
ksanto
Pasjonat-
Postów
37 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez ksanto
-
Wymieniłem EGR i działa. W środku EGR'a pękła sprężynka, ale nie można jej dokupić więc musiałem wymienić cały EGR.
-
Witajcie, posiadam a4 b8 z sinikiem 2.0 CJCC. Mój problem polega na tym, że samochód zaczął włączać się w tryb awaryjny (kontrolka tpms, świec żarowych, esp), obecnie jest problem z uruchomieniem silnika (raz zaskoczy a raz pochodzi 5 sekund i gaśnie). Błędy jakie zostały kierują mnie do EGR. Powiedzcie mi czy mam się nastawić na wymianę EGR czy może poszukać przyczyny gdzieś indziej? ------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik (J623-CJCC) Plik etykiet:. 03L-906-018-CGL.clb Oznaczenie elementu SW: 03L 906 018 HE HW: 03L 906 018 JL Komponent: R4 2.0l TDI H25 9977 Weryfikacja: 45H25--- Kodowanie: 12194012232401080000 Kod serwisu: WSC 60217 001 104857 Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01103L906018HE 003006 ROD: EV_ECM20TDI01103L906018HE.rod VCID: 74ECC1D4DFDF8FEFB2-8020 Znaleziono 1 b³¹d: 4900 - Czujnik recyrkulacji spalin P0405 00 [039] - sygna³ za ma³y Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 2 Czêstoœæ b³êdu: 21 Przebieg: 135826 km Data: 2020.01.21 Czas: 11:39:11 Prêdkoœæ obrotowa silnika: 824.50 /min Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 37.3 % Prêdkoœæ pojazdu: 0 km/h Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 52 °C Temperatura powietrza zasysanego: 9 °C Ciœnienie atmosferyczne: 980 mbar Napiêcie zacisku 30: 14.680 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Masa powietrza: wartoœæ rzeczywista (mg/suw): 499.2 mg/stroke Zawór recyrkulacji spalin (EGR): sterowanie: 15.00 % Zawór recyrkulacji spalin (EGR): wartoœæ rzeczywista: 104.11 % Zawór recyrkulacji spalin (EGR): offset zamkniêty: 3.97 % Nastawnik wysokiego ciœnienia EGR: status-Bits 0-7: 0 Nastawnik wysokiego ciœnienia EGR: status-Bits 0-7: 55 Nastawnik wysokiego ciœnienia EGR: status-Bits 0-7: 0 Nastawnik wysokiego ciœnienia EGR: status-Bits 0-7: 14 Nastawnik wysokiego ciœnienia EGR: wart.rzecz.nap.nieprzetw.: 48.8 mV Kody gotowoœci: 0 0 0 0 1 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet:. AKP\8K0-907-063.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 063 DG HW: 8K0 907 063 AG Komponent: BCM1 1.0 H14 0103 Weryfikacja: 07014001 Numer seryjny: 00000030113002 Kodowanie: 2600C0108034AFC00081400000001D0D011C070826090301000008000400020100000020000000 Kod serwisu: WSC 27322 001 104857 VCID: 77F6F6D8C6A9E4F797-8022 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119 Plik etykiet: 1KX-955-119.CLB Komponent: WWS 080512 H07 0070 Numer seryjny: SWF12050085135 Kodowanie: 00FD11 Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8U0 955 559 B HW: 8U0 955 559 B Plik etykiet: 8U0-955-559.CLB Komponent: G397_RLFS H06 0002 Numer seryjny: 20259521 Kodowanie: 02005D Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 8K0 941 531 AS HW: 8K0 941 531 AS Komponent: E1 - LDS H03 0031 Numer seryjny: 00000000002504121304 Podsystem 4 - Oznaczenie elementu SW: 4H0 907 658 HW: 4H0 907 658 Komponent: AQ_Hum_Sensor H02 0002 Numer seryjny: ED380126000000000001 Znaleziono 1 b³¹d: 00003 - Sterownik 014 - wadliwy - Sporadyczny Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00111110 Priorytet b³êdu: 1 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 255 Przebieg: 1048574 km WskaŸnik czasu: 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:. AKP\8T0-907-468.clb Oznaczenie elementu SW: 8R0 907 468 A HW: 8R0 907 468 A Komponent: GW-BEM 5CAN H10 0025 Weryfikacja: 1V040013 Numer seryjny: 1341V12412805F Kodowanie: 00CF07FF00 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 3D7A24F0A4150EA78D-8068 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8T0 915 181 HW: 8T0 915 181 Komponent: J367-BDMHella H03 8041 Numer seryjny: 6956337401 Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 663 B HW: 8K0 959 663 B Komponent: J532_DCDCStab H05 0006 Numer seryjny: 12102000972021200410 Znaleziono 1 b³¹d: 03041 - Zarz¹dzanie energi¹ aktywne 000 - - - Sporadyczny Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00100000 Priorytet b³êdu: 7 Czêstoœæ b³êdu: 3 Wew.licznik b³êdów: 224 Przebieg: 135826 km WskaŸnik czasu: 0 Data: 2020.01.21 Czas: 11:17:53 Ramka zamro¿ona: Bity binarnie: 10111 Napiêcie: 11.50 V Zliczanie: 6 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 53: Hamulec postojowy (----) Plik etykiet: AKP\8K0-907-801-V2.