braq

Czesc Ktos wie od czego zaczac albo gdzie szukac przyczyny tego ze na stopy kierowcy leci maksymalnie cieple powietrze caly czas? Zeby bylo smieszniej, nie z nawiewu na stopy, ale gdzies obok. Sam nawiew jako plasticzki z ktorych wydobywa sie powietrze wieje prawidlowo zadana temperatura, jednak obok nich ewidentnie leci maksymalnie cieple powietrze, niezaleznie od ustawionego w kabinie, niezaleznie czy klimatyzacja jest wlaczona czy tez nie (2 strefowa). Byl wymieniany silnik i teraz nie wiem czy gdzies tam nie popelniono bledu, chociaz niby gdzie? Ciezko mi sie tam dostac, wyciagnalem RNSe jednak powietrze leci z glebi bardziej i ciezko mi powiedziec skad. Przyczyny nie bylo przed zabawa u mechanika, po powrocie takie cuda ... przez co ciezko mi autem jezdzic, gdyz w kabinie temperatura jest dosc wysoka nawet jak wlacze klimatronik po prostu leci skwar. Silnik u mnie to specyficzna jednostka ktora sie grzeje, wiec wynika ze gdzies jest nieszczelnosc i leci z komory cieple powietrze moziwe ze przez nagrzewnice, ale jak to sprawdzic dokladnie gdzie jest ta parszywa nieszczelnosc?

jesli bedziecie wiedziec jak obejsc test zegarow w vfiz i zamykanie to dajcie znac ten sam problem u mnie rozwiazany dezaktywacja testu zegarow

trzeba bylo poczekac, fantastycznie, dziala wszystko! dzieki wielkie, stoje Ci flaszke to jak tak dobrze idzie, to jest moze wiesz czy jest szansa zeby po wlaczeniu radia nie miec glosnosci jak dla gluchego? jest to sterowalne? bo sie naczytalem ze nie ma szans i to mnie dziwi w zasadzie bo glosnosc startowa, jak i po on/off MUTE jest przerazajaca

rozumiem ze to wg Ciebie powinno byc kodowanie miekkie do rns-e,z BT, kiera multifunkcja z przyciskiem MODE ? bo wprowadzilem i teraz BT mi nie wstaje czy moze jest jakis czas propagacji kodowania w module? albo ja zbyt szybki jestem

admin: 0001822 modul w wersji high, wiec powinno dzialac, grzebane bylo przy RNS wiec staram sie z tym dojsc do kurde porzadku ... zeby bylo smieszniej podczas rozmowy tez nie moge regulowac glosnosci polaczenia telefonicznego ... a to na bank powinno dzialac edit: dodam tylko ze kierownica jest multifunkcyjna z rolkami i przy radiu dziala, polaczenie za pomoca joga lewego dziala i rozlaczenie polaczenia rowniez dziala bo cos ten kod 1822 dziwny mi sie zdaje troche ... jeszcze mam Kod warsztatu: 074934 importer: 0287 nr urzadzenia: 0692337

seryjny: 332233 identyfikacja: TFU-030 dane 18.10.05 numer sprzetowy: 8P0 862 335 F

gdzie go znajde? albo na jakim kanale VCDSem odczytam to cudo o ile odczytam? dziwne bo na FISie kontakty z telefonu mi wyswietla wszystkie, auto w biednej wersji wyposazenia tez nie jest

Czesc mam takie pytanie, ktos sie orientuje czemu z poziomu RNS-E nie mam dostepu do ksiazki telefonicznej? Bluetooth sie z telefonem laczy, kontakty na FISie widze, jednak RNS nie wyswietla kontaktow zadnych, dodatkowo jak polacze sie z kims i rozmawiam, to nie ma tego pozniej w polaczeniach odebranych Wszystkie pozycje mam wyszarzone, czyli niekatywne Dodatkowo widze ze jest mozliwosc zmiany PIN na BT jednak rowniez nieaktywna, od czego to wszystko zalezy? Przypominam ze na FISie kontakty sa wiec telefon je udostepnia, ale cos jest nie tak z RNS w takim razie ... cos tam niepodlaczone dalej czy o co chodzi? wyglada to tak ze:

dobrze pamietasz zielony wpada do 12, a byl jeszcze czarny kabel, podlaczylem go do 6 i dziala dzieki wielkie! przy okazji, tak sie zastanawiam, po co ktos mialby to usuwac z kostki? bo w zielonej kostce C nie bylo wcale pinow 6 i 12 czyli ktos to zdemotnowal, jaki jest logiczny sens? Ktos mial obejscie ze puszczal muzyke z telefonu na pseudo wejsciu AUX? bo mnie to troche zastanawia co tam moglo jeszcze byc wpiete innego

z tego co widze to piny we wtyczce zielonej © z numerami 6 i 12 odpowiadaja za TEL NF In (-) oraz TEL NF In (+) jak widac na obrazku: http://raq.pl/rns2.png to ich w ogole nie mam w kostce a jak widac w tle ... wiazka jest tak namieszana ze sie sam jej boje ... moze jakas podpowiedz jakiego koloru kabli szukac w tym bajzlu? czy moze ktos tam cos przelozyl w inne piny po prostu?

nic nie zmienialem, tak kupilem i staram sie dojsc z tym do porzadku .... kostka wyglada dosc dziwnie, 4 kable ma uciete, ale po oznaczeniach wynika ze to glosniki, ktore dzialaja, bo tam to chyba idzie przez wzmacniacz przeciez ... ktos tam cos mial zamontowane w schowku, bo widze w nim dziwne wyciecie, wiec mozliwe ze ktos podlaczyl jakis modul a pozniej zdemontowal , ale nie wiem co dokladnie kable na wtyczce do rns tez sa niesamowicie 'zakrecone' a tak jak mowie, 4 kable sa uciete i wyglada to tak: http://raq.pl/rns.png mimo tego radio i mp3 dziala, balans na glosnikach jak i fader rowniez ...

Czesc potrzebuje pomocy w zrozumieniu albo zlokalizowaniu problemu. Pacjent to a4 b7 z rns-e, modul bt jest. Telefon sie laczy, ksiazke widze, wszystko jest ok, wybieram numer, dzwonie. Rozmowca mnie slyszy, ale ja nie slysze rozmowcy i w tym jest problem. Przy sparowaniu telefonu z bt audi nie ma tez "GONG'a" charakterystycznego. Mnie slychac jak jest polaczenie, czyli mikrofon dziala, jednak ja NIC nie slysze. Jak moge sprawdzic czego to jest wina? Radio dziala, wszystkie glosniki dzialaja, tylko nie slysze rozmowcy niestety podczas polaczenia telefonicznego mimo ze rozmowca mnie slyszy. Przy okazji drugie pytanie, rns-e ma poziom glosnosci startowy, gdzie to moge zmienic? bo u mnie jest to nadwyraz glosno i przy kazdym przekreceniu stacyjki musze sciszac radio, to samo po MUTE bo przywraca glosnosc swoja, a nie ostatnia ... troche jest to wkurzajace. z gory dzieki za pomoc!