seba1x

Jest tu ktoś kto może mi pomóc? nie mogę wgrać softu sw0650 do radia RNS E . Po nagraniu płytki jak włożę do napędu to po chwili od razu wyświetla ekran z tym ładującym paskiem i po 1sek znika i pojawia się napis po Chińsku ,po czym radio się resetuje i tak od nowa do póki nie wyjmę płyty.

problem został rozwiązany, powodem był zapchany filtr na pompie paliwowej. Cały oblazł jakąś mazią.... po wyczyszczeniu auto śmiga.

podejrzewam że może to pompa paliwa nie domaga ale czy oby na pewno....? objawy by pasowały.

Witam wszystkich, potrzebuje pomocy w naprawie polo z 2003r 1,2 54km mianowicie auto dusi się po dodaniu gazu. Przy delikatnym dodaniu gazu wkręca się do końca a jak dam w podłogę gaz to obroty spadają do 2,5-3 tyś na biegu jałowym chodzi równo, odpala ładnie. błedy są dwa 16555 i 17658

25 minut temu, Hoshi napisał:

Masz wykres?

mam zaraz wstawię.

Ja nie dawno robiłem program w 2,0 tdi CAHA niestety seria wypluła 165k nie wiem czemu a tuner nie bardzo sie tym zainteresował a zrobili na 190k i 400nm moim zdaniem szału ni ma d*py ni urywa.

Czy mozna opuścić skrzynie biegow na ttlnej łapie po to by zrobic sibie wiecej miejsca nad skrzynią? Trzeba cio odpiąć zanim ją opuszczę?

ja przerabiałem temat dośc nie dawno.... kopciła na biało jak cholera..... przyczyna pęknięta głowica w 3 miejscach pod zaworami.

2 minuty temu, Dev napisał:

po nitce do kłębka 

idz od czujnika po kablu to znajdziesz bez problemu

no nie do końca bo nad skrzynią są jakieś kabelki wyczuwalne ale ciężko namacać, jedynie co znalazłem to brązowa pusta w sensie nic do niej nie podłączone umieczona nad skrzynią. brat niby wymacał jakąś inną kostke ale ona przylega do skrzyni...

Witam, potrzebuje porady/informacji.  pacjent a4 b8 2.0tdi  musze wymienić czujnik temperatury spalin ten za dpf udało się wykręcić ale za cholere nie wiem gdzie jest kostka od niego. Między skrzynią a podłogą jest brązowa kostka pusta nic do niej nie jest podpięte, jest tam dość ciasno i nie wiem gdzi emoże być wtyczka od czujnika.... ktoś pomoże, robił ktoś ?

temat rozwiązany. 

vaga już mam zrobionego znaczy się zarejestrowaną wersję. co do błędów to wątpię by wszystko co wywaliło to jest uszkodzone, raczej jest jedna usterka która zakłóca prace innych czujników.

Witam, Mam problem z audi 1.8t avj auto podczas ruszania lub jeździe na niski obrotach do 2tyś na dwójce potrafi szarpnąć/zamulić tak jakby odcięło zapłon na 1-2 sek. zapalają się kontrolki od epc esp. chwilowy brak reakcji na gaz po takim incydencie auto dalej jedzie normalnie, zbiera się dobrze. wstawiam zdjęcie z błędami. ten pierwszy błąd to wiem co i jak ale ta reszta mnie nie pokoi. podejrzewam że przyczyną tych błędów jest jeden z tych czujników, ale który? ktoś ma pojecie co to może być? może ktos pomoże?

jeśli ktoś będzie miał podobny problem że po podłączeniu według instrukcji moduł nie działa to sposób jest na to taki że trzeba się wpiąć pod MCE przynajmniej u mnie pomogło.

W dniu 10.09.2018 o 06:55, kubix9417 napisał:

Witam, moduł ma funkcje przejścia z drl na mijania wraz z zmierzchem, wypuszczony jest do tego kabel sterujący masowy, który daje na przekaźnik i z przekaźnika wychodzi 12v 40A, i tu pytanie czy jest możliwość wpięcia się gdzies aby po podaniu 12v zapaliły się światła mijania postojowe przód tyl i podświetlenie deski? 

