DamianM14

2 godziny temu, greg2505 napisał:

Ja mam zawieszenie ori 1be amory o krótszym skoku brałem,przód e2054,tył e1284 o ile dobrze pamiętam 

Dzięki wielkie za pomoc 

13 godzin temu, greg2505 napisał:

Osobiście mam Monroe i polecam,Sachs też jest ok 

Do 1BE/1BV czy 1BA?

4 godziny temu, greg2505 napisał:

Amortyzatorami nie obniżysz auta,możesz założyć sprężyny 1be -20mm, eibacha pro-kit -30mm i do tego amory o niższym skoku 

A coś proponujesz jeśli chodzi o amortyzatory?

Witam. Dołączę się do pytania. Posiadam u siebie amortyzatory 1BA które się już kończą i chcę miedzy innymi wymienić na coś innego ponieważ tez chciał bym  wymienić felgi z 15 na 17 a nie chce żeby była „japa” pomiędzy kołem a błotnikiem. Chciał bym coś bardziej sztywnego ale nie gwint. Co polecacie i czy wymieniać odrazu tez sprężyny? Jeśli tak to na jakie? 

4 godziny temu, Repik napisał:

Kasowałeś błędy przed wykonaniem logów ? Korekty właściwie bez zmian i możliwe, że to przez to, że nie skasowałeś błędów.

Tak. Za każdym razem jak robiłem logi to kasowałem błędy

9 godzin temu, przem8 napisał:

Sprawdź co powyżej, wymień świece na ngk pfr6q i powtórz logi

Jak na razie wymieniłem świece na ngk i po wymianie zrobiłem logi. Co do reszty to muszę poczekać na weekend. 

http://vaglogi.pl/log-002_033_dqt5a0.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_izGi9S.html

http://vaglogi.pl/log-115_118_tjh3f.html

http://vaglogi.pl/log-032_QjgL6t.html

2 godziny temu, przem8 napisał:

Bardzo duże spalanie stukowe. Kiedy wymieniane były świece?

Możliwe, że też kat przypchany, dolot kompresorem do sprawdzenia i dv.

Błąd od SAI - zacznij od szukania nieszczelności.

Nie wiem kiedy były wymieniane bo samochód mam od nie całych dwóch lat.

Czy da radę coś zrobić z katem żeby go trochę odetkać czy tylko wymiana na coś innego lub wycięcie? 

A co do sai to będę szukał 

Witam. Czy mógłby ktoś rozszyfrować moje logi, ponieważ od jakiegoś czasu pojawiają mi się 2 błędy. Jestem laikiem jeśli chodzi o mechanikę ale staram się powoli zgłębiać wiedzę na temat swojego samochodu i coś tam przy nim robić/naprawiać w miarę swoich możliwości ponieważ ogólnie jest to mój pierwszy samochód. Z góry dziękuję za pomoc.

Pierwszy to: 17544 -  Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
            P1136 - 001 -  Upper Limit Exceeded,

a drugi: 16795 -  Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected
            P0411 - 002 -  Lower Limit Exceeded - Intermittent

Logi:

http://vaglogi.pl/log-032_5lhw7n0.html <-- ten log robiłem jako pierwszy przed dynamicznymi

http://vaglogi.pl/log-115_118_JM7EG39.html

http://vaglogi.pl/log-002_033_K6sQEYi.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_qjcW851.html

http://vaglogi.pl/log-032_Rog2ve.html  <-- a ten na końcu po dynamicznych