BrillantQuattro

No wlasnie szukam i szukam powiem tak najprosciej jak moge mam juz wszyyyystko chyba z A6 C5 bo stoi taki u mnie pod domem na czesci: zwrotnice, zaciski, tarcze, polosie, przeguby itp. ale czy nie bedzie problemu tego polaczyc ze skrzynia? Czy samo mocowanie polosi do skrzyni, bedzie pasowac pod skrzynie 1.8TQ?

Juz wyprowadzam z bledu wlasnie, ze mam 288mm tarcze lite czyli nie ma opcji zeby polosie zostaly moje? Musze polosie z 2.5 zalozyc? Dla sprecyzowania to jest A6 C5 Allroad 2.5TDI. Tylko teraz pytanie... Nie bedzie problemu z polaczeniem skrzynia - polos, i jak jest z ich dlugoscia :/ jak ktos moze to powiedzcie pokolei co mi trzeba i co zrobic jesli jest jakis inny sposob zeby zaciski z allroada zamocowac to tez dajcie znac

Witam. Szukalem troche, ale niestety nic konkretnie znalesc nie moge pod siebie, a mianowicie mam A4 B5 1.8 ADR QUATTRO, tarcze 288mm - lite (co dziwne wdg mnie bo tarcza dosc duza, a nie wentylowana) robie aktualnie maly "projekt" i jednym z krokow w morzu zmain, jest silnik na 1.8T (ale nie seria), a co za tym idzie hamulce, i moje pytanie do was! Chcialbym w miare budzetowo (nie mowie o heblach z S4) zrobic SWAP hamulcow na cos co bedzie sprawnie hamowalo ~200KM. Z tego co sie orientuje, hamulce z A6 C5 2.5 TDI sa dosc porzadne i naprawde duze. Tylko vo trzebaby bylo zmienic? I czy to jakos w miare pasuje P&P? Ewentualnie jakie heble polecacie? Mam w garazu zwrotnice z A4 B5 2.5TDI + jarzma, ale sa one napewno mniejsze, niz w A6 C5. Dajcie jakis pomysl co?, Jak?, z czego?, i czego potrzebuje?. Z gory dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam!

Juz myslalem tez, ze gdyby jednak nie udalo sie wcisnac kanapy to, zeby sprobowac przerzucic obicie na stara kanape (ori B5) bo wymiary podobne bede rzezbil, moze cos sie uda ogarnac bede robil fotorelacje z postepow pozdrawiam

Z przodem do ogarnięcia bo mocowanie zrobie jak pod kubelki w rajdowkach, kazdy kubel tez ma mocowanie "na plasko" postaram sie ogarnac

Witam wszystkich bardzo serdecznie, chcialem was podpytac czy rzezbil ktos z was fotele z A4 B8 S-line do B5, dorwalem za przyslowiowa "flaszke" fotele wlasnie z B8 i chcialbym to upchnac do mojej B5, o ile z przodem to nie problem, bo wystarczy wstawic mocowania szyn jak chocby w rajdowkach pod kubelki, to czy moze orientuje sie ktos jak wyglada spasowanie kanapy? Nie przywiezli mi jeszcze tych foteli, ale ciekawi mnie czy ktos moze juz cos takiego probowal zrobic? Pozdrawiam!