 

czy rozwiązałeś swój problem? bo u mnie jest to samo, czyli pod żótym świecą tylko pozycje i tył, a mijania nie świecą.

witam, u mnie nic się nie zgadza, po pierwsze w module pod wykładziną czarna kostka ma 12pin nie 16 czy ile tam..... w każdym bądź razie tu jest opis dla wersji z korbą a ja mam 4x szyby el. ale mimo wszystko jak podłączam moduł doświetlenia w przełączniku od świateł wpinam się w żółty kabel by świeciły mi wszystkie światła ale jest lipa bo przecież po wyłączeniu zapłonu światła mijania nie działają. u mnie zapalają się tylko postojowe i tył. jak u was jest że działają wam halogeny albo mijania skoro po zgaszeniu auta nic nie działa?

https://a4-klub.pl/topic/267688-montaż-modułu-coming-home-nie-ori/

Siemka, wiem że tam poruszany wielokrotnie ale nie mogę znaleźć odpowiedzi na swój problem.

znalazłem tu u nas na forum poradnik jak podłączyć moduł doświetlenia drogi do domu,ale tam jest pod wersję z korbami z tyłu. ja mam 4x el. szyby i kostka w module komfortu jest inna i nie ma tylu pinów co w opisie poradnika. To jedna sprawa a druga to taka że po wpięciu się w włączniku świateł w żółty kabelek powinny włączyć się wszystkie światła tj. mijania i tylne. u mnie załączają się tylko postojowe i tylne co jwedług mnie jest normalne gdyż nie mam włączonego zapłonu. czy ktos może mi doradzić jak to ogarnąć? link to poradnika z forum.  

Witam, pytanko mam do was może ktoś juz tak miał. Dziś jak wracałem z Zakopanego zapaliła się rezerwa paliwa, no to podjechałem na stacje zalać, po zatankowaniu za 40zł rezerwa nadal się świeciła a podczas dalszej jazdy wskaźnik opadał coraz bardziej nim dojechałem do Krakowa to wskaźnik opadł na zero. więc dolałem znów za 40zł po odpaleniu auta wskazówka pozła na pierwszą kreskę po czym znów opadła tym razem bardzo szybko. Czy ktoś coś wie o co chodzi?

Dodam że paliwo i nie mogło uciec bo audi na Bp jeździ, a całą trasę jechałem na lpg

Jak w temacie szukam w okolicy Zgierza serwisu klimatyzacji mianowicie chodzi mi o znalezienie nieszczelności.

ok jutro będę działał.

Dziś ponownie podpiąłem lapka pod auto. uruchomiłem silnik, włączyłem klimę i zabrałem się do  na stawów podstawowych. Wszystko przebiegło pomyślnie, brak błędów. Następnie włączyłem blok pomiarowy oto zrzuty.

Zauważyłem że po adaptacji klap jakby lepiej zimniejsze powietrze dmuchało, ale pod warunkiem ze temp ustawię na 18 bo na LO dmucha jakby cieplejszym co widać na blokach pomiarowych że temperatury rosną. 

Witam również mam problem z klimą,czyli słabo dmucha. nabiłem klimę na max temp. z kratki 8,5st c. Wydaje mi się żę słabo chłodzi w porównaniu do innej audi którą jeździłem. wstawiłem zrzuty co mi wyszło po podłączeniu pod vag. błedy pojawiły się po teście nawiewów wcześniej nie było. Ciśnienie sprężarki 12 bar.  o co chodzi z tą klimą w tych autach?

dziś na forum szukałem na temat słabo grającego suba, wyczytałem że podłączenie odwrotnie wtyczki do głośnika sub daje lepszy efekt basu. Sprawdziłem to osobiście i rzeczywiście subwoofer gra o niebo lepiej, lepszy bass, ale za to przednie głośniki tracą na basie  i tył gra fajnie ale tylko pod warunkiem że wyciszę przód i na odwrót. Wniosek taki że zamiana polaryzacji głośnika daje efekt lepszego basu,ale koliguje z przednimi głośnikami. jest może jakiś sposób na poprawę grania tylnego subwoofera?

w radiu jest ok, bass na + ogólnie gra ładnie ale wiem że tylny sub powinien grać ostrzej a on jest łagodny. z ta moje pytanie o wzmacniacz bo może coś z nim nie tak jest.