H*ja poprawione tak samo się zacierają. Na warsztacie mieli przypadek w samochodzie gdzie pompa zatarła się przy przebiegu 70tkm. Pompa oczywiście nowa, nie wiem jeszcze co z wtryskami, zostały wysłane do sprawdzenia.
Wiem o tym i stosuję się do tego, poprzedni właściciel wg książki wymieniał olej Liqui Moly top tec 4200 co 15 tkm z filtrami. Auto mam prawie dwa lata zrobiłem nim ok 30 tkm i zawsze wymieniałem olej z wszystkimi filtrami co 10tkm. Paliwo tankowane na rożnych markowych stacjach.
Panowie uważajcie również na pompy w autach po liftingu ! Mam A4 2.0tdi 2012r polift kod silnika CJCB przebieg 250 tkm i wczoraj stanęło na drodze. Laweta do mechanika i dzisiaj pierwsza diagnoza pompa cała wyuszczona opiłki poszły w układ paliwowy. Po niedzieli auto bedzie rozbierane dam znać co i jak. A podobno ten problem jest poprawiony w autach poliftowych.