eMDe 1

a ile taki oryginał w aso może kosztować razem z wymianą ? - z ciekawości pytam bo chyba zdecyduje się na mana, może gdyby aso było gdzies blisko....

4 godziny temu, przem8 napisał:

Z manna WK 720/5 do nr podwozia 8E_5_059000 i 720/3 od nr podwozia 8E_5_059001 z knechta kl570 odpowiada wk 720/3 tyle znalazłem.

u mnie musi byc w filtrze dwa wloty z tyłu i dwa z przodu wiec moze pojsc ewentualnie wk 720/5 , a gdzie mozna sprawdzic numer podwozia?

27 minut temu, tomekp94 napisał:

mann głośno pracuje i czasami zabuczy a czasem nie po przekręceniu zapłonu jak bym teraz zmieniał to bym brał knechta bo jest produkowany w jednej fabryce a mann w kilku krajach i zalezy jaki trafisz

w trakcie jazdy tez buczy? problem w tym ze knechta ciężko u mnie dostac, ale jak juz to jaki model do 1.8t ?

21 godzin temu, Shhaddoww napisał:

Wk 720/5 ma 3 króćce a wk 720/6 ma 4 króćce

tak jak wyżej Mojzesh71 wkleil na stronce manna jest ze ten i ten ma 4...

17 godzin temu, Shhaddoww napisał:

Tak jak zmieniałem u siebie to widziałem te dwa filtry.

O ile dobrze pamiętam to wk720/6 to wersja do samochodów z quattro

 

 

 

 

https://catalog.mann-filter.com/EU/pol/vehicle/MANN-FILTER Katalog Europa/Pojazdy/Samochody osobowe %2B dostawcze/AUDI/A4 %2B Cabriolet (8E~8H, B6%2BB7)/1.8 T BFB (T41685)

tu pisza ze 720/5 do quattro

Dnia 27.04.2014 o 19:48, edekxp napisał:

U siebie zmieniłem na Mann WK720/5 i wszystko pasuje

no i kolega edekxp napisał ze ma wk 720/5 i ma quattro(chyba ze w opisie nie to auto).... ale zamieszanie...panowie to kto ma racje

15 godzin temu, Mojzesh71 napisał:

 

mają te same wymiary.

to niczym się nie różnią? tylko cyferką w nazwie?

Dnia 27.04.2014 o 11:48, Shhaddoww napisał:

cześć

powinieneś wziąć filtr

WK720/5 lub WK720/6

i będą pasować

witam. nie chce śmiecić i zakładać nowego tematu. mam filtrona i mi buczy, chce wymienić na manna albo knechta. pytanie: czym się różni wk 720/5 od wk 720/6? ktoś wie? wielkością? który będzie bliżej ideału oryginału?

Od pewnego czasu i u mnie pompka piszczy coś takiego jak na filmiku. tam pod filmikiem w komentarzach tez jak wyżej piszą ze cos z filtrem nie tak. filtr wymieniałem (marka filtra - filtron) w lipcu ubiegłego roku jak kupiłem auto. do tej pory zrobiłem jakieś 4 tys. nie pamiętam dokładnie czy przed wymiana tez był taki paskudny dźwięk, ale chyba coś piszczało. teraz najgłośniej mi piszczy jak zaleje do pełna, przy połowie zbiornika - mniej. Prawdopodobnie wymieniłbym filtr tak jak piszą w komentarzach gdyby nie pewna sytuacja. bylem na trasie, jadąc w pewnym momęcie zaczęło szarpać i brakło gazu (tak jakby brakowało paliwa) na wskaźniku paliwa 1/4 baku  komputer pokazywal ze jeszcze można ok 220 km przejechac, auto mi stanęło - dobrze ze bylo blisko domu to znajomy przyjechal z 5 tka benzyny dolalem odpalil i pojechalem. Bak paliwa w quattro ma jakies 66 l pojemnosci, wiec pomyslalem ze skoro nie ma paliwa to powinienem wlac ok 60, a wlalem pod korek ok 40 - wychodzi na to ze wskaznik pokazuje dobrze (sytuacja miala miejsce w grudniu). Teraz pilnuje zeby mi nie schodzilo do poziomu 1\4 baku i tak jezdze kilka miesiecy, ale w końcu przydałoby się coś z tym zadziałać. I tu pytanie czy filtr paliwa może być przyczyna? czy to coś z pompka? ale co konkretnie? PS: jeśli napisałem post w złym miejscu to przepraszam i proszę o przeniesienie.pozdrawiam.

dzieki, już mniej wiecej wiem co mi potrzeba. pozdrawiam.

