konradcal

Witam, odświeżę temat ponieważ mój przypadek może się komuś przydać, ostatnio i u mnie zaczęło coś trzeszczeć z prawej strony. Myślałem że miało to coś wspólnego z wymianą miski olejowej którą niestety rozbiłem, ale nie. Pierwsza diagnoza diagnoza mechanika  to wymiana zawieszenia, ale skrzypienie wyskoczyło z dnia na dzień a nie stopniowo więc zacząłem sam szukać przyczyny.  Po paru podejściach znalazłem, problem stworzył się w miejscu łączenia tego grubszego wahacza z belką podsilnikową , tam jest przykręcona taka poprzeczka pomiędzy lewym i prawym gniazdem wahacza i to tam skrzypiało jak diabli o dziwo na śrubie po lewej stronie, psiknąłem smarem w to jedno miejsce i jak makiem zasiał.  Dodam że zauważyłem delikatne przesunięcie całego gniazda co mogło mieć wpływ na naprężenia śruby łączącej tę poprzeczkę, a skrzypienie wydawało się że wydobywa się z prawej strony.

Witam,  zaświeciła mi się kontrolka od silnika, sprawdziłem na kompie i wyświetliło błąd sondy lambda, nie sprawdziłem która sonda ma problem ale sprawdzę to w najbliższym czasie.

Mam pytanie, czy obie sondy ta przed i za katalizatorem są takie same? i czy poleci ktoś jakieś zamienniki lub uniwersalne, dodam że silnik pracuje bez zarzutu jak by wszystko było w porządku.

Silnik 1,8 T 150 KM

witam jestem posiadaczem audi A4 B5 lift 1,8T  150k  Avant z roku 2001.