_Liquid

Sprzedam obecne B6 i następcą będzie albo kolejne B6 albo A6 C5. Oczekiwania to 130-180KM najlepiej dobrze znoszące LPG i bezawaryjne. Już wolę żeby turbina kiedyś padła, wymieniłbym na nową i mam spokój niżeli wieczne problemy z ubytkiem oleju czy inne ciężkie do namierzenia problemy.

Uuu, nie dobrze. Czyli na razie dolewki a niebawem sprzedaż. Jaki więc silnik jest najlepszy pod względem bezawaryjności i nie bierze oleju? Mam na myśli jednostki z A4 B6 i ewentualnie A6 C5.

Witam serdecznie, przeglądając forum widzę, że nie jestem osamotniony z problemem brania oleju w silniku ALT. Doczytałem też, że remont w sumie to na niewiele się zdaje. W związku z tym mam pytanie czy istnieje możliwość przekładki na inny silnik bez wielkich problemów i przeogromnych kosztów? Na przykład na 1.8T, aczkolwiek ciekawi mnie jakie inne silniki by w miarę bezproblemowo udałoby się zamontować Jest w ogóle jakaś jednostka która nie ma problemów z olejem? Chociażby nawet mocna I jeszcze dopytam; czy te silniki ALT są z natury takie, że biorą olej jak smok czy jest szansa na trafienie zdrowej jednostki z relatywnie małym przebiegiem?

Witam serdecznie, wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem A4 B6 i już na spokojnie zauważyłem awarię przycisków przy zegarach, mianowicie nie działa żaden z nich. Co może być przyczyną?