2 godziny temu, Rob@k napisał:

Tutaj na przykład masz felgi jak moje

http://allegro.pl/felgi-alu-oryginal-audi-7-5j17-et28-5x112-w-wa-585-i6704338666.html

Jest ich sporo na allegro tylko szukaj w lepszych pieniądzach (ja za swoje dałem 1300zł z oponami)

Co do 18 to przy 8 calach ET35 podchodzi bez problemu

widziałem, widziałem - ale,dzieki za przykład. Dziś kilka godzin siedziałem na felgach olxie , allegro i przymierzalniach tyle ze tam felgi już nie audi, ale kilka ciekawych jest , jak używane to wolałbym pojechać i je zobaczyć, czyli raczej szukam gdzieś w obrębie mojego województwa, no chyba że jakieś mnie bardzo oczarują albo nie będzie wyjścia. a masz może taką fote żeby było widać cały samochód (chodzi mi o bok) takie coś jak moje. tak mam teraz na 16 stkach

14 godzin temu, Rob@k napisał:

Tak jak piszesz tylko ET 43 koła bardziej schowane we wnętrzu nadkola ET28 bardziej na zewnątrz i wizualnie ładniej wygląda (ale to rzecz gustu).

a co myslicie o tych? https://www.olx.pl/oferta/felgi-18-rs6-opony-audi-s-line-vw-5x112-zamiana-dare-bbs-jr-CID5-IDjZMdR.html#2b187da3a9 ciezko znalezc 7,5 z tych co mi sie podobaja.  wiec moze 18... tylko widze et 35 wejdzie? i jakies dziwne dekielki czy to oryginaly?

znalazlem na forum "do A4 35 jest idealne przy 8" feldze" tylko tam chyba chodzilo o b5 

wszedzie widze tylko te o szerokosci 7 jak np tu http://www.audifelgi.pl/content/nowe-felgi-audi-a4-8k0-17

(tylko przyklad bo drogo niesamowicie) ale porozgladam sie tak jak piszecie za 7,5 zeby sie pozniej nie denerowowac

dziękuję za pomoc. tylko tak kolega Rob@k ma 17 stki z et 28 i nie ma dystansów, a kolega azure ma 17 stki et 43 i tez bez dystansów i nic nie ociera.... czyli ja mogę sobie zalożyć z et od 28 do 43 bez dystansów i nic nie będzie ocierało?

15 minut temu, Rob@k napisał:

Tak szukałem konkretnie 28 bo to max co można włożyć bez dystansu. Koło leży równo z błotnikiem i nic nie obciera. Przy większym ET trzeba włożyć dystanse żeby uzyskać ten efekt.

6 minut temu, Rob@k napisał:

To są felgi z A5 i ET mają 28, 37, 46 Ten 34 pierwszy raz widzę i z takim środkiem. Wychodziły jeszcze w rozmiarze 16 cali ale nie wiem z jakim ET. Do B6 też te felgi podejdą i będą wyglądać jak u mnie (kumpel je ma z oponą 235)

i konkretnie szukales et 28 czy lepsze by byly inne rozmiary, a po prostu takie wpadlo? no i czy jestes zadowolony czy nic nie ociera? bez dystansow? (sory ze tak nawijam co chwile o tych dystansach ; p  ale ja wogole nie czaje o co tam chodzi i chce zalozyc kolo i nie zastanawiac sie co dalej)

8 minut temu, Rob@k napisał:

Mam nu siebie taki wzór felg, szukałem długo w dobrej cenie i powiem że pierwszy raz widzę z tym ET i one mają otwór centrujący 66,6 chyba że mają pierścienie centrujące. Tak wyglądają u mnie 7.5 17 ET28 opona 225/45

i to lezy bez dystansow? ciekawe czy w b6 tez by tak podeszlo

gosc podaje takie 3 rozmary w ogloszeniu ROZMIAR 7 x 17 ET46 ROZSTAW 5x112 -  OTWÓR CENTRALNY 66.6 mm , Rozmiar 7 x 17 ET34 5x112 - Otwór centralny 57.1 mm , ROZMIAR 7 x 17 ET37 ROZSTAW 5x112 - OTWÓR CENTRALNY 66.6   i o dziwo ten srodkowy ma otwor 57,1

czyli to sa napewno te Twoje? i leza na 235/45/17 bez dystansow i nic nie ociera itp?

to te z http://www.original-felgen.com/8e0601025ac1h7.html  z tej stronki co wyzej wkleilem

fajnie leza, no i jak bym chcial osiagnac podobny efekt...tylko potrzebuje znac rozmiary zeby pozniej lipy nie bylo. PLEASE HELP

wracajac do tematu felgi to raczej nie pchalbym sie w rozmiar 7 na 235/45/17 i nie wiem nawet jak to by wygladalo na 225, moze ktos zakladal te 7 mki? bardzo mi sie podoba ten wzor: https://www.olx.pl/oferta/felgi-audi-q3-a4-a6-a8-oryginalne-7-x-17-et34-allroad-CID5-IDccDcJ.html#af1d291d07

tylko wlasnie sie zastanawiam czy to dobrze bedzie wygladalo, czy dobre et? czy dac sobie spokoj i poszukac szerszych felg a moze i opon

2 minuty temu, azure napisał:

W koleinie zapewne mniej będzie ciągnąć, ale poza tym nie wierzę, żeby 225 była bardziej komfortowa.

rozumiem ze masz 235? a felgi ? oryginalne? mozesz rozmiary podac? i czy masz jakies dystanse?

58 minut temu, azure napisał:

 

jak to możliwe, że 225/45R17 jest bardziej komfortowej od 235/45R17

Zawartość dodana 0 minutes later

szersza, ale  wyższa, lepsza amortyzacja... 

wiadomo 235/45/17 taki rozmiar jest na wlepce i ogolnie jestem za wszystkim co bylo zaplanowane przez producenta, ale wlasnie duzo ludzi pisalo ze 225 lepiej sie zachowuje wlasnie np na wspomnianych koleinach i ze podobno tez lepiej wchodzi w zakrety na wezszej oponce i wlasnie stad te okreslenie komfortowa.

sugeruje się opiniami z forum, podobno lepszy komfort od 235, ale szczerze to nie wiem dlatego m.in to pytanie.pozdrawiam.

15 minut temu, eMDe 1 napisał:

sugeruje się opiniami z forum, podobno lepszy komfort od 235, ale szczerze to nie wiem dlatego m.in to pytanie.pozdrawiam.

no i 235 na felge 7?

dziekuję za odpowiedź. moze ktos zna odpowiedzi na pozostale pytania? najbardziej mi zalezy na 3 pytaniu tzn ktore felgi z wymienionych beda najlepsze, w sensie czy moze beda za waskie? (wiem juz ze sie nadaja jak napisal wyzej kolega Maciek, ale niektorzy pisali ze sa za waskie do b6 i ze ma byc minimum 7.5...)ktore najlepiej beda lezec? przy ktorych nie bede musial kombinowac z dystansami ?

witam,

planuję zakup felg 17 stek i opon 225/45/17 , ale mimo ze czytalem na forum i pytałem wujka google to ciągle nie udało mi sie ustalić dokładnych rozmiarów felgi ktora bedzie odpowiednia do mojej b6 bez zakladania dystansow itp po prostu zalożyc kola i jezdzic.... w zwiazku z tym mam kilka pytań i poproszę o odpowiedzi:

1. jakie rozmiary et mają oryginalne felgi do a4b6 jakie przedzialy ( et w rozmiarach) beda idealne do a4b6 przy tych oponach, ktos pisał "cytuję Ideał będzie 35"  http://www.original-felgen.com/audi/a4/b6/ na tej stronce sa wymiary sa 43.45.37,42  (nie wiem jakie mam zawieszenie - raczej s line bo sa listwy s line i na 16 stkach ,ktore teraz mam wydaje sie ze nisko siedzi - moge cos zmierzyc jak trzeba...)

2 szerokość felgi: ktoś napisał: "Zalecana szerokość felgi przy kapciu 225 to 7,5 cala, generalnie 225 wskakuje na felgi 6-8,5 cala" czy jak zaloze 7 cala to wtedy opona bedzie za mało naciagnieta ? za duzo?

3. wyzej pytalem o 7 cala bo podobaja mi sie felgi ktore chyba sa z b8 i maja takie rozmiary: ROZMIAR 7 x 17 ET46 ROZSTAW 5x112 -  OTWÓR CENTRALNY 66.6 mm , Rozmiar 7 x 17 ET34 5x112 - Otwór centralny 57.1 mm , ROZMIAR 7 x 17 ET37 ROZSTAW 5x112 - OTWÓR CENTRALNY 66.6 mm ktore beda lezały najlepiej?

4 otwor centralny ktos napisał : "Tylko upewnij się przy tych ostatnich, że otwór centrujący jest 57,1mm bo przy 66,6mm do B6 musisz włożyć pierścień centrujący" a pytanie moje: co zmienia ten "pierscien centrujacy"? kolo jest duzo ciezsze? gorzej sie obraca? duzo kosztuje? nic nie robi mozna smialo jezdzic?

5 czy te w/w rozmiary lepiej lezalyby na 235/45/17? chociaz wolalbym 225/45/17. pozdrawiam.

chyba lepiej poszukac oryginalnych z tego co piszą