Skocz do zawartości

thematt154

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    13
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez thematt154

  1. Witam mam problem ze swoim 2.5 

    Po lewej stronie silnika pod wtryskami ta "rura jest cała mokra. Jest tam ograniczony dostęp żeby coś zobaczyć, dodam że uszczelke pokrywy zaworów miałem wymienioną.

    Dodaje zdjęcie poglądowe 

    Cały ten wąż jest mokry

    Przechwytywanie_LI.jpg

  2. 3 godziny temu, majkel_majki napisał:

    Zaciera się zawór ustalający kąt wtrysku, naprawa nie musi skończyć się pełną regeneracją pompy, być może wystarczy wymiana przestawiacza kąta wtrysku wraz z tłokiem i jeżeli jego obudowa nie będzie porysowana powinno to dalej latać. Doraźnie spróbuj dolać 250-300 ml Mixolu na pełen bak i wyjeździć ze 2-3 zbiorniki takiej mieszaniny oraz sprawdzić VAGiem czy pompa daje radę przestawiać kąt wtrysku i jaki jest ustawiony początkowy kąt wtrysku.

    Dam sam rade wymienić przestawiacz i tłoczek ? 

    Gdzie takie cos moge dostać ? 

  3. Witam 

    mam problem ze swoim autem, ostatnio podczas jazdy zaświeciła sie kontrolka esp, auto straciło moc i kręci tylko do 3 tys obrotów. 

    Po podłączeniu do komputera wykazało

    00550 start of injection regulation

    17-00 centrol difference 

    prosze o pomoc

  4. Witam ostatnio pojawił mi sie błąd wtryskiwacza sterującego skok iglicy. Błędu nie da sie skasować.

    Auto czasami cieżko odpala ale chodzi normalnie. Moje pytane brzmi czy ktoś zajmuje sie regeneracja wtryskiwaczy sterujących czy pakować sie w używkę bo ceny nowych Boscha są chorendalnie wysokie. 

    Pozdrawiam 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...