dynamiczny 003 - http://vaglog.pl/log-003_Q39sXOj.html
dynamiczny 011 - http://vaglog.pl/log-011_b73hd.html
statyczny 000 - http://vaglog.pl/log-000_PrRfea.html
statyczny 003 - http://vaglog.pl/log-003_9hqK4o2.html
statyczny 011 - http://vaglog.pl/log-011_3I44h1W.html
Samochod wpada w tryb awaryjny przy przekroczeniu 100 km/h zazwyczaj 4 bieg 3 tys obrotow. Na tescie 011 wakuometr wskazuje doladowanie 0.7 a nie wlaczajac testu mam zaledwie 0.5, przy zmierzeniu pradu jaki dochodzi do n75 wskazuje 8,4 a wyczytalem w internecie ze powinno byc 12 lub wiecej ktos wytlumaczy naprostuje sprawe ? Dodam jeszcze ze turbina jest po regeneracji jakies 3 moze 4 miesiace i zawor EGR jest zaslepiony. Blad na komputerze po przeladowaniu 00575 - cisnienie w kolektorze dolotowym. Jezeli logi skopalem powiedzcie o zrobie jeszcze raz bo jakby nie patrzec robilem je pierwszy raz w zyciu Przy 3500 obr samochod wpadal w tryb awaryjny
Za pomoc z gory dziekuje
