Skocz do zawartości

kuba8484

Pasjonat
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kuba8484

  1. Cześć,

    Również jestem na kupnie dystansów 13mm oraz 17mm na tył, jednak mam pewne wątpliwości. Założyłeś dystanse na przód z otworem centrującym? Sprzedawca dystansów przedstawił mi sprawę następująco, że czop centrujący na piaście to ok 15mm także minimalna piasta z otworem centrującym to 17mm, bez otworu maksymalnie 7mm, jest ktoś w stanie wyjaśnić jakie dystanse mam kupić aby wszystko pasowało?

  2. Panowie, a jest jakas możliwość aby calkowicie rozwiazac ten problem, dopiero wczoraj zorientowalem sie ze na akumulator leci woda i ogolnie to cale podszybie jest zalewane, dla mnie cos takiego jest nie do pomyślenia, w zadnym wczesniejszym aucie tego nie mialem.. Czy pelna oslona podzybia plus aku rozwiaze problem?

  3. Z racji, że poprzedni temat został zamknięty, a interesuje mnie opinia użytkowników, którzy mieli możliwość przetestować stabilizatory od RS'a bądź inne twardsze od seryjnych, proszę o radę osób wtajemniczonych, co uważacie za lepsze rozwiązanie. Obecne ceny stabilizatorów od RS'a są zbliżone do sportowych Eibacha bądź H&R więc dylemat jest nie mały co wybrać. Przeczytałem poprzedni wątek w całości, pojawiła się sugestia jednego z użytkowników stabilizatorów od RS'a, że kolejnym jego krokiem będzie wersja sportowa w.w modeli. W swoim modelu mam opuszczone zawieszenie -40mm, trakcja znacznie się poprawiła, niestety bujanie całkowicie nie ustąpiło, zależy mi na znacznym wyeliminowaniu bujania, oraz poprawie trakcji, także co lepiej wybrać? Jakie są plusy oraz minusy stabilizatorów od RS'a a jakie np. Eibach'a, H&R

×
×
  • Dodaj nową pozycję...