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 801 J HW: 8K0 907 801 J Komponent: EPB-4 H01 0001 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 30000000050961 Zbiór danych ASAM: EV_ParkiBrake 001022 ROD: EV_ParkiBrake_AU48.rod VCID: 36683BDC8923DDFF4C-8062 Znaleziono 1 b³¹d: 10613248 - Zacisk 15 U1405 00 [137] - Niewiarygodny sygna³ [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach b³êdów (protokó³ UDS) - jest dostêpna wy³¹cznie przy u¿yciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.] MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 4 Czêstoœæ b³êdu: 5 Wew.licznik b³êdów: 184 Przebieg: 135826 km Data: 2020.01.21 Czas: 10:47:08 Napiêcie zacisku 30: 11.6 V Internal Fault ID: 44 Prêdkoœæ pojazdu: 0 km/h Network management state: Normalne Lampka funkcji w przycisku hamulca postojowego: OFF Czerwona lampka funkcji: OFF Czerwona lampka ostrzegawcza: OFF Zielona lampka funkcji: OFF ¯ó³ta lampka ostrzegawcza: ON Status zacisku 15: ON RWU: nieaktywne DSD: nieaktywne HTR: nieaktywne ECD: nieaktywne ACC requested apply: nieaktywne Auto Adjust: nieaktywne General Inspection Function: nieaktywne Internal Parking Brake state: Statycznie Status przycisku hamulca postojowego: nienaciœniête Status ParkingBrake left: Otwarto Status ParkingBrake right: Otwarto -------------------------------------------------------------------------------
-
-
-
Zabieram się za wymianę czujnika g28, będę wdzięczny za informację gdzie go dokładnie szukać
-
Masz jakiś pomysł?
-
Z oponami od tego zacząłem. Co dokładnie cię martwi?
-
Z paliwem może być problem bo mam założone odcięcie pompy paliwa. Spróbuję wymienić czujnik g28. Myślisz, że tpms i esp mogą być od tego?
-
Oto błędy, dodam, że ok 3 dni temu wszystkie wykasowałem za wyjątkiem tego o którym pisałem wyżej i tego dotyczącego anteny od radia (ich się nie dało), wszystko inne zostało skasowane ale jak widać przy ponownym podłączeniu się pojawiają. Typ podwozia: 8K (8R0) Skanowanie: 01 03 05 08 09 15 16 17 19 42 44 46 52 53 56 62 72 77 VIN: WAUZZZ8K1DA066478 Przebieg: 90730km 01-Silnik -- Stan: Usterka 0010 03-ABS/hamulce -- Stan: Usterka 0010 04-K¹t skrêtu kierow. -- Stan: OK 0000 05-Zezwolenie startu -- Stan: OK 0000 08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000 09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: Usterka 0010 15-Airbag -- Stan: OK 0000 16-Ko³o kierownicy -- Stan: OK 0000 17-Zest.wskaŸników -- Stan: OK 0000 19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010 42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000 44-Wsp.kierownicy -- Stan: Usterka 0010 46-Modu³ komfortu -- Stan: OK 0000 52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000 53-Hamulec postojowy -- Stan: Usterka 0010 56-Radio -- Stan: Usterka 0010 62-Drzwi tylne lewe -- Stan: OK 0000 72-Drzwi tylne prawe -- Stan: OK 0000 77-Telefon -- Stan: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik (J623-CJCC) Plik etykiet: 03L-906-018-CGL.clb Oznaczenie elementu SW: 03L 906 018 HE HW: 03L 906 018 JL Komponent: R4 2.0l TDI H25 9977 Weryfikacja: 45H25--- Kodowanie: 12194012232401080000 Kod serwisu: WSC 60217 001 104857 Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01103L906018HE 003006 ROD: EV_ECM20TDI01103L906018HE.rod VCID: 74ECC1D4DFDF8FE1FD-8020 4 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one: 4698 - Ograniczenie dzia³ania z powodu odebranej nieprawid³owej wartoœci U1113 00 [032] - - Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 6 Czêstoœæ b³êdu: 3 Przebieg: 90636 km Data: 2017.11.04 Czas: 12:54:33 Prêdkoœæ obrotowa silnika: 1932.50 /min Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 8.2 % Prêdkoœæ pojazdu: 109 km/h Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 85 °C Temperatura powietrza zasysanego: 12 °C Ciœnienie atmosferyczne: 970 mbar Napiêcie zacisku 30: 14.840 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Tempomat (GRA): po³o¿enie prze³¹cznika-Bit 0: 00000000 Uk³ad utrzymywania prêdkoœci (GRA): status-Bit 0: 11001000 Wy³¹czenie uk³adu GRA: nieodwracalne-Bit 0: 00000100 Wy³¹czenie uk³adu GRA: odwracalne-Bit 0: 11111111 Tempomat (GRA): wymagana prêdkoœæ: 0.00 km/h Status resetu sterownika silnika-Bit 0: 00000000 Status resetu sterownika silnika-Bit 8: 00000000 Wy³¹czenie uk³adu GRA: nieodwracalne z ingerencj¹ uk³.hamulcowego-Bit 0: 00010000 14629 - Sterowanie modu³em pompy paliwa P025C 00 [036] - zwarcie z mas¹ Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 2 Czêstoœæ b³êdu: 18 Przebieg: 90617 km Data: 2017.11.02 Czas: 12:15:24 Prêdkoœæ obrotowa silnika: 0.00 /min Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 0.0 % Prêdkoœæ pojazdu: 0 km/h Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 39 °C Temperatura powietrza zasysanego: 18 °C Ciœnienie atmosferyczne: 980 mbar Napiêcie zacisku 30: 12.180 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Status silnika: COENG_STANDBY Temperatura paliwa: 25.5 °C Œrednia dawka wtrysku: 0.00 mg/stroke Zawór dozowania paliwa: 27.86 % Zawór regulacyjny ciœnienia paliwa: 32.73 % Wysokie ciœnienie paliwa: wartoœæ rzeczywista: 2200 hPa Temperatura sterownika: 8.1 °C 4124 - napiêcie odniesienia czujnika B P0651 00 [032] - przerwa Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 2 Czêstoœæ b³êdu: 3 Przebieg: 90636 km Data: 2017.11.04 Czas: 12:54:33 Prêdkoœæ obrotowa silnika: 1872.50 /min Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 99.6 % Prêdkoœæ pojazdu: 110 km/h Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 85 °C Temperatura powietrza zasysanego: 12 °C Ciœnienie atmosferyczne: 970 mbar Napiêcie zacisku 30: 14.840 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Czujnik temperatury spalin 1: 396.7 °C Czujnik temperatury spalin 2: -0.0 °C Czujnik temperatury spalin 3: 338.5 °C Czujnik temperatury spalin 4: 361.8 °C Timer wy³¹czenia: ostatni czas wy³¹czenia silnika: 4 s 4087 - Czujnik obrotów silnika (G28) P0322 00 [096] - brak sygna³u Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 2 Czêstoœæ b³êdu: 2 Przebieg: 90671 km Data: 2017.11.04 Czas: 15:39:14 Prêdkoœæ obrotowa silnika: 1968.00 /min Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 31.0 % Prêdkoœæ pojazdu: 115 km/h Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 85 °C Temperatura powietrza zasysanego: 11 °C Ciœnienie atmosferyczne: 970 mbar Napiêcie zacisku 30: 14.820 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Uruchamianie silnika: synchronizacja uruchamiania: EPM_MODE_BACKUP_CRS Uruchomienie silnika: synchronizacja uruchamiania 2: EPM_FULL_SYNC Prêdkoœæ obrotowa wa³ka rozrz¹du: 986.0 /min Po³o¿enie wa³ka rozrz¹du: pocz¹tek okna fazy: 122.26 ° Adaptacja wa³ka rozrz¹du str.ss¹cej zespó³ 1: po³o¿enie fazy: 0.00 ° Wa³ki rozrz¹du: po³o¿enie zbocza: 0.00 ° Analiza sygna³u wa³u korbowego: status: TIMERMODE Kody gotowoœci: 0 0 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 03: ABS/hamulce (J104) Plik etykiet: 8K0-907-379-V1.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 379 CH HW: 8K0 907 379 CH Komponent: ESP8 front H09 0100 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: -------------- Kodowanie: 161D4C Kod serwisu: WSC 06324 000 00000 VCID: 01029800986DAA49E6-8054 Znaleziono 1 b³¹d: 01314 - Sterownik silnika 013 - Odczytaæ pamiêæ usterek - Sporadyczny Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00101101 Priorytet b³êdu: 6 Czêstoœæ b³êdu: 3 Wew.licznik b³êdów: 238 Przebieg: 90636 km WskaŸnik czasu: 0 Data: 2017.11.04 Czas: 12:54:33 Ramka zamro¿ona: Wartoœæ Hex: 0x00C0 Wartoœæ Hex: 0x4006 Wartoœæ Hex: 0x120B Wartoœæ Hex: 0x63B8 Wartoœæ Hex: 0x0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet: AKP\8K0-907-063.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 063 DG HW: 8K0 907 063 AG Komponent: BCM1 1.0 H14 0103 Weryfikacja: 07014001 Numer seryjny: 00000030113002 Kodowanie: 2600C0108034AFC00081400000001D0D011C070826090301000008000400020100000020000000 Kod serwisu: WSC 27322 001 104857 VCID: 77F6F6D8C6A9E4F9D8-8022 Znaleziono 1 b³¹d: 00003 - Sterownik 014 - wadliwy - Sporadyczny Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00111110 Priorytet b³êdu: 1 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 255 Przebieg: 1048574 km WskaŸnik czasu: 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet: AKP\8T0-907-468.clb Oznaczenie elementu SW: 8R0 907 468 A HW: 8R0 907 468 A Komponent: GW-BEM 5CAN H10 0025 Weryfikacja: 1V040013 Numer seryjny: 1341V12412805F Kodowanie: 00CF07FF00 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 3D7A24F0A4150EA9C2-8068 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8T0 915 181 HW: 8T0 915 181 Komponent: J367-BDMHella H03 8041 Numer seryjny: 6956337401 Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 663 B HW: 8K0 959 663 B Komponent: J532_DCDCStab H05 0006 Numer seryjny: 12102000972021200410 Znaleziono 1 b³¹d: 03041 - Zarz¹dzanie energi¹ aktywne 000 - - - Sporadyczny Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00100000 Priorytet b³êdu: 7 Czêstoœæ b³êdu: 4 Wew.licznik b³êdów: 238 Przebieg: 90626 km WskaŸnik czasu: 0 Data: 2017.11.03 Czas: 17:51:01 Ramka zamro¿ona: Bity binarnie: 00000 Napiêcie: 12.20 V Zliczanie: 17 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 44: Wsp.kierownicy (J500) Plik etykiet: 8K0-909-144.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 909 144 F HW: 8K0 909 144 B Komponent: RCEPS H36 0507 Weryfikacja: 00001000 Numer seryjny: 0013509231 Kodowanie: 100000000001 Kod serwisu: WSC 27322 001 1048576 Zbiór danych ASAM: EV_RCEPSAU48X 008014 ROD: EV_RCEPSAU48X_008.rod VCID: 346C01D49F5FCFE13D-8060 Znaleziono 1 b³¹d: 2305 - Nieznany kod b³êdu U1410 00 [008] - - Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 6 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 235 Przebieg: 90629 km Data: 2017.11.03 Czas: 21:25:27 valid ------------------------------------------------------------------------------- Adres 53: Hamulec postojowy (----) Plik etykiet: AKP\8K0-907-801-V2.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 801 J HW: 8K0 907 801 J Komponent: EPB-4 H01 0001 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 30000000050961 Zbiór danych ASAM: EV_ParkiBrake 001022 ROD: EV_ParkiBrake_VW51.rod VCID: 36683BDC8923DDF103-8062 Znaleziono 1 b³¹d: 464128 - Ograniczenie dzia³ania z powodu odebranej nieprawid³owej wartoœci U1113 00 [008] - - Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 6 Czêstoœæ b³êdu: 3 Wew.licznik b³êdów: 238 Przebieg: 90636 km Data: 2017.11.04 Czas: 12:54:33 Napiêcie zacisku 30: 14.9 V Internal Fault ID: 187 Prêdkoœæ pojazdu: 0 km/h Network management state: Normalne Lampka funkcji w przycisku hamulca postojowego: OFF Czerwona lampka funkcji: OFF Czerwona lampka ostrzegawcza: OFF Zielona lampka funkcji: OFF ¯ó³ta lampka ostrzegawcza: OFF Status zacisku 15: ON RWU: nieaktywne DSD: nieaktywne HTR: nieaktywne ECD: nieaktywne ACC requested apply: nieaktywne Auto Adjust: nieaktywne General Inspection Function: nieaktywne Internal Parking Brake state: Statycznie Status przycisku hamulca postojowego: nienaciœniête Status ParkingBrake left: Otwarto Status ParkingBrake right: Otwarto ------------------------------------------------------------------------------- Adres 56: Radio (J503) Plik etykiet: 8Tx-035-1xx-56.clb Oznaczenie elementu SW: 8R1 035 186 HW: 8R1 035 186 Komponent: Concert3 H08 0440 Weryfikacja: 00000007 Numer seryjny: AUZ5Z6L1741543 Kodowanie: 0500048204028500435B070000 Kod serwisu: WSC 06325 123 12345 VCID: 72E0C7CCADCB81D1EF-8026 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8T0 919 603 G HW: 8T0 919 603 G Komponent: Display Znaleziono 1 b³¹d: 02984 - Po³¹czenie miêdzy transformat. impedancji 2 a anten¹ w szybie 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 01101011 Priorytet b³êdu: 5 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 195 Przebieg: 90617 km WskaŸnik czasu: 0 Data: 2017.11.02 Czas: 11:57:30
-
Chiptuning był robiony prawie rok temu więc to chyba nie to a nie mam pewności, że w ASO coś namieszali dlatego myślałem, że ktoś tutaj miał podobny problem.
-
Sterownik silnika (ten w którym robi się chiptuning), tamten błąd mam już dosyć długo gorszy problem mam ze spadkiem mocy, zapalają się kontrolki świec, esp, tpms (Zdjęcie w załączniku) Ostatnio miałem lekką stłuczkę i samochód był w ASO. Po tygodniu od odbioru zaczeły się problemy.
-
Chip tuning jakieś 7 miesięcy temu, wtedy posypał się sterownik i został wymieniony na inny.
-
Witam mam problem z błędem sterownika w mojej a4b8 z 2012 roku, za nic nie mogę go wykasować, macie jakieś pomysły? Jeszcze zastanawia mnie przebieg który jest tam podany, bo mój samochód ma przejechane 90tys.
-
Podobno da się wymienić same nakładki bez konieczności demontażu całych listew, to prawda?
-
nie da się jakoś mniej inwazyjnie tego zrobić?
-
Witam, zamierzam wymienić moje zwykłe listwy na chromowane, czy podejdą one bez problemów oraz czy z wersji przed liftowej będą pasowały do polifta? Musze wymieniać całe listwy zgarniające czy wystarczy jakoś tylko nakładkę nałożyć do tego co mam?
-
Nie mogłem się nigdzie dokopać do tego, dzięki Zawartość dodana 3 minutes later Odnośnie jeszcze tych kabli do airbaga, jaki jest na to sposób?
-
Witam, posiadam a4 b8 avant po lifcie, i chciałem wymienić fotele na alkantarę, jest opcja kupienia ale są one z przed lifta. Moje pytanie brzmi czy będą pasowały? I drugie pytanie, u mnie nie mam elektryki w fotelach, natomiast te już są w pełni elektryczne. Co będę jeszcze potrzebował kupić?
-
Montaż kierownicy multifunkcyjnej Audi A4 B8 2008-2012
ksanto odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Dzięki wielkie, na ciebie można zawsze liczyć -
Montaż kierownicy multifunkcyjnej Audi A4 B8 2008-2012
ksanto odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Nie mogłem znaleźć innego posta Chodzi mi o tą wiązkę z pierwszej strony. Jaką w takim razie powinienem teraz kupić? -
Montaż kierownicy multifunkcyjnej Audi A4 B8 2008-2012
ksanto odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Cześć, mam mały problem ponieważ kupiłem okablowanie do poduszki które było wymienione w poście natomiast nie pasują wtyczki do poduszki, są kwadratowe a ja u siebie mam okrągłe, ponadto ja mam 4 uziemienia a w okablowaniu z postu są 2. Powiedzcie mi jaki model kabla mam zamówić? (przesyłąm zdjęcia jaki ja miałem, wersja bez multifunkcji). Dodam tylko jeszcze, że posiadam wersję po lifcie. -
Jak chipować 2.0TDi 120KM? Jakie różnice między 143KM i 170KM?
ksanto odpowiedział(a) na jach0o temat w Audi A4 B8
Ślizgało wam sprzęgło po chipie? U mnie pojawił się ten problem, dlatego będę wymieniał je na nowe chyba, że macie jakiś inny pomysł? -
Dzięki za pomoc
-
VCDS tego nie ogarnie?
-
Ok czyli muszę go teraz wykodować