Ride2Die

Dzięki za odpowiedź. Czyli już wiem że dużo wyciągnąć się z tego nie da. Co do tej turbiny, seryjna kończyła już swój żywot a poprzedni właściciel takie właśnie rozwiązanie wybrał, krótko mówiąc wykosztował się a efektu nie wiele. Żeby nie tworzyć tematu następnego, jakby wyglądała sprawa ze zmianą napędu na 4x4 (sedan jest to oczywiście) czy jest to opłacalna inwestycja? odczuwalna przy przyspieszeniu?

Witam. Piszę z zapytaniem do znawców tematu, jestem od niedawna posiadaczem audi a4 b8 2.0tdi 170km delikatnie podkręconej - zmieniony intelcooler, zmieniona turbina(custom), i do tego nałożony program/zhamowany = 215km z troszkę wyższym momentem (nie znam dokładnej obecnej wartości gdyż sam na hamowani nią nie byłem). Moje pytanko brzmi co można by było (o ile wgl jest taka możliwość) jeszcze zrobić aby podciągnąć jeszcze mocy, interesowało by mnie coś w okolicach 240km. Z góry dzięki za podpowiedź