutach zniknie komunikat o braku danych i pojawi się wskaźnik oleju.

    .h

    W kwestii pozostałych wątków to spalanie w cyklu 20% dystansu miasto 80% autostrada przy prędkościach 110-120 km/h i płynnej jeździe średnie spalanie w granicach 6,5 l/100km. Ubytków oleju po przejechaniu 1000km nie stwierdziłem.

    Czy to dział też przy uruchamianiu silnika z automatyczną skrzynią biegów i bez wciśniętego hamulca ? Ktoś może to potwierdzić bo od jakiegoś czasu też próbuje sprawdzić poziom oleju i na razie nie bardzo to wychodzi :/

  4. Od wczoraj posiadacz Michelin CrossClimate, zdecydowałem się na zakup po obejrzeniu kilkunastu filmików na YT plust info z linków.

    http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-AutoBild-All-Season-Tyre-Test.htm

    http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-ADAC-All-Season-Tyre-Test.htm

    Na razie nie czuje większej różnicy w porównaniu letnich Dunlop, są chyba nawet cichsze.

    Jak spadnie śnieg zamierzam z bratem wyjechać w boczne drogi i porównać do zimówki Nokiana w jego samochodzie.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...