Patrykk123
-
Postów
3 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Patrykk123
-
-
Panowie,
Vag pokazal miernik objetosci powietrza . ( czy ma to wplyw na spadek mocy ? )
Pompowtryski- korekty w normie
Czegos wiecej dowiem sie najprawdopodobniej w weekend
Mam jeszcze pytanko , Jak sprawdzić sprawność pompy vacum ?
Z góry dziękuję za odpowiedź
-
Dzien dobry.
Po ostatnich mrozach mam problem z Audi. (Auto stalo caly weekend na -17 pod chmurką) Auto odpala po czym mija okolo 10 sekund i nagle zaczynają szalec obroty z 1100 na 650 i tak dalej (przy minusowej temperaturze wynosiło 2300 -650) dzieje sie tak przez niecałą minute po czym z tylu widze chmure lekko czarnego dymu i auto wraca do równej pracy. Choc samochod pracuje rowno to traci na mocy. 3 dni temu wszystko wrocilo do normy lecz dzis rano problem znowu sie pojawił z tym ze dymu mniej ,skoki obrotow mniejsze i mocy ma odrobine wiecej . Silnik pracuje rowno nie kopci na postoju ani podczas jazdy jedynie przy ostatnim przyduszeniu wypuszcza pokaźną ilość dumy z rury. Zalalem do pełna vervy dodalem srodek do usuniecia parafiny, wymieniłem filtr paliwa ,pomoglo ale nadal nie jest tak jak powinno byc.
Co nalezy sprawdzic w pierwszej kolejności? Moze ktoś z was mial taka sytuację zimą ?
Z góry dzieki za pomoc
-
silnik i jego osprzet sprawny , wielowachacz nieruszony jedynie felga i opona zniszczona , tylne drzwi sie nie domykają , zostały wypchniete przez przednie, srodkowy słupek wydaje sie być wporządku, przedni z lekka ucierpiał , w srodku wypchneło schowek. raczej sam nie dam rady nic przy tym zrobic , kompletnie sie na tym nie znam
-
AJM dławienie silnika po duzym mrozie + chrzczone paliwo na BP
w 1.9TDI
Opublikowano
Podmienilem przepływomierz , pomogło. Problem rozwiazany
Przy oględzinach zauważyłem ze kruciec od pompy vacum ma spory luz . Macie jakies porady jak mogę to uszczelnić?