aner

Do: Klawisz 84 Samochód kupiłem obniżony ale na tyle nieudolnie iż ktoś wymienił tylko sprężyny a amortyzatory zostały od 1BA. Tak siedział że zimą robiłem za pług a przejazd po jakimkolwiek wzniesieniu to była udręka. Dodatkowo samochód na wet na najmniejszym wzniesieniu tak pływał że szkoda gadać. Nie powiem na prostej drodze prowadził się super ale nie daj Boże najechać na zakręcie na jakąś nierówność to groziło wyrzuceniem z drogi. Tak nie dało się jeździć. Więc kupiłem używane sprężyny wg. klasy wagowej wbitej w książce serwisowej. Z tyłu natomiast dodatkowo wymieniłem amortyzatory ponieważ były już wytłuczone a i tak mimo to przód jest wyżej. Zastanawiam się czy nie wymienić sprężyn z przodu o jedną klasę wagową niżej. Dobry pomysł?

Witam Chcę zmienić zawieszenie z 1BA na 1BE. Póki co żeby zobaczyć jak się jeździ na 1BE chcę kupić używane amortyzatory oraz sprężyny. Klasy wagowe mojej audi to 8 przód i 10 tył. Jak szukam na allegro to ludzie piszą że całe zawieszenie jest dokładnie od takiego auta jak moje. Ten sam silnik, ten sam typ a wg. kolorów sprężyn mają inne kategorie wagowe. Proszę o podpowiedź 1. Skąd wynika różnica klas wagowych w tych samych samochodach? 2. Czy mając klasę wagową 8 i 10 w zawieszeniu 1BA powinienem tą samą klasę szukać w zawieszeniu 1BE? 3. Dlaczego u mnie na 1BA przód jest wyżej niż